Mikä polttoainesuodatin

[henkkaw10]

Onko tämä oikea suodatin Motonetin valikoimista 19-0104 Ruiskusuodin Ford/VAG/Saab/Vol14.90?

Yhden suodattimen ostin jo aikaa sitten kyseisestä liikkeestä ja kun se piti vaihtaa autooni,niin se olikin väärää mallia,vaikka asiantunteva myyjä toisin väitti.

Eli auto on 2.3T -07

[Minuteman]

Jos se M-12 ja M-14 -kierteillä ja banjopulteilla varustettu suodatin ei sovi niin silloin pitäisi sopia pikaliittimillä varustetut mallit "19-0100" tarvikevalmistajan mallina, tai "aito Bosch" "19-0110".

Pitäisi selvitä ihan suodatinta katsomalla; Jos päissä on n. 17mm ja 19mm pultinkannat niin suodatin on näillä banjoilla varustettu, jos ei niin pikaliittimillä.

[Juspu]

En tiedä noista Motonetin suodattimista, mutta itselläkin on suodattimen hankita edessä. Allekirjoituksen ysiviitosesta alkoi polttoainesuodatin vuotamaan ilmeisesti vanhuuttaan. Kyselin juuri hintaa PCS:ltä. Klubialennuksella Boschin suodatin maksaa 19,20€ ja asennussarja 4,50€.

[tsaarela]

Nuo pikaliittimet vaatii ilmeisesti jonkin siihen tarkoitetun työkalun?

[-valomerkki-]

Millaisella työkalulla noita pa-suodattimen "pikaliittimiä" on avattu ja mistä sellaisen saa ostaa?

[HEV]

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=14&t=103028

Jouduin tekemään työkalun itse ks. viestini yo ketjussa.

[henkkaw10]

No niin!Nyt on suodatin vaihdettu ja oikean osankin sain motonetista toisella yrittämällä,kiitos Minutemanille varaosanumerosta!
Oli ollut ex Saabi mekaanikolla hieman työkalun muokkausta,että sai homman tehtyä,mutta valmista lopulta tuli.
Ei ainakaan täälä Hämeenlinnan seudulla kysyessäni 5 eri huoltopajasta kukaan osannut/viitsinyt sitä vaihtaa,mutta nyt tiedän jatkossa kenelle autoni vien...
Eli pikaliittimellä varustetusta suodattimesta oli siis kyse.

Eikä ollut kuulemma ihmeemmin mitään ektoplasmaa suodattimessa ollut,vaikka etanolilla olen ajellut viimeisen puoli vuotta kokoaikaisesti,eikä suodatinta ollut vaihdettu huoltokirjan mukaan sitten vuoden 2009 ja noin 60000 km takana,hyvä näin!

[Immu]

No niin, meinasimpa vaihtaa polttoainesuodattimen 9-5 pirssiin. Vanhan irroitin ja heitin roskiin, mutta uutta Boschin suodatinta käpistellessäni huomasin, että sen suodatinpanos hölskyy sisällä irtonaisena!
On vissiin jäänyt espanjan pojilta joitain osia asentamatta sinne...
En hirvinny laittaa tuollaista suodatinta, ja kun entinen on roskissa niin ollaan sitten jalkamiehenä ties miten pitkään, kun tuo Vapun pirukin painaa päälle...

[Jasse-setä]

Tuo "hölskyminen" taitaa olla ominaisuus eikä vika, kohta vuosi sitten samanlaisen Boschilaisen omaan femmaan laitoin ja hyvin on kukkunut.

[Immu]

No hirviisköhän tuon sitten laittaa??
Entinen käytetty (n.8kk), samanlainen ja samasta paikasta ostettu ei ainakaan hölskynyt kun sen roskista kaivoin, ja vatkasin vaikka kuinka, olisko tuo sitten turvonnut...

Edit: Tarkennettu suodattimen ikä. Ja vaihdon syy on direktiivin mukainen, kun etanoliin on siirrytty...

[Saabpert]

Taitaa olla ominaisuus tuo hölskyminen. Itsekin ihmettelin ja emmin vaihtaa. No kuitenkin vaihdoin ja niinpä tuo vanhakin hölskyi, kun bensat tuli pois suodattimesta. Eikun paikoilleen...








#5373
9-5 2.0 -02

[Immu]

Niinpä näyttääkin olevan ominaisuus, pois otettu suodatin ei aluksi hölskynyt, mutta pari napautusta vasaralla, niin alkoi hölskymään...
Eli uusi "hölskyvä" suodatin sisään, (toivottavasti hoitaa hommansa), ja menoksi...

Kiitokset kokemuksiansa jakaneille!

[Pedri]

Omaani en laittanut hölskyvää boschilaista vaan palautin Motonettiin ja M-filter tuli tilalle.
Näytäis olevan Boschilta tullut sekundaa markkinoille kun muillakin samaa ongelmaa.

[G-mies]

Se hölskyminen johtuu siitä, että suodattimella on irtonainen alumiinikuori ja itse muovirunkoisen suodatinpatruunan päissä on teräsholkit, joissa kierre. Banjopultit kiristävät kuoren holkkeja vasten ja kupari/usit-tiivisteet hoitaa loput. Ei se hölskyminen mitään haittaa, kyllä se pultteja kiristäessä loppuu.

Matti

[Immu]

Asia on juuri näin, tai tarkennuksena vielä: sen ulostulon banjopultin kierteet on ympätty sinne suodattimen päätylevyyn, sisäänmenobanjon kierteet on sitten siinä ulkokuoressa.

Tuli rälläköityä vanha suodatin auki, niin ei tarvii arvailla toimivuutta...
Boschin suodatin on siis kunnollista tavaraa.