Lähdin tuossa lopulta uteliaisuuttani leikkimään tuon Maptunerin kanssa ja latasin 2,3t 185hp automaattiin Stage 1-ohjelman. Maptunerin mukaan kaikki meni ihan oikein eikä herjoja/vikakoodeja ole päällä SIDin eikä Maptunerin mukaan. SID info ei ole aktivoitu joten en osaa kertoa aktivoidun infon lukemia.
Koeajolla ajelin rauhallisesti maksimikierrokset varmaan 3000-3500 ja valitettavasti auto tuntuu ihan samalta kuin ennen latausta. Ahtopaine nousee vastuksessa samaan kohtaan oranssin ja punaisen rajoille kuin ennenkin.
Odotin luvatun väännön kasvun tuntuvan selkänojassa, mutta mutta...ääni sentään muuttui pakoputken päästä kuunneltuna tasaisesta pussutuksesta rytmikkääksi.
WISin mukaan ohjainyksikön muutosten jälkeen pitäisi käynnistyksestä 10min aikana sopeuttaa autoa rasittamalla sitä vedoilla 3500-5000. Tämän luin sitten äsken kun lähdin sisälle WISin ääreen pohtimaan vaatimatonta tulosta.
Onko tämä sopeuttaminen vaadittava toimenpide ja missä kohdilla suunnilleen Teillä stage1-kerholaisilla se ahtopainemittarin neula käy ylimmillään?
Jos ei seuraavallakaan ajolla tunnu niin sitten uusi lataus ja sopeuttamista 10min sisällä...tuolla automaatilla se on kai tehtävä kiinteällä 3:lla.
Kyllä minä jo jutustelin puhelimitse sinne Maptunen suuntaan ja kuulemma ajamista ja siten sopeuttamista se kuulemma nyt vielä vaatii.
Aikaisemmin tekemäni muutokset ovat olleet rautaan kohdistuvia muutoksia ja tämä on ensimmäinen
softaan kohdistuva yritys lisätä voimaa. Tunnustan siis olevani uuno. Niin, että mielipiteet kiinnostavat. Terveisin matula
