Talviautojen kuningas : Saab !

[V.J.S]

Muutama vuosi sitten Tuulilasissa oli talvivertailussa Saab 9-5 ja Volvo S80. Saab vei muistaakseni voiton. Testi tehtiin Lapissa. En vain löytänyt testiä mistään tähän hätään.

Muistan myös tämän testin, siinä taisi olla diiselit kyseessä. Volle oli testin aikana meinannut kerran olla käynnistymättä kun pakkanen kiristyi, ja kun oli vaivoin saatu käymään, oli savuttanut jonkun aikaa melko vahvasti...

[Frostgrey]

viikseä näpäyttämällä pyyhkimet saa nousemaan 10cm joka hiukan auttaa mutta ongelma on ikävä.

Heh, olen luullut,että tuo on vika omassa autossani, eikä"ominaisuus"

En ole ole sitä kyllä ikinä tajunnut käyttää hyödyksi, no eipä ole ainakaan vielä ollut tarvettakaan

[vesil]

viikseä näpäyttämällä pyyhkimet saa nousemaan 10cm joka hiukan auttaa mutta ongelma on ikävä.

Heh, olen luullut,että tuo on vika omassa autossani, eikä"ominaisuus"

Sama vika tälläkin Meinasi joskus jopa harmittaa. Tämä on päivän paras vinkki. Kiitos 9-5T!

[patse]

Muistaakseni 9-5 pärjäsi TM:n talvitesteissä erittäin hyvin taisi olla 1 tai 2.sijalla, muistaakseni Audin neliveto taisi voittaa, mutta onhan se neliveto

Minä en valitettavasti muista tälläistä testiä nähneeni. TM:n talvitestissä 2001 etuveto A4 voitti ja vanha 9-3:n oli toinen tai kolmas. Tätä testiä ehkä tarkoitit? Onkos kukaan nähnyt 9-5:sta talvitestissä? TM:ssä? Naapurimaan lehdissä? Kuinkas kävi?

Oli töissä juttua tekniikan maailman talvivertailutuloksista ja sielä hehkutettiin audi A4 sekä opel vectran voittoja. Työkaveri sattui siihen lohkaisemaan audi & opel -miehille mukavasti ehkä just muistamatta vanhoja tuloksia ja meikäläisen pelastaen ”eikös noissa lehdissä eka sija ole maksettu ja toka sija oikeasti voittaja”.
Aikanaan siis audi A4 voitti ja 9-3t toinen sekä uudemmassa vertailussa vectra voitti ja 9-3t sport sedan toinen.

[Speedou]

Sama vika tälläkin Meinasi joskus jopa harmittaa. Tämä on päivän paras vinkki. Kiitos 9-5T!

Itsekin kironnut tuota ominaisuutta, nyt voi sitten kokeilla olisiko siitä jotakin iloakin

[MikkoA]

Pakkohan minunkin on vähän tuuletella! Vaikka autona on vanha noppa, ei se kyllä häpeä ajo-ominaisuuksillaan.
Yhden talven V*lvolla ajaneena voin vain todeta että kyllä talvella pitää olla Saab alla!
Ja vaikkei ole ABS-TCS-järjestelmiä, niin kun on perusasiat kunnossa niin kyllä on ajaminen on vaan niin mukavaa.

[anttipa]

Kaikissa 9-5:ssa on ikävä ongelma kun lasinpyyhkimet on liian alhaalla eivätkä lämpene yhtää, viikseä näpäyttämällä pyyhkimet saa nousemaan 10cm joka hiukan auttaa mutta ongelma on ikävä.

Eikös tuo ominaisuus ole ollut Saabissa lähes ikuisuuden?Vanhemmissakin Saabeissa on jo ollut näin. Ja nimenomaan tuon takia että pyyhkijät saa käännettyä tuulilasilla lämpimämmälle alueelle jotta pysyisivät paremmin sulana.

[P:n Vee]

Vanhoissa satkuissa ei ominaisuutta ole eikä tarvitakaan kun eivät sulat jäädy muutenkaan, tonnikalassa ja opel-generaation satkuissa ainakin olen ollut moisen havaitsevinani. Ohjekirjassa maininta??? Lukeeko joku ohjekirjaa ennen ongelmien ilmaantumista?

teevee P:n Vee

[Milli]

Tuplaysillä olen 7 vuoden ajan rullaillut aina välillä niin kyllä niissäkin saa nostettua pyyhkijät lämpimälle alueelle vipua hieman kääntämällä.

Pitääpä kokeilla onko omassa tontussa sama ominaisuus. Meinaa jäätyä vinkkarit aika helposti.

[anttipa]

Pitääpä kokeilla onko omassa tontussa sama ominaisuus. Meinaa jäätyä vinkkarit aika helposti.

On tonnarissa.

[Milli]

Loistavaa.

[Pekka Valtanen]

Muutama vuosi sitten Tuulilasissa oli talvivertailussa Saab 9-5 ja Volvo S80. Saab vei muistaakseni voiton. Testi tehtiin Lapissa. En vain löytänyt testiä mistään tähän hätään.

Oliko tämä testi?
http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?sub ... cle=103136

[-valomerkki-]

Juuri tuo testi..hieno homma kun se löytyy netistä!

[dartsiartsi]

Entisenä Opel-omistajana ero on VALTAVA nyt 9-5:seeni. Tuoreena ja uutena saabistina ei voi kuin nauttia miten helvetin hyvä auto tämä on !!!

Mulla on talvikokemusta Saabeista tätä ennen vain tonnarista, mikä sekin tuntui hiton hyvältä. Nyt 9-5 luistonestoineen ja parisataa hepoa...voi pojat,pitää oikein hillitä itseänsä, ettei vie tilannetta liian pitkälle, tangentin suunta on edelleen kuitenkin olemassa.
Mutta on se vaan LOISTAVA AUTO ajaa

Oikein oon joutunu hämmästelemään viime päivinä, kun kaverit väittävät , että onpas liukasta, en oo kyllä huomannu. On kyllä molemmissa autoissa myös uudet renkaat, ehkä silläkin on myötävaikutuksensa.

Myös satku on todella hyvä ajettava, menee hangessa, vaikka lumi jo tupruaa konepellille.
Vertauspohjaa saan hyvin, kun ajelen viikolla työpaikan T**toilla ja V**kkareilla.

[TeukkaK]

Pitääpä kokeilla onko omassa tontussa sama ominaisuus. Meinaa jäätyä vinkkarit aika helposti.

On tonnarissa.

Ja kyllä on muuten tarpeellinen ominaisuus (silloin kun sää vaatii).
Pari talvea sitten ajelimme tammikuussa Imatralle ja eikös Jkylä-Imatra välin pukannut koko matkan jäätävää tihkua. Ei se alkumatkasta mitään, mutta sitten kun oli jouduttu hidastelemaan ja pääsi tuulilasi lämpenemään. Silloin ymmärsin, miksi vinkkareihin on rakennettu tuo ominaisuus. Ei tosin pysynyt tuulilasi pariakymmentä km:ää pidempää auki, vaikka lämmöt täysillä tuulilasille, sivuikkunat kaikki hieman raollaan, villapaidat pois päältä (silti hikeä pukkas - ajokelikin kyllä vaikutti tähän), vaan piti aina välillä pysähtyä rappaamaan ikkuna + ajovalot auki (äärimmäisen huono toiminto on muuten se, että tuulilasille ei saa pesuainetta ilman, että lampunpesijätkin yhtyisi kuoroon Tottakait ne menee rikki ainakin tuolla säällä... Tuulilasille pitikin sitten nakata ainetta suoraan pullosta).
Kun pari kertaa olen kyseistä toimintoa kehunut parille kyydissä olijalle, olen saanut kuulla, että ei se mikään Saabien yksinoikeus ole. On se kaikissa muissakin... Oukei, uskotaan.
Joten toivelistalle lämmitettävä tuulilasi(n alareuna), samoin pesurin kanavat, sekä tarvittaessa erikseen toimiva ruikki tuulilasille.
Muuten Saabbi (kokemukset parista 9tontusta, sekä aikanaan isännän satkusta) on erinomainen talviauto