öljyä ic:n jälkeisessä ahtoputkessa, turboko leipomassa??

[suoabbi]

Eli otin äsken ahtoputken ic:tä irti ja laitoin alaspäin, no öljyähän sieltä tuli hieman onko se turbon laakerointi nyt sitten valmista kauraa???

[Mertmi]

Sitähän se ennustaa, eli kannattaa jo aloittaa säästäminen turboremppaan.

[Shadow_Fi]

Katsoppas putket ennen IC:tä. Ettei vaan huohota sinne helvetisti öljyä sen banjoputken kautta cobraan. Kokeile kuinka väljä on turbon akseli sormella. Ainahan IC:ssä on vähän öljyä.

Minunkin pitäisi kait katella IC:n öljymäärää koska turbo kylmältä puolelta hikoillut. Toivon kuitenkin sen olevan huohotushikeä.

http://img515.imageshack.us/img515/7289/15062626.png

[suoabbi]

Nyt en kyllä tiedä mitä osia tarkoitat panjoputkella ja cobralla??? Uusi harrastaja nääs...

[Shadow_Fi]

Tarkoitin putkea Nro. 1.
http://img69.imageshack.us/img69/3470/pvcr.png

Joka menee kohtaan Nro. 5A.
http://img818.imageshack.us/img818/5427/turbo.png

Jos on jotain vikaa huohotuksessa, niin periaatteessa se sinne voi päästä vähän reilummin tuota öljyä.

Periaatteessa jos turbo pesee öljyillä imupuolen, niin eiköhän auton pitäisi savuttaa tummaa savua? Tai edes syödä reilusti öljyä?

Pyydä kaveria kattomaan, istu autoon, ja kiihdytä reippaasti menemään. Kaveri sitten kertoo oliko savupilvee perässä.

Niin ja joo, bypass putken täytyy olla puhdas jos turpo paskoo. Eikö?

[suoabbi]

Ei ole huohottanut öljyä tähän imukärsään. Eli ahtimelta täytynyt kai tulla, ei kyllä ole vielä kuluttanut öljyä juuri laisinkaan, kohta puran imukärsän ahtimelta ja tyyppään väljyyden akselista. Eikö se ole niin jotta jos väljän tuntee näpeissä selvästi niin on ahdin väljistynyt (1-1.5mm klappia)???

[Shadow_Fi]

Se minuakin kiinnostaa että minkälaisen täytyy olla hyvä ahdin? Siis mihin suuntaan saa / ei saa olla sitä liikettä? Ja kuinka paljon?

[Mertmi]

Akselin suunnassa ei saa olla välystä. Pienellä juuri havaittavissa olevalla välyksellä oleva turbo kesti vuoden ja meni täysin tohjoksi. (Gt17)

[Shadow_Fi]

Mitenkä suuri on riski että samalla menee moottori paskaksi? Kuinka yleistä on että turbo tuhoaa samalla koneen kun kuolee?

[Mertmi]

Rikkinäinen turbo puhaltaa nopsaan öljyt sinne ahtoputkeen ja/tai pakoputkeen. Vaarana on moottoriöljyn loppuminen koneesta, jonka seuraukset on vakavat moottorin voitelun pettämisen seurauksena. Tosin omakohtaisen kokemuksen perusteella finaalissa oleva turbo pukkaa öljyä niin paljon ahtoputkeen, että koko tienoo on savussa. Ei jää epäselväksi, että on jotakin vialla. Öljytikkua on syytä tsekkailla ahkerasti, jos turbo menee rikki. Omat enkat: Imatralta Joensuuhun matkalla hävisi koneesta litran verran öljyä.