10 000km öljynvaihto

[blobbo]

IMO yläkautta imeminen kuulostaa huonolta idealta siksi, että sillä tavalla 100% varmuudella irronneet karstat jää öljypohjaan ja öljysihti ja öljysuodatin menee tukkoon. Eihän ne toki välttämättä tule kaikki pihalle normaalissakaan vaihdossa, mutta todennäköisyys sille on varmasti suurempi. RE85:llä ajaminen nimeomaan irrottaa karstaa koneesta.

[pilkkitikka]

IMO yläkautta imeminen kuulostaa huonolta idealta siksi, että sillä tavalla 100% varmuudella irronneet karstat jää öljypohjaan ja öljysihti ja öljysuodatin menee tukkoon. Eihän ne toki välttämättä tule kaikki pihalle normaalissakaan vaihdossa, mutta todennäköisyys sille on varmasti suurempi. RE85:llä ajaminen nimeomaan irrottaa karstaa koneesta.

Putipuhdas koneistettu vaihtokone - ei vanhoja karstoja....

[blobbo]

IMO yläkautta imeminen kuulostaa huonolta idealta siksi, että sillä tavalla 100% varmuudella irronneet karstat jää öljypohjaan ja öljysihti ja öljysuodatin menee tukkoon. Eihän ne toki välttämättä tule kaikki pihalle normaalissakaan vaihdossa, mutta todennäköisyys sille on varmasti suurempi. RE85:llä ajaminen nimeomaan irrottaa karstaa koneesta.

Putipuhdas koneistettu vaihtokone - ei vanhoja karstoja....

sitten tuo menettely joka toisella vaihdolla lienee rutosti parempi kuin normaali 20tkm vaihtoväli.

E: Niin ja siellä öljypohjassahan on välipohja, jonka alapuolella on varsinainen öljysihti ja myös poistoproppu. Eli yläkautta ei pääse sinne välipohjan alle.

katso vaikka:


http://3.bp.blogspot.com/_NzJGgOJk45Y/S ... G_0049.JPG

[arilar]

Joku muistaakseni jossakin kohtaa kirjoitti, että Saab on siirtynyt 5W30 öljyyn sen takia, että kaikki ketjuhärpättimet ja muut kestää paremmin ? Motonetin GM 5W30:llä mennään, n. 5 - 10 tkm välein, aina kun vaan jaksaa vaihtaa. Välillä 5 tkm huuhteluja, on se niin halpaa.

[pilkkitikka]

E: Niin ja siellä öljypohjassahan on välipohja, jonka alapuolella on varsinainen öljysihti ja myös poistoproppu. Eli yläkautta ei pääse sinne välipohjan alle.

katso vaikka:


Siltähän tuo näyttää ja sepä selittäisi. Kiitoksia kuvasta. Mutta mihinkäs kohtaa öljytikku tuota öljypohjaa oikein osuu? Kuvassa näkyy vinosti ylöspäin suuntautuva putkenpätkä pohjan oikeassa laidassa. Sinnekö mittatikku tökkää?

[blobbo]

Kun öljypohja on irti, näkyy tikusta pitkä pätkä, ainakin 10 senttiä ihan vapaasti koneen sisällä (en tiedä koskettaako jossain kohtaa välipohjaa). Eli siis jos letku tulee samaa reittiä, se pääsee vaeltamaan koneen sisällä, kunnes osuu tuohon välipohjaan.