Polttoainesuutinten vaihto

[mienkoiv]

Ajattelin, kun tämä operaatio on monelle edessä etanoliin siirtymisen vuoksi, niiin tähän vois laittaa omia vinkkejä/kokemuksia/kuvia omasta vaihto-operaatiosta jos sen on tehnyt.
Ilmeisesti kannattaa pestä esim. bräkleenillä ja hammasharjalla tuo jakotukin seutu, puhtaus tärkeätä kyseisessä hommassa.
Itsellä WIS käytössä ja siitä tavaamalla ei ihan mahoton projekti,purkamista, mutta paikat kutakuinkin hyvin hollilla.
Pari kysymystä kuitenkin:

1) Onko itse suutinten asennuksessa mitään erikoista/hankalaa mitä pitäisi huomioida?

2) Miten vaikeaksi hommaksi tämän laittaisitte esim Haynesistä tutuilla jakoavaimilla 1-5?

muitakin kommentteja, kiitos!

[hyvoneju]

Ajattelin, kun tämä operaatio on monelle edessä etanoliin siirtymisen vuoksi, niiin tähän vois laittaa omia vinkkejä/kokemuksia/kuvia omasta vaihto-operaatiosta jos sen on tehnyt.
Ilmeisesti kannattaa pestä esim. bräkleenillä ja hammasharjalla tuo jakotukin seutu, puhtaus tärkeätä kyseisessä hommassa.
Itsellä WIS käytössä ja siitä tavaamalla ei ihan mahoton projekti,purkamista, mutta paikat kutakuinkin hyvin hollilla.
Pari kysymystä kuitenkin:

1) Onko itse suutinten asennuksessa mitään erikoista/hankalaa mitä pitäisi huomioida?

2) Miten vaikeaksi hommaksi tämän laittaisitte esim Haynesistä tutuilla jakoavaimilla 1-5?

muitakin kommentteja, kiitos!

Ei mitenkään mahdoton , mutta jos ei ole paljoa ruuvaillut , ja jos on esim isot kädet /
paksut sormet , niin ei mikään läpihuuto juttu

[mienkoiv]

no, omaan remppahistoriaan kuuluu lähiaikoina mm. termostaatin vaihto, lämppärin hanan vaihto, kampiakselin stefan vaihto...nuo kaks ekaa oli ainakin ahtaita, jossa paras olisi olla 10-vuotias gynekologi tekijänä...

onkohan noin ahdasta...näytti ainakin olevan kaikki "päälläpäin" mitä pitää irti ronklata...

mitäköhän sudenkuoppia kys. operaatiossa on ns. mennä v**uiksi?

[hyvoneju]

mitäköhän sudenkuoppia kys. operaatiossa on ns. mennä v**uiksi?

Onnistuu tiputtamaan jotakin suuttimen reiästä , O-renkaat voivat pistää hanttiin kiskoa laittaessa paikoilleen , bp säätimen letku voi olla kinkkinen laittaa paikoilleen yms
Mä askartelin muistaakseni n 3 tuntia . Öljytäyttö putki kannattaa ottaa veks , helpottaa jonkun verran . Mulla ei ollu mitään opasta ( kantapään kautta )

[mienkoiv]

O-renkaat voivat pistää hanttiin kiskoa laittaessa paikoilleen

onneks itellä tuo WIS vähän apuna...

siis miten nuo o-renkaat, eikö ne oo vaan suuttimissa...siinäkö ne laittaa hanttiin kun koittaa painaa ne pohjaan saakka vai sen jälkeen...
onko tuo bp letku sitä "kovaa" ja miten se on kiinnitetty, mikä tekee siitä vaikean laittaa takas?

[se93tbo]

tuupaat niihi o-renkaisii crc:tä, silikofispräytä tai muuta mikä voitelee, ni menee paremmin paikalleen, eikä se vitoni itteensä ota mistään noista aineista.

[mienkoiv]

joo hapotonta vaseliinisprayta ois...

sit vielä eli onko siellä kiskon alla jotain o-renkaita?suuttimissahan on 3/kpl

ja mites tuo lähtee parhaiten se polttoaineputken liitin mikä tulee kiskon päähän?

[Mertmi]

Eikös kiskon voi kääntää sivuun? Muistelen että kansiremppaa tehdessä käänsin suuttimet tukin kera pois edestä.

[mienkoiv]

Eikös kiskon voi kääntää sivuun? Muistelen että kansiremppaa tehdessä käänsin suuttimet tukin kera pois edestä.

kyllä joo, kisko pöydälle ja suutinten vaihtoon ois siis takoitus...

vielä askarruttaa tuo polttoainelinjaston putken tulo tuohon jakotukkiin, onko siinä joku kikka 3 irroituksessa/asennuksessa...Haynes kertoo ainakin "using a plastic sleeve to release securing clips..."?
EPC:ssä nimellä Holkki

[Mertmi]

Tukista kannattaa ainaskin laskea paine pois ennen suutinrumbaa. Eli bensapumpun virransyöttö pitää jollain konstilla katkaista koneen käydessä, jolloin tukkiin ei jää paineet sisään. Ite varmaan irroittaisin tukin suuttimineen ja kääntäisin sitä sivuun senverran, että saa suuttimet vaihdettua siinä moottoritilan päällä tylysti...

[mienkoiv]

joo sulake 19 veke ja käyntiin...

joo,pitää kattoo tossa vaiheessa et ottaako tukin pois vai onnistuuko ilman säätämistä siinä paikallaan...

mutta eipä tuo tukki toss vaiheessa ole enää kiinni kun siinä bensalinjaston putkessa,että sais pois koko hoidon...

[aapee73]

Nuo polttoaineletkut lähtee suutintukista helpoiten silikonituubin tms. kierrettävällä kartion muotoisella kärjellä. Halkaise tuo kärki pituussuunnassa kahtia ja sitten vedät sen kolmisakaraisen "suojakumin" suutin tukkiin päin niin että pääset painamaan tuubin halkaistun kärjen paksummat päät sinne liittimen sisään suutintukin puolelta ja kas, liittimet irtoaa kuin itsestään

[mienkoiv]

Nuo polttoaineletkut lähtee suutintukista helpoiten silikonituubin tms. kierrettävällä kartion muotoisella kärjellä. Halkaise tuo kärki pituussuunnassa kahtia ja sitten vedät sen kolmisakaraisen "suojakumin" suutin tukkiin päin niin että pääset painamaan tuubin halkaistun kärjen paksummat päät sinne liittimen sisään suutintukin puolelta ja kas, liittimet irtoaa kuin itsestään

nyt tuli sellanen MacGyver -vinkki etä oksat pois!

niin tässäpä vielä tuo itse Belsebubin keksintö:

http://www.flickr.com/photos/57491017@N ... hotostream

jos tuolla kierrekärki-jutulla aukee niin hyvä, tähän ei vissiin mitään "erikoisavainta" edes ole...?
lisäkikkoja otetaan kiitollisena vastaan...

[hyvoneju]

Eikös kiskon voi kääntää sivuun? Muistelen että kansiremppaa tehdessä käänsin suuttimet tukin kera pois edestä.

Näin mä tein . Millaiset ruutat meinaat laittaa ?

[mienkoiv]

Eikös kiskon voi kääntää sivuun? Muistelen että kansiremppaa tehdessä käänsin suuttimet tukin kera pois edestä.

Näin mä tein . Millaiset ruutat meinaat laittaa ?

eli et ottanu irti sitä kiskoa ollenkaan vaan vaihoit siinä ne suuttimet?
oliko siinä enää muuta kiinni kun ne polttoainelinjaston letkut joista laitoin yllä kuvankin?
ite funtsin että helpointa ois laittaa ne suuttimet kiskoon kun se ois pöydällä...

tosin aattelin että kumpi ois parempi taktiikka, painaa suuttimet imusarjaan ekana vai kiskoon?tuntuis että hankalampi sihata kohilleen jos kiskossa jo suuttimet valmiina.en tosin tiedä onnistuuko...

siis ne punaset mitkä käy vielä tohon 2.0t vm99 tukkiin...