V6 ei käy kaikilla.

[baasenar]

ajattelin testin vuoksi kokeilla tuota forten puhdistus ainetta ennen 700€ remonttia... onko vinkkejä tuohon puhdistus operaatioon?

On. Käytä "etsi" -toimintoa. Hakusanaksi vaikka moottorin sisäpesu tai jotain.

[Spemor]

nyt on forte pesu ja uudet ölkit sisällä, naputus väheni jonkin verran. tuota vatkausta mietin että kun laittaa winter asennon päälle niin vatkausta ei tapahdu... elikkäs onko vika vaihdelaatikossa vai johtuuko tuo siitä että kaasua pitää painaa reippaammin niin se ei enää vatkaa... mikä säätää tyhjäkäyntiä tossa vehkeessä?

[Tobbana]

mikä säätää tyhjäkäyntiä tossa vehkeessä?

Trionic, kaasuläppä ja sytytys.

-Sami

[TURBOapc]

oisko näin että alkuperäinen vika ei ole ollut päällä kun autoa olet korjaamolla käyttänyt, he ovat vain havainneet pienen sivuäänen koneesta jonka siis sait jo paremmaksi uusilla öljyillä ja tuolla fortella.

W asennossa laatikko lähtee isommalla vaihteella liikkeelle ja näin ollen tuo vika voisi viitata myöskin laatikkoon mutta itse epäilisin näillä tiedoilla polttoainepuolta katso vielä ne alipaineletkut ja muut ajatuksella ja antaumuksella läpi.

Epäilen vähän tuon abs yksikön osalta että sytyttäisikö se check engine valoa.
todennäköisesti muistiin on tallentunut kyseisestä viasta jotain.

[V.J.S]

Jos juoppokuskisi joskus eksyy Paippisiin, niin voidaan tutkailla (ihan ilmatteeksi) josko keksittäsiin "naputukselle" syy. Siis eikö mitään ylimääräisiä ääniä esiinny kun vaihde on vapaalla, vaikka antaisi vähän kierroksiakin? Jos naputuksen alku linkittyy vahvasti siihen tapahtumaan kun N/P kytketään D:lle, niin kyllähän se vähän tonne lootaosastolle antaisi osviittaa...

[Spemor]

kone naputtaa koko ajan, kohta menen käymään opel v6 asiantuntijalla joka on purkanut ja kasannut noita opelin koneita useamman kappaleen, eikö nuo perusrakenteelta ole aika vastaavia... ja vikakoodit katotaan samalla!

[CDTA]

No ei venttilinnostimien naputus muutu mihinkään sillä että jonkun alipaineletkun irrottaa

Koitas kädellä löytyisikö se naputtaja sieltä konehuoneesta apparinpuolen etunurkasta, ja olikohan IMM:ssa kiinni oleva pieni musta mutikka johon menee sähköt ja pari letkua, on ilmeisesti EVAP:in mankku.

[TURBOapc]

No ei venttilinnostimien naputus muutu mihinkään sillä että jonkun alipaineletkun irrottaa

Juu ei varmaankaan mutta autoa kuuntelematta koitin antaa vinkkiä. ajattelin että ei tuo naputus voi olla kovin pahaa jos se pieneni tuolle Fortella ja uusilla öljyillä.
Lähinnä käynti/ajokäytös häiriöitä mietiskelin kun mainitsin nuo letkut ja putket..

[Spemor]

elikkäs puristyspaineet mitattu, 4 pytyn paineet heikot... tuli epäilys että olisiko jako hypänny pikkusen josta johtuisi nuo kaikki oireet...

[CDTA]

TURBOapc, tuo minun kommentti liittyi tähän, ei sinun viestiisi

kokeilin irrottaa alipaine letkuja ja ääni katosi siihen asti kunnes laitoin letkun takasin

[baasenar]

Venttiilivika tai mäntä/männänrengas?

[Spemor]

homma hoidettu: http://www.romuttamo.fi/

[baasenar]

homma hoidettu: http://www.romuttamo.fi/

Laitoitko oikeasti...?

[aylaoutinen]

elikkäs puristyspaineet mitattu, 4 pytyn paineet heikot... tuli epäilys että olisiko jako hypänny pikkusen josta johtuisi nuo kaikki oireet...

Ei kait se jaon hyppääminen ainoastaan yhden pytyn paineisiin vaikuttaisi, vaan kaikkiin tasapuolisesti? Ainakin näin järjellä ajateltuna.