Sulake nro 8 palaa jatkuvasti (heti kun laittaa paikalleen)

[Ujo]

Eilen olin lähdössä pihasta niin huomasin, että SID on pimeenä ja radio ei toimi.
Kattelin illalla/yöllä sulakkeet ja sulake nro 8 oli palanut. vaihdoin tilalle uuden sulakkeen joka paloi samantien kun painoin sulakkeen kiinni.

Vaikuttaisi siis oikosululta koska hgeti pala sulake.

Yritin löytää etsillä olisiko jollakin ollut samanlainen vika joskus aikaisemmin mutta ainoa mitä löysin oli korjautunut sulakkeen vaihdolla.

Onko kellään mitään ideaa mistä päin vikaa kannattaisi lähteä etsimään?

auto siis 9-5 3.0t Griffon VM2001 Wagon

[yxipexi]

olisko ollut esim, matkapuhelimen hansfree joka on poistettu huolimattomasti?

[white9-5]

Tuo matkapuhelinsarja on todennäköisin. Niitähän on laiskat poistaneet piuhat leikkomalla ja sitten ihmetelty kun radio on mykkä.

[Ujo]

pennut kyllä leikkineet sarjan luurilla... muuten se on paikallaan ja ei ole poistettu venyttäneet luuria takapenkille leikkiessään sillä täytyypä kattoa saisiko sen luurin johdon irti siitä telineestä liittimellä.

Kiitos hyvistä veikkauksista kun auto palautuu pihaan niin tutkin asiaa.

[Ujo]

Heiluttelin tuon matkapuhelinsarjan johtoja kojelaudan ulkopuolelta ja laitoin uuden sulakkeen paikalle ja vola! Sulake pysyi ehjänä ja SID heräsi henkiin.

Hiukan kyllä epäilyttää oliko johtojen heiluttelulla mitään merkitystä korjauksessa vai olisiko jossakin ollut vettä, joka haihtunut pois yön/päivän aikana...

Jokatapauksessa taas toimii Saabbi moitteetta.

[petrisa]

Ei vesi kyllä aiheuta 12V:lla niin suurta vuotovirtaa, että (auto)sulakkeet palaa.

Täytynee olla jossain johdin nirhautunut niin, että eriste rikki ja sitä kautta tulee oikosulku. Heiluttelu tuurilla vähän siirtänyt johtosarjaa.

[9000T&95SE]

laitoin uuden sulakkeen paikalle ja vola! Sulake pysyi ehjänä ja SID heräsi henkiin.

Sanoit toisessa thredissä SIDin herjaavan park assitancesta. Sulake 8 syöttää SIDiä, DICEä, yms. kuten myös SPA:ta eli parkkitutkaa. Olisko takaluukun johtosarjassa nirhautuma?

[TolTuo]

Katsoppa kuule penkinlämmittimen johto nippu.
Ilmastointi paneeli irti niin takana on johtosarja. Voinut hinkata kiini runkoon.

Tälläinen tapaus vasta oli isäukolla. Johon vian etsintää meni aikaa ja tämäki vahingossa löyty.

[Ujo]

Vika sitten uusiutukin tänään.Pysy sulake ehjänä Tapiolasta Kontulaan. Seuraavan kerran kun lähdin liikeelle niin tuo sulake oli taas palanut. Takaluukkua käytin auki tuossa vaiheessa eli voisi olla tuo takaluukun johtosarja hyvinkin. Tosin onkos näitä mennyt wagoneissakin? Wagonissa johtonippu kulkee saranan vieressä johtokourun sisällä. Eikä kumiputkessa kuten sedanissa. Mielenkiintoista on, että takakontin valot, ovat tuon sulakkeen takana myös, mutta WIS:in mukaan siellä ei pitäisi olla mitään valoja...

Mielenkiinoitsta että sunnuntaina sulake melkein paloi... eli tuon laattasulakkeen sisällä oleva metalli vääntyi kuin palaessa muutei niin paljon että olisi mennyt poikki. Tosin samana iltana se sit paloi kuitenkin.

Täytyy alkaa eristää vikaa takaluukun johtosarjasta ja tosiaan kuten aikaisemmin joku jo mainitsikin myös ton parkki assistentin johdot irrottamalla. Osaakos joku kertoa missä on WIS:in mukaan tuon sulakkeen takana oleva jäähdytysnestepumppu... liittyisikö tuohon taukolämpöön kun oli maininta että vaan V6 koneessa tuo on.
Raportoin lisää kun vika paikkaa on eristetty josko olisi joskus apua muillekin tästä kartoittamisesta.

Ai niin ja tänään syttyi moottorin vikavalo, mutta teen siitä oman threadin.

[Ujo]

Osaisikos joku kertoa mistä löytyy kiertopumppu (453) WIS:n mukaan sellainen on tuon V6 moottorisen auton sulakeen 8 takana. En vaan osaa ja en saa WIS:stä tietoa mistä tuon pumpun löytää...

Ajattelin että sen johdon voisi irroottaa niin olisi yksi vika paikka vähemmän jos ei tuo takaluukun johtosarjat tai SPA: irrottaminen tuo toivottua tulosta. Aloitan kuitenkin takallukkusta ja siitä siirryn sitten SPA:han

[V.J.S]

Nyt ei ole WISsiä käsillä, mutta jos kyseessä on taukolämmittimen kiertovesipumppu, niin se on rintapellissä. Siihen murkulaan menee siis vesiletkut ja sähköliitin.

[Ujo]

Noniin nyt on sitten vika kartoitusta tehty.
Takaluukun johdot saranoiden vierestä irti, -> sulake palaa
SPAn johdot irti -> sulake palaa
kiertovesipumpun johgto irti -> sulake palaa
takaluukun lukkoa ohjaava rele irti -> sulake palaa

Sen varran sain vielä vikaa jäljitettyä että sulake ei pala heti kun laittaa kiinni. auton voi startata ja edelleen sulake pysyy ehjänä mutta jos painaa kaukosäätimesta ovet auki ja tämän jälkeen kääntää virrat päälle niin sulake palaa

Osaisko joku viisaampi kertoa pääsisikö tällä kiinni vikaan?

Stereot ja puheliun sarja vielä irroittamatta... ne vuorossa seuraavaksi

[Ujo]

Homma ratkesi vähän vahingossa...

Takaluukun alareunasta puuttuu toinen valo, on vaan reikä verhoilussa. Ja sen takaa löytyi johdonpää joka oli paljaana ja otti ilmeisesti runkoon. Teippaamalla johdon loppui sulakkeen palaminen.

Kiitos kaikille ongelman ratkaisuun osallistuneille, erityisesti Tumpille!

[9000T&95SE]

Homma ratkesi vähän vahingossa...

No juu, vahingossahan tuo huomattiin mutta takaluukun verhouksen irroitusta jo kuitenkin valmisteltiin. Sinne epäilys kohdistui.

[Ujo]

Katsoppa kuule penkinlämmittimen johto nippu.
Ilmastointi paneeli irti niin takana on johtosarja. Voinut hinkata kiini runkoon.

Tälläinen tapaus vasta oli isäukolla. Johon vian etsintää meni aikaa ja tämäki vahingossa löyty.

Polttiko nimenomaan sulaketta nro8? penkinlämmittimien ei pitäisi kyllä olla tuon 8 takana ainakaan sähkökuvan perusteella.