Laillinen xenon-päivitys

[Touko]

Olen tässä tuoreehko palstalainen, enkä oikein tunne vahoja topiceja.
Minulla 9-5 vm 2007 A. Tavalliset "uuden mallin" H7 -linssivalot ovat todellakin surkeat.
Tietäiskö kukaan, onko laillisia xenon -sarjoja saatavana jostakin edullisesti?
Entäpä asennus. Onko tuossa mallissa sellaiset asennonsäätöanturit ja johdotukset tai väyläohjaukset valmiina vai joutuuko johdottelmaan ja asentelemaan jotain antureita alustaan? Onko jotain ohjelmoitava?

[eklunto1]

Lailliset vaatii tuon automaattisen tasosäädön, sekä johtosarjat, ballastit. Esim. eBaysta tuppaa löytymään, halvalla ei pääse.

http://www.ebay.co.uk/itm/SAAB-95-9-5-0 ... 7d0&_uhb=1

http://www.ebay.co.uk/itm/SAAB-95-9-5-0 ... ee7&_uhb=1

jne..

[Eski]

Jostain kolariautosta, jossa on xenon-umpiot säilyneet ehjänä, osat purkamalla voisi onnistua, mutta uusilla osilla tekemällä saattaa tulla halvemmaksi vaihtaa auto xenoneilla varustettuun... Lisäksi noiden viirusilmän umpioiden saatavuus on tietääkseni tällä hetkellä aika heikko. Itse laittaisin laittoman xenon-sarjan, koska eipä tuossa isoa ongelmaa ole. Katsatukseen tosin joutuu aina vaihtamaan halogen-polttomot paikalleen, mutta se on vartin homma (edellyttää tosin pientä sorminäppäryyttä viirusilmässä).

Eski

[tetsi]

Tuolta noita umpioita löytyy jos nyt joku sattuu tarttee...

http://www.skandix.de/en/spare-parts/el ... light/633/

[oju]

Eikös brittivalojen kuvio poikkea täkäläisestä koska ajavat väärällä puolella?

[Örkinrumilus]

Luulenpa että manuaalisesti säätämällä saa valojen korkeuseron käännettyä toisinpäin, ja eihän tuossa itse kuviossa muuta eroa käsittääkseni ole.

[suorsa]

Luulenpa ettei onnistu noin helposti.

[aapee73]

Nimenomaan kuviossa on eroa, peilikuva meidän kuvioon verrattuna. Lisäksi kaikissa umpiossa on vielä merkintä kumman puoleiseen liikenteeseen tarkoitettu, joten viimeistään katsastuksessa tulee hylsy "vääristä" umpioista.

[PVI]

Tuoltakin löytyy umpiota.

http://webcat.chassit.se/saab----valj-d ... 371-1.aspx

[mike]

Luulenpa että manuaalisesti säätämällä saa valojen korkeuseron käännettyä toisinpäin, ja eihän tuossa itse kuviossa muuta eroa käsittääkseni ole.

Joo ei se noin helposti käy. Jos viirusilmässä on toteutettu samalla lailla mitä vanhemmassa, niin kuvion saa aikaiseksi linssin ja heijastimen väliin kääntyvä peltiläppä joka rajaa valokuviosta osan pois. Periaatteessa tuon läpän voisi kääntää toisin päin jolloin kuvio olisi vasemman puoleiseen liikenteeseen, mutta vaikeaksi menee ja sitä myötä yleensä kalliiksi.

[Cona]

Olen samaa mieltä edellä vastanneiden kanssa. Purkuosien saatavuustilanne viiruun on haastava ja osat kalliita joten helpoin ja mielekkäin tapa päivittää valoja on tuo laittoimien xenonien asennus.

Ihan kuriositteettina, voisihan Ruotsista tuoda 500 tuhatta ajetun taksiviirun ja purkaa siitä nuo umpiot. Korinosille varmaan löytyisi ostajia (itse mukaanlukien) joten uskon että tuossa pääsisi omilleen osat myytyään.

[Shadow_Fi]

Mistä lähtien Saabin umpiot ovat surkeat?

En ole kyllä kokeillut niinkin uutta Saabbia, mutta oma -00 vuosimallinen antaa reilusti valoa ulos (tällä hetkellä paras valaistus mitä olen perus halogeeneillä nähnyt...).

Ehkä sinulla on joku ongelma sähkön kanssa? Vaikka sekin on vaikea kuvitella niinkin uudessa autossa. Anna jotenkin suoraan akun navasta sähköa halogeenille, ja kato onko yhtään kirkkaampi. Jos on niin vika on esim. huonossa kontaktissa.

[eklunto1]

Mulla on ollut kaikki valomallit OG 9-5:sesta. M2006 ja uudempien H7 valot ovat kyllä mitta-asteikolla surkea/ala-arvoinen. Ero alkupään M2001 saakka on merkittävä.

[Touko]

Mulla on ollut kaikki valomallit OG 9-5:sesta. M2006 ja uudempien H7 valot ovat kyllä mitta-asteikolla surkea/ala-arvoinen. Ero alkupään M2001 saakka on merkittävä.

Juuri näin. Petyin todella "viirun" h7 -Valoihin.
Onkohan joku virittänyt lisävaloja. En oikein ole keksinyt, miten onnistuu.
Motonetisää olen nähnyt sellaisen kiinnityspellin, joka ruuvataan rekisterilaataan taakse. Ei kovin hyvä ratkaisu.

[TURBOapc]

Luulenpa että manuaalisesti säätämällä saa valojen korkeuseron käännettyä toisinpäin, ja eihän tuossa itse kuviossa muuta eroa käsittääkseni ole.

Tai sitten ihan softaa ronkkimalla.
Esim monissa muissa merkeissä tuo asia on hoidettavissa ihan ajotietokoneen kautta, Eli sieltä vain valitaan kummalla puolen tietä ajetaan ja "valokuvion korkeus" muutetaan juurikin tuota polttimon edessä olevaa läppää säätämällä. Samaa joka säätää pitkät ja lyhyet valot. Näin siis xenoneissa joissa yksi hehku, ei bixenoneissa joissa erikseen lyhyet ja pitkät valot.