MY08 9-5 farkku TiD Back to Saab

[Twarrior]

Ja edelleen pari uutta herännyttä kysymystä tuon varustelistan lisäksi, onko kaikissa 9-5 malleissa kuten käyttäjänopas mainitsee TEL1 puhelin valmius olemassa? Auto siis vuosimallia 2008. Mitä lisäosia sen käyttöön saattamiseksi tarvitaan?
Toinen uusi kysymys liittyy vaihdevipuun, onko se oikeasti sellainen "liian isossa reiässä oleva tikku" eli vaihteen ollessa kytkettynä vipu heiluu joka suuntaan melkoisesti. Tottunut hieman jämäkämpiin keppeihin ja muistelen ettei 93ss noin "löysä" ollut. Voin tosin muistaa väärin, aika kullannut muistot

[Twarrior]

Tästä taitaa tulla topic jossa kirjoittelen vain itse
Mutta kun tässä alkuvaiheessa tiedon tarve on suurin niin tämä kai se oikea paikka on?
Mistä sais helposti ja varmasti W7:ssa toimivan EPC:n ja WIS:n

[Twarrior]

On se mukavaa kun näistä ei tiedä mitään.
Pitääkö tai onko normaalia että talvi kelillä polttoainelämmitin on jatkuvasti päällä, siis ajaessa? Ohjekirjassa tais olla jotain että ulkolämpötila vaikuttaa siihen ja auton moottorinlämpötila. Mutta oliko niin että moottorinlämpötilan ollessa alle 75, eikös se muka tuon yli nouse, kun tuossa kulkineessani se on jatkuvasti päällä?

[Eski]

TEL1 tarkoittaa hf-valmiutta, eli radion takaa löytyy piuhan pää johon voit liittää handsfreen ja katolla olevassa evässä on puhelimen antenni sisällä -> http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... &start=184

Eberin valo palaa kylmillä keleillä koko ajan mittaristossa, mutta se ei tarkoita sitä että lämmitin kävisi koko ajan, vaan lämmitin on käyttövalmiudessa. 9-3:ssa ainakin kuulee selvän huminan auton sisälläkin, kun lämmitin käy.

Eski

[Twarrior]

Eli vielä tietoa seuraavista asioista:
1) Löytyykö kuvaa miltä näyttää kattokaiteeton katto kiinnityskohtien kohdalta, erityisesti kiinnostaa se etummainen kiinnitys, takimmaiset on hoidettavasti "helposti"
2) vaihdekepin hulvaton heiluminen vaihteen ollessa "silmässä", normaalia?
3) WIS/EPC W7 koneeseen, mistä?
4) Onko BTH/HF sarjaa,niin että nimi näkyy originaali radiossa?

Kiitos jo aiemmin auttaneille.

[Twarrior]

Päivitystä alla oleviin
1) Löytyykö kuvaa miltä näyttää kattokaiteeton katto kiinnityskohtien kohdalta, erityisesti kiinnostaa se etummainen kiinnitys, takimmaiset on hoidettavasti "helposti"
2) vaihdekepin hulvaton heiluminen vaihteen ollessa "silmässä", normaalia? Tämä lienee Saabille ominaista.
3) WIS/EPC W7 koneeseen, mistä? WIS löytyi omista vanhoista arkistoista, tosin kattaa autot vain vuoteen 2007, mutta ko korimalli oli jo tuolloin.
4) Onko BTH/HF sarjaa,niin että nimi näkyy originaali radiossa?
5) Löytyykö jostain ohjeita eberin kaukoohjaimen asennukselle? Olen ajatellut laittaa eberin easy start r+, Lappeenrannassa asentaisivat, mutta vähän liian kaukana

Kiitos jo aiemmin auttaneille.

[Twarrior]

Nyt alkais olemaan 2vko Saabismia takana ja muutama ärsytyksen tynkäkin on jo peliin tullut. Kertokaapa ovatko ohjelmoitavissa. Tarviiko TECHII vai voiko itse hoitaa?

-Peräkontinlukko aukeaa vain jos painaa ovessa olevaa nappia tai avaimesta, saako kytkettyä normaaliksi niin että kun vain painaa avauspainiketta kontista? Mikä ihmeen optio tuo edes on kun se kuljettajan ovessa oleva painike ei edes avaa konttia, ainoastaan mahdollistaa avaamisen? No tieten sillä ehkäistään esim liikenne valoissa luvaton konttiin tunkeutuminen, muttei täällä tai ainakaan tuonne minun konttiin kukaan tervejärkinen halua.

- Saako kaistanvaihto vilkkua ohjelmoitua niin että vilkuttaa 3krt kevyellä viiksen liikutuksella?

- takaluukun alareunassa puskurissa oleva syvennys mikä idea? Jos autoa joutuu säilyttämään ulkona ja lumi/jää siihen pakkautuu, niin ei konttia saa auki ollenkaan. Tämä ei tietenkään ole ohjelmoitavissa, vaan ärsyttävä ominaisuus

- peruutustutkan toiminta on täysin käsittämätöntä, pieni kuurakin aiheuttaa turhaa piipaamista.

Pieniä asioita, jotka kuitenkin moni muu valmistaja tekee paremmin ja yleensä ne pienet asiat ärsyttää eniten.

[jcarlson]

Peräkontin lukon saa ohjelmoitua techillä niin että aukeaa samalla kuin muutkin ovet.
Kaistanvaihtovilkkua ei saa, tässä näkyy se että femma on edelleen hyvin pitkälti sama auto pohjimmiltaan kuin vuonna 1997.

[m.k.a.]

Kerrotko miten saa takakontin avautumaan ovien kanssa samanaikaisesti?

[jcarlson]

Eikö 9-5:ssä ollutkaan ko. optiota? Muistan sitten väärin, 9-3SC:ssä ainakin muistaakseni onnistuu.

[Twarrior]

Eikö 9-5:ssä ollutkaan ko. optiota? Muistan sitten väärin, 9-3SC:ssä ainakin muistaakseni onnistuu.

9-3 on itsellänikin kokemusta, muistaakseni siinä sai tuon kaistanvaihtovilkunkin koodattua. Onko tässä 9-5 edes sitä että automaattisesti kytkee hetkeksi sisäilmankierron kun käyttää lasinpesureita?

[Twarrior]

Onko radion kiinnitysruuvien suojatulpat irroitettavissa ehyenä? WIStarjoaa suoraan uusia.
Ongelma on se ettei mukipidin toimi ja pitäis päästä tutkimaan sitä, luulen että tuota kautta pääsee siihen käsiksi

[VKe]

Kerrotko miten saa takakontin avautumaan ovien kanssa samanaikaisesti?

Mutta maan alla varmaan tiedetään tämäkin

[mikkoimp]

Kerrotko miten saa takakontin avautumaan ovien kanssa samanaikaisesti?

tämä kiinnostaisi myös minua, on todella ärsyttävä ominaisuus tuo että se on aina lukossa!

[Eski]

Radion kiinnitysruuvien tulppia on erittäin vaikea saada irti muuten kuin rikkomalla ne. Wississäkin tosiaan neuvotaan tökkäämään meisseli läpi tulpasta. Itse yritin kaivaa tulppia pois, mutta siinä hommassa tulee helposti jälkiä radioon, joten totesin helpommaksi tehdä kuten wisissä sanotaan. Kannattanee tosin ensin selvittää löytyykö mistään uusia tilalle... Mukitelinettä pääsee tutkimaan irroittamalla ensin radion ja käytännössä koko kojetaulun (jos tarvitset uuden mukitelineen, laita yv:tä).

Tietääkseni sisäkiertoa lasinpesun yhteydessä ei ole ohjelmoitavissa kuten 9-3:ssa. Takaluukun lukituksen pitäisi avautua kuskin ovinapista, tech-ohjelmointimahdollisuuksista ei minulla ole mitään käsitystä.

Eski