-01 check engine

[morotu]

Terve,

Nyt tuli ongelma,
Tänään motarilla sytty moottorinvikavalo.
Ajettu sen jälkeen n. 70 km (eli kotipihaan)
Tällöin ei ajossa huomannu mitään ihmeellistä.

Lähtee kyllä käyntiin, mutta sammuu myös samantien jos ei kaasuttele hetken aikaa.
Sen jälkeen käy kyllä myös tyhjäkäynnillä (tätä ei ole tehnyt ennen).
Nopealla ja osaamattomalla vilkasulla koneessa ei näy eikä kuulu mitään tavallisesta poikkeavaa.

Ei ole laitetta jolla lukea koodeja yms. Pitänee viedä Viikin MetroAutoon jos ei muuta keksi. Auto kuitenkin jokapäiväisessä käytössä ja pitäisi saada nopeasti toimimaan kunnolla. Ehdotuksia?

Muutos etanolikäyttöseksi tehty huolella.
Bensansuodatin ja tulpat vaihdettu. Öljysihti tarkistettu.

Kiitän!

[jcarlson]

Katsoppa SID Infosta mitä näyttää symboli Fcod, mene Modeen 0 ensin painamalla set pohjaan Mode:n kohdalla ja kelaamalla siihen 0 ja vahvistamalla set-napilla. Löytyy ihan listan lopusta.

[morotu]

Nonnii,

Fcod 4657 (kaasuläppä)

Voiko johtua tuosta etanolilla ajosta?

[jcarlson]

Ei liity etanoliin mitenkään. Kaasuläppäkotelo alkaa olla vaihtokunnossa ja kuluneisuuttaan tekee limp home-tilaa joka vie tyhjäkäynnin. Ensiapuna mekaaninen resetointi ja vikakoodin poisto (yhtäaikaa). Kannattaa nyt tietysti myös tarkistaa ettei joku letku ole poikki tai irti läppäkotelon ja imusarjan seutuvilla.

[morotu]

ok, kiitos ja kumarrus,

tämän mukaan nollattu:
http://www.youtube.com/watch?v=hZ-LI1AtdcA

Ja millä näppäimellä saa sen vikakoodin autosta nollattua, vai tarvitaanko tähän jo kaapelia ja konetta ?

[Tero]

Nollautuu itsestään kun miinusnapa akusta irti vähäks aikaa.

[morotu]

Ok,
vanhanaikaset keinot kunniaan!

Minäpä menen irrottelemaan.

Ei tätä foorumia voi kyllä liiaksi kehua.
Loistava paikka ja hienoja ihmisiä.

[morotu]

Jaaha,

toimi hetken ja syttyi uudelleen, Ei ollut enää sama koodi...
4916 (Palosignaali syl 3+4 katkos/oikosulku. Eli joko DI-kasetin johdotus tai itse kasetti)

Voiko johtua tuosta edellisestä ongelmasta?
vai mureneeko tämä jo vanhuuttaan..

[jcarlson]

Ainoa yhteinen mahdollinen tekijä oikeastaan läppäkotelon ja kasetin koodeille voi olla moottorin johtosarja. Tuo DI-kasetin koodi ei käytännössä toimintaan vaikuta mitenkään, yleensä johtuu siitä että DI-kasetti hapettuu sisältä.

[jykä66]

Ainoa yhteinen mahdollinen tekijä oikeastaan läppäkotelon ja kasetin koodeille voi olla moottorin johtosarja. Tuo DI-kasetin koodi ei käytännössä toimintaan vaikuta mitenkään, yleensä johtuu siitä että DI-kasetti hapettuu sisältä.

tai sit di-kassun kumitötteröissä olevat jouset on kuoleentuneet,silloinkin
tulee katkoksia,näitä on nähty juu

[mienkoiv]

Nollautuu itsestään kun miinusnapa akusta irti vähäks aikaa.

tai sitten sulake #17 pois ja takas...

[SeenFinn]

mistä vuosimalleista käy moottorin johtosarja -02 femmaan? eroja?