Tuulilasinpyyhkimet ei toimi oikein

[högmärken]

Onko kenelläkään tullut samanlaista vikaa vastaan, kun tuulilasinpyyhkimet toimii vain "normaali" nopeudella, ja kun kesken liikkeen kytkee nopeelle, niin pyyhkimet kyllä kiihdyttää, mutta pysähtyy lähtöpisteeseen. Jos tippa-asentoa käyttää käy pyyhkimet vain kerran. Sadetunnnistin ei myöskään toimi. Pyyhkimien rele on ehjä, samoin sulakkeet, myös viiksi on kertaalleen vaihdettu. Koodit luettu saabin liikkeessä, mikä anto vian, että viiksi ois rikki.

[Tobbana]

Entäs jos vaihtaisit sen viiksen, jos vikakoodikin viittaa siihen?
Ja voihan sitä viikseä kysellä vaikka lainaan testiksi joltain kanssasairastajalta, vaihto on nopea homma.

-Sami

[petrisa]

^ Eikö alkup. viestissä mainittu, että viiksi on kertaalleen vaihdettu .

Tarkka vikakoodi olisi hyvä tietää, mutta mikäli viittaa viikseen ja se on vaihdettu niin seuraavaksi tulisi mieleen johtasarja/-liitos tähän liittyen. Olettaen tätä tietenkin tuon vikakoodin perusteella (mikäli se on tulkittu oikein).

[rami22]

.

[HEV]

mielenkiinnosta kyselen,minkälainen on 9-5 sadetunnistin,missä kohti ja missä mallissa?

Tuulilasin yläreunassa peilin kohdalla on anturin silmä lasin takana ja tietysti patti sisäpuolella sekä tummennusläiskä lasissa sen kohdalla. Lisäksi releitä ja muistaakseni ohjain (paikkaa en muista). Useimmiten tunnistin taitaa olla femmoissa Pilot -paketin mukana tullut (sähkösäätöiset etupenkit, sadetunnistin ja parkkitutka). Aika monissa ruåtsintuonneissa taitaa olla, mutta suomiautoissa taas harvemmin (puhdas arvaus).

[högmärken]

Kiitos vastauksista. Eli olen kokeillut vaihtaan viiksen, ja ihan sama tilanne. Sain kyllä omasta mielestäni epä-ammattitaitoista palvelua merkkiliikkeessä missä lukivat koodit. Jotenki kuulosti arpomiselta kavereiden touhu, enkä alunperinkään oikein uskonut diagnoosiin. En tiedä oisko sitte johtosarjoissa häiriötä. Sadetunnistimen ja lasipyyhkimen releet on ehjät. Onkohan mahdollisesti tippatoiminnolle oma rele?

Voiskohan mahdollisesti vika olla D.I.C.E ohjainlaitteessa mikä ohjaa tihkuasentoa? Vai näkyisköhän se koodeissa, mikäli edellämainittuun koodien tulkintoihin on mitään luottamista..

Mallihan on -05 2.0t biopower linear SC , ja asun haaparannassa ja auto on "ruotsin mallia" . vai mikä se oli Ja löytyy sadetunnisimen lisäksi sähköjakkarat ja parkkitutka. Joista toimii vielä peräti jakkarat

[scorpio_88]

jostain muistan lukeneeni että tihkutoiminto on pyyhkijänmoottori-mekanismissa.

[Tobbana]

^ Eikö alkup. viestissä mainittu, että viiksi on kertaalleen vaihdettu

Joo väsynyt puusilmä on väsynyt puusilmä. My mistake. :/

-Sami

[Raser]

Mullon toi ns. sadetunnistin ja kun tuulilasinpyyhinvivun laittaa tihkuasennolle (?), eli vipua yksi pykälä ylöspäin, niin aina pyyhkäisee kerran, mutta sitten saattaa jäädä siihen vaikka lasi olisi kuinka täynnä satavaa vettä.

Toisinaan taas toimii tosi hyvin, mutta ärsyttää kun joutuu "kädellä auttamaan" eli vipua säätämään oikeaan pyyhinasentoon ja sitten taas kokeilemaan sinne automaatille (sadetunnistinasentoon) toimisiko.

Ohjekirjoja tms. lukematta, onko tuossa jotain sen kummempia säätöjä tai käyttötapoja kuin vipu ylös ja toivotaan toivotaan? Se jonkinlainen tihkunopeuden säätönappi (vissiin kolmeasentoinen) vivun varressahan on. En ole kuitenkaan huomannut että sen vemputtaminen laidasta toiseen toisi mitään radikaalia muutosta tuohon melko omavaltaiseen pyyhintiheyteen mikä ns. tihkuasennossa tapahtuu.

[t.t.j]

Siis se säätö on tunnistimen herkkyyttä varten. Ylimmässä asennossa herkimmillään. En ole varma, mutta mulla on sellanen perstuntuma, että auton nopeuskin vaikuttaa pyyhintäväliin. Muutaman kerran olen joutunut myöskin manuaalisesti käyttämään pyyhkimiä, mutta kyllä se 95% ajasta pyyhkii tarpeeksi usein.

[Raser]

Siis se säätö on tunnistimen herkkyyttä varten. Ylimmässä asennossa herkimmillään. En ole varma, mutta mulla on sellanen perstuntuma, että auton nopeuskin vaikuttaa pyyhintäväliin. Muutaman kerran olen joutunut myöskin manuaalisesti käyttämään pyyhkimiä, mutta kyllä se 95% ajasta pyyhkii tarpeeksi usein.

Siis säätö on tunnistimen herkkyyttä varten jos on sadetunnistimella varustettu auto ja jos sadetunnistinta ei ole, niin säätö on tihkunopeuden pyyhkäisyviivettä varten? Näinkö se menee?

...näin se tosiaan menee kun tuota Owner's manuaalia tarkemmin tutkin: "Set the sensitivity using the control on the wiper stalk (the same control as used for wiper delay on cars not fitted with a rain sensor). The sensor has three sensitivity settings."

Olisko suomenkielisiä manuaaleja saatavilla (vm. 2006)...???

[CDTA]

mutta kyllä se 95% ajasta pyyhkii tarpeeksi usein.

Olen jokseenkin samaa mieltä.
Tänään se esim. teki ihan omiaan. Aina kun pysähdyin liikennevaloihin niin se alkoi vemputtamaan täysillä, ja kun ajoin niin meni suht normaalisti.

SYY: Tänään satoi räntää, enkä harjannu sitä pois kun läksin ajamaan > kun jarrutin niin katolta valui rännästä sulanutta vettä lasille, jonka tuulilasin ylälaidassa oleva tunnisti tietenkin huomasi ennen minua

[Mertmi]

Eilen räntäsateessa ei oikein tolkunnut oikein, mutta jollaintapaa kuitenkin herkimmällä asennolla. Melko hyvin se kuitenkin pelaa yleensä. Taisi olla ohjekirjassakin sanottu että jos se jää päälle, kun sammuttaa auton, täytyy viikseä käyttää 0-asennossa, jotta toiminto taas aktivoituu.