Sisäilmansuodattimen vaihto

[Juspu]

Ainakin PCS:lta sai helposti asennettavan mallin. Vaahtomuovissa oli valmiina paikat putkille. Taisi olla SpeedPartsin suodatin.

[nittifemma]

Pari kertaa tehneenä voin sanoa että hirvee suunnittelumoka, miksi perkele filtterin pitää olla puhalluspuolella ja vänkärin jalkatilassa - tulee lehtiä ja paskaa mukana aina saavillinen + niskat jumissa saa kökkiä ja ne muovinipukat, niitä menee aina pari rikki per kerta.

paskan kertyminen johtuu taas siitä että ainakin eka malleissa siinä tuulilasinpyyhkijöiden ns. "vesikaukalossa" on liian leveä rimotus eli kaikki paska valuu niitten läpi suoraan sinne lämppärin moottoriin ja puhaltimen putkistoon

ja tämä paskan vuosien saatossa kertyminen taas aiheuttaa sen perus 9-5 tunkkaisen hajun, jota kaikki aina ihmettelee - paska kertyy lämppärinmoottorin ympärille sekä etupyöränkoteiloden ympärille myös...

joo, tiedetään - sääskiverkolla voi korjata ja palstalla ohjeet, mutta ei v****u tämän kokoluokan autoa sitte korjaillaan jollain sääskiverkolla, ja nyt joku voi tietty tähän jatkaa että ei ole ongelmaa kun auto tallissa/katoksessa, mutta hei - kaikilla kun ei ole sitä mahdollisuutta!

[toni1976]

9-3:n lasinpyyhkijöiden irrottelu suodattimen vaihdossa on vielä aika selkeää työtä tämän äheltämisen rinnalla.

Mie en ainakaan irrotellu pyyhkijöitä suodatinta vaihtaessa Raotin sen verran sitä muovia vänkärin puolelta ja sieltähän se suodatin vaihtui hyvinkin näppärästi. Olisikohan ensikertalaisella mennyt aikaa jopa 15 minuuttia

Femman suodattimen vaihto sitten onkin todella vastenmielinen homma
Mullakin tipahti se iso vaahtomuovisuikale sieltä kotelon katosta alas kolmessa osassa ja uusi piti askarrella sinne paikoilleen. Uudessa vaahtomuovissa ei tietenkään ollut lovia valmiina niille putkille. Kyllä se sinne sitten vihdoin meni, en tiiä asettuiko hyvin, mutta menipä kuitenkin Uus suodatin paikoilleen ja irrotetut palikat kiinni. Femman suodattimen vaihtoon meni näin ensikertalaisella varmaankin se tunti. Mielestäni kans selkeä suunnitteluvirhe tuossa

[Raser]

Plääääh, pitäis vissiin alkaa harjoitella tuota sisäilmasuodattimen vaihtoa omaankin saabbiin. Ostin suosiolla Laakkoselta suodattimen, jotta edes teoriatasolla olisi sitten sopivankokoinen, ettei ainakaan siitä jäisi kiinni.

Mukana tuli se irtonainen vaahtomuovinpätkä jossa halkiot ja pyöreät rei'ät. Mitä ilmeisemmin se tällätään sinne suodattimen kotelon kattoon niiden putkien (?) ympärille halkiot ylöspäin???

Sitten pitäisi muka liu'uttaa uusi suodatinkehys paikoilleen. Onhan se nyt niin, että se ilmavirtaus (air flow) tulee sieltä moottoritilan suunnasta? Suodatinkehyksen päällä on nimittäin merkitty ilmavirran suunta nuolella.

Mites jos (ilmastointijärjestelmän AutoGlym-aerosolilla tapahtuvaa sterilointipuhdistusta varten) laittaa auton sisäilmakierron päälle, niin eihän silloin tuon suodattimen läpi kierrä ilma???

BTW! Youtubessa on video missä näytetään sisäilmasuodattimen vaihtaminen:

http://www.youtube.com/watch?v=eBfR_4DkdaE

[Schippy]

Ja tää aikas hyvä youtube-ohje ilmeisesti pätee myös -99 kolkkiin? Ainakin kuvauksen perusteella, et pitää purkaa ja purkaa ja purkaa...

[Raser]

Siellä seitsemällä ruuvilla kiinni olevassa sisäilmansuodattimen kotelon kannessa on joku härpäke mihin tulee nippu johtoja ja se on vielä kahdella ruuvilla kiinni kotelon kannessa.

Pakko ottaa irti kun muuten kotelon kansi roikkuu ilkeästi tiellä.

Siinä härpäkkeen päällä lukee että SULAKE nro 22 pitää ottaa IRTI...!!!

Tietysti huomasin sen tarran vasta kun olin jo tota laitetta näpelöinyt jokusen tovin.

[Raser]

Ja tää aikas hyvä youtube-ohje ilmeisesti pätee myös -99 kolkkiin? Ainakin kuvauksen perusteella, et pitää purkaa ja purkaa ja purkaa...

Tossa youtuubi videossa se idiootti laittaa ja liimaa sen vaahtomuovin just väärinpäin siihen suodattimen muovisen kehikon yläreunaan...???

Ne hahlothat tulee olla nimenomaan ylöspäin, että kaksi putkea (joille on vaahtomuovissa omat kolot) lumpsahtavat sinne koloihin kivasti.

Ei ihme että se saa puskea sitä suodatinta sinne koteloon hiki päässä. Mulla oli onneksi vaahtomuovi paikoillaan putkien ympärillä ja ei tarvinnut kuin sujauttaa sisäilmansuodatin paikoilleen. Upposi kun vanhaan...

[kooamas]

Pari kertaa tehneenä voin sanoa että hirvee suunnittelumoka, miksi perkele filtterin pitää olla puhalluspuolella ja vänkärin jalkatilassa - tulee lehtiä ja paskaa mukana aina saavillinen + niskat jumissa saa kökkiä ja ne muovinipukat, niitä menee aina pari rikki per kerta.

paskan kertyminen johtuu taas siitä että ainakin eka malleissa siinä tuulilasinpyyhkijöiden ns. "vesikaukalossa" on liian leveä rimotus eli kaikki paska valuu niitten läpi suoraan sinne lämppärin moottoriin ja puhaltimen putkistoon

ja tämä paskan vuosien saatossa kertyminen taas aiheuttaa sen perus 9-5 tunkkaisen hajun, jota kaikki aina ihmettelee - paska kertyy lämppärinmoottorin ympärille sekä etupyöränkoteiloden ympärille myös...

joo, tiedetään - sääskiverkolla voi korjata ja palstalla ohjeet, mutta ei v****u tämän kokoluokan autoa sitte korjaillaan jollain sääskiverkolla, ja nyt joku voi tietty tähän jatkaa että ei ole ongelmaa kun auto tallissa/katoksessa, mutta hei - kaikilla kun ei ole sitä mahdollisuutta!

Mistä nuo sääskiverkkopurkkaviritysohjeet löytyy?

[Schippy]

Ja tää aikas hyvä youtube-ohje ilmeisesti pätee myös -99 kolkkiin? Ainakin kuvauksen perusteella, et pitää purkaa ja purkaa ja purkaa...

Tossa youtuubi videossa se idiootti laittaa ja liimaa sen vaahtomuovin just väärinpäin siihen suodattimen muovisen kehikon yläreunaan...???

Ne hahlothat tulee olla nimenomaan ylöspäin, että kaksi putkea (joille on vaahtomuovissa omat kolot) lumpsahtavat sinne koloihin kivasti.

Joku olikin kommentoinu tuota videota et eikö se menny väärin päin. Johon tekijä vaan jotain että voi olla tms. Mut ilmeisesti tällä lisähuomautuksella ihan selkee pätkä muuten. vaahtomuovit vaan oikein päin.

[baasenar]

Ja tää aikas hyvä youtube-ohje ilmeisesti pätee myös -99 kolkkiin? Ainakin kuvauksen perusteella, et pitää purkaa ja purkaa ja purkaa...

Kolkissa tuo suodatin on ihan eri paikassa, eli puhallinmoottorin päällä pyyhkijöiden alla.

[KN/Lieto]

Videossa suodatin näköjään tungettiin koloonsa, ja vaahtomuovin siiro asettui miten asettui. Kyllä minäkin sen noin saan sujumaan, mutta vaikeampi juttu onkin saada se hyvin. Kun sais lykättyä suoraan... Huonosti suunniteltu!

[oju]

No, tähänhän sitä vapaavirtaussuodatinta kaivataan korvaamaan alkuperäinen

[baasenar]

Itse vaihdoin äskettäin tuon suodattimen ja siinä FRAMMin suodattimen mukana tulevassa vaahtomuovin pätkässä ei ollut mitään koloja noille putkille. No eipä tuo haitannut, sillä entinen vaahtomuovi jäi sinne edelleen. Homma sujui supsikkaasti... äheltäen.

[Raser]

Itse vaihdoin äskettäin tuon suodattimen ja siinä FRAMMin suodattimen mukana tulevassa vaahtomuovin pätkässä ei ollut mitään koloja noille putkille. No eipä tuo haitannut, sillä entinen vaahtomuovi jäi sinne edelleen. Homma sujui supsikkaasti... äheltäen.

Hankalahko paikka tosiaan. Minä työnsin kameran siihen suodattimen aukolle ja otin pari kuvaa nähdäkseni mitä pas... grhmm, likaa siellä on. Tehokas taskulamppu ja pieni käsipeili auttaa myös näkemään onko kolo likainen.

Lumiharjalla vetelin hiekat pois ja käärin vielä kostean rätin lumiharjan harjaosan ympärille ja vähän putsasin koloa. Tietysti imurin kapealla suuttimella olisi saanut paremmin, mutta kun ei jaksanut sitä imuria alkaa virittää.