Saab 9-5 2.3t aeron osto

[Termos]

Miksi ei kannata Termos ostaa jos on uusi Garrett GT17 ahdin? Kysyn siksi koska en tiedä;)

Herättää epäilyksiä, jos Aeroon on asennettu siihen kuulumaton pienempi, halvempi ja kestoltaan huomattavasti Aeron alkuperäistä (Mitsubishi TD04-15T) heikompi ahdin.
Että onko muissakin huolloissa ja remonteissa oltu yhtä suurpiirteisia, halvinta palikkaa kiinni vaan, jos sopivuus on edes sinnepäin

[Termos]

Nytpä tulikin mieleen kysymys:
Matalapainefemmathan toimivat ihan hyvin, jos pultataan kiinni Aeron Mitsu, eikä Trionicin softaan kosketa.
Mites tuo toimii toisin päin, eli Aeroon GT17 ja softaan ei kosketa. Konerikko kolkuttelee hetikohta?

[3J]

Tulee kyllä ensimmäisenä mieleen, ettei se ole Aero ollenkaan, vaan joku normi 2.3t matalapaineturbo johon on ehkä vaihdettu Aeron alusta tai jotain, mutta ahdinta ei?

Lukeeko kynnyslistassa että "Aero"? Toiseksi ota valmistenumero ylös ja tarkista siitä oliko jo tehtaalta Aero vai ei.

[PVI]

Lukeeko kynnyslistassa että "Aero"? Toiseksi ota valmistenumero ylös ja tarkista siitä oliko jo tehtaalta Aero vai ei.

-01 aeron kynnyslistassa lukee SAAB. Tuli myöhempiin vuosimalleihin nuo aero-tekstit. Valmistenumerosta kun löytyy G kirjain ollaan jo lähellä...

[core2]

Lukeeko kynnyslistassa että "Aero"? Toiseksi ota valmistenumero ylös ja tarkista siitä oliko jo tehtaalta Aero vai ei.

-01 aeron kynnyslistassa lukee SAAB. Tuli myöhempiin vuosimalleihin nuo aero-tekstit. Valmistenumerosta kun löytyy G kirjain ollaan jo lähellä...

Aeroja löytyy myös muillakin kirjaimilla kuin vain G:llä!!
Aeroja löytyy myös Garret hyrrällä jo tehtaalta lähtien.

[t.t.j]

^Valaisepas vähän tuota jälkimmäistä kommenttia.

[99 GL]

Taisi tuo G liittyä johonkin varusteeseen mikä autosta löytyy. Muistelisin että matkustajan turvatyyny?

[jcarlson]

MY09 OG9-5 Biopower Aerot on 185hv/210hv 2.3t B235E-moottorilla eli Garrettilla. Vanhemmat on "oikealla" B235R-moottorilla, mutta ei Biopower vaihtoehtoa.

[HEV]

Taisi tuo G liittyä johonkin varusteeseen mikä autosta löytyy. Muistelisin että matkustajan turvatyyny?

Ilman matkustajan tyynyä ja H matkustajan tyynyllä - siis Aerot (ainakin -05 vuosimallissa).
.

[PVI]

käyttöohjekirjassa on ohje VIN koodin tulkitsemiseen.

Viides merkki kun = G = 9-5 aero kuskin turvatyynyllä.

kahdeksas merkki = moottoriversio
vm.01 E=2,3t
G=2,3 Turbo

Vm.07 E=2,3t
G=2,3 Turbo HOT (Aero)
A=2,3T

[torque]

Tässä VIN dekooderi, VIN numero tuonne niin tulee tietoja.
http://www.saabnet.ru/vin.html

VIN numeron saa taas tuolta, esim. :

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/

Rekno ruutuun vasemalla ja klikkaa suurennuslasia.

B235E, 2.3t, Garrett GT17, 185+HP
B235L, 2.3T Mitsubishi td04HL-15T, 220HP
B235R, 2.3 Aero, Mitsubishi td04HL-15T, 230++HP

http://fi.wikipedia.org/wiki/Saab_9-5

[jukjamse]

Kävin auton ostamassa ilmeisesti toisen nenän edestä, aika näyttää miten laitoksen kanssa yhteiselo sujuu...

[torque]

Onneksi olkoon. Jos on sama autoyksilö jonka nim. "ultrex" kyseli, niin mikähän on vuosimalli ja onko selvyyttä mikä turbo tuossa oli aiemmin?

edit: ok, on vm01

[dj_pirtu]

Kiitos ultrex kaupoista ja maittavia ajohetkiä ehdan aeron kanssa. Minä rupean taas tonnarimieheksi.

[Mertmi]

Nytpä tulikin mieleen kysymys:
Matalapainefemmathan toimivat ihan hyvin, jos pultataan kiinni Aeron Mitsu, eikä Trionicin softaan kosketa.
Mites tuo toimii toisin päin, eli Aeroon GT17 ja softaan ei kosketa. Konerikko kolkuttelee hetikohta?

Yhdestä virisoftatusta 9-3:sta on kokemusta. Softaa kun Tobbanan kanssa vähän katseltiin, oli massapyynnit laitettu sellaisiksi, ettei GT17 pystynyt edes hoitamaan. Softan kaveriksi olisi vissiin pitänyt laittaa isompi ahdin ja dp. No, sehän toimi silleen että kakkosella kone riuhtaisi 2500-4000 rpm oikein kunnon tehopiikin ja sit vaan tuntui että mikäs tälle tuli, kun ei enää kiihdy niin iloisesti seuraavilla pykälillä. Meni vissiin ic kuumaksi laakista ja kone muutenkin ahdisti. Siihen vaihdettiin maltillisempi biopower-softa ja toimii paljon nätimmin eikä hyydy kiihtyvyys alkukiihdytyksen jälleen. Sitä en osaa sanoa voisiko aeron softalla Gt17 käyttäytyä yhtä karusti.