Face-lift ajovalot vanhempaan femmaan.

[Saab.96]

Kuulin että kun vaihtaa 1998-2001 femmaan uudemmat face-lift mallin ajovalot ja vilkut joutuu valojen liittimiä muokkaamaan. Olisiko kenelläkään tarkempaa ohjetta mitä ja miten kannattaa tehdä?
Nuo vanhemman mallin liittimet ei siis ilmeisesti sovi suoraan sellaisenaan uudempiin umpioihin.

Help anyone?

[Saab.96]

Siis eikö kukaan ole tehnyt itse tota face-lift valojen vaihtoa?

Täytyy sitten edetä varovasti ja tunnustelemalla....

ilmoittelen mitn käy...

[tsaarela]

Ensikäden kokemustahan ei asiasta ole mutta ymmärtääkseni 1998-2001 Femmoissa on H4 polttimot ja faceliftissä H7 polttimot, joten ainakin ne liittimet joudut vaihtamaan. Paremmin tietävät voinevat oikaista, jos olen väärässä.

[Griffin99]

Kyllä mun 1999 9-5 Saabbis on H7 valot jo tehtaalta.
btw. Mitkä "face-lift" valot, olisko vaikka webbisivua??? Käsittääkseni näihin 9-5 ei saa mitään naamankohotus -osia

[Saab.96]

Kyllä mun 1999 9-5 Saabbis on H7 valot jo tehtaalta.

Samaa mieltä, muistaisin että viimeksi H7 ostin omaani....

[99 GL]

H7 siellä on myös näissä vanhoissa femmoissa

[Saab.96]

Kyllä mun 1999 9-5 Saabbis on H7 valot jo tehtaalta.

Samaa mieltä, muistaisin että viimeksi H7 ostin omaani....

H7 siellä on myös näissä vanhoissa femmoissa

Mikäs ero siinä johtosarjassa sitten mahtaa olla?
Ei taida selvitä ennen kun saa vanhat irti ja uudet viereen että pääsee vertailemaan.
Olisi ollu hyvä tietää mihin pitää varautua, että saa valot heti toimimaan...

[99 Saappi]

Uudempaan umpioon tulee yhdellä pstokkeella kaikki (valot ja korkeudensäätö) kun
taas vanhemmassa on erillisillä pistokkeilla.
Ja umpiolle joutuu ranettamaan kiinnityksiä yms...

[Saab.96]

Uudempaan umpioon tulee yhdellä pstokkeella kaikki (valot ja korkeudensäätö) kun
taas vanhemmassa on erillisillä pistokkeilla.
Ja umpiolle joutuu ranettamaan kiinnityksiä yms...

Okei. Tuosta on jo apua. Kiitos!

[tsaarela]

Kyllä mun 1999 9-5 Saabbis on H7 valot jo tehtaalta.

Asia vilpitön. Ajattelin, että noissa lasiumpioissa olisi vielä ollut H4:t ja H7:t tulleet sitten samalla kuin ksenonitkin noihin muovisiin.

[Lelkku]

Vaihdoin pari vuotta sitten 2003 mallin maskin ja xenonumpiot 1998 malliin. WIS:n kuvien avulla sain johdot yhdistettyä niin että valot toimi OK. Pari vuotta meni hyvin, mutta nyt narahti katsastuksessa kun valojen korkeussäätö ei toimi.

Pystyisikö joku kertomaan saako xenon umpioissa olevat korkeudensäätömoottorit toimimaan manuaalisäätöpyörällä. Kuvittelen että jos xenonien valoissa olevan säätöyksikön ohittaa saattaisi onnistua, mutta pääseeköhän siihen edes käsiksi.


Asia vilpitön. Ajattelin, että noissa lasiumpioissa olisi vielä ollut H4:t ja H7:t tulleet sitten samalla kuin ksenonitkin noihin muovisiin.[/quote]

[riksapa]

Itellä vähän samantyyppinen tapaus. Katsastuksesta on mennyt kyllä läpi, mutta näköä haittaa kun nuo roskat (xenonit) parkkeeraavat ala-asentoon. Useampikin hetki on tullut etsittyä ratkaisua miten nuo saisi stopattua ylemmäs, mutta ei tunnu löytyvän..