Etujarrulevyt Motonet / Autoasi Brembo

[YoC]

n. 300 jarrulevyparia vaihtaneena voin suositella Bremboa ja Zimmermannia.

Esimerkkinä jarrulevyillä erittäin hankalat jarrut on e39:ssä Bmw:ssä. Freemaxit, Delphit jne kökkölevyt kieroina alta aikayksikön mutta Brembo ja Zimmer kestää hienosti.

Brembolla toimii myös takuu todella hyvin jos sellaiselle jostain syystä tulee tarvetta vaikkakin jos jarrut esim.alkavat täristää on n.95% varmuudella syynä asennusvirhe

[fforslund]

Bilteman uritetut 288mm sporttilaikat, ei pahan hintaset: http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/A ... PEL-64643/

Nuo tulee seuraavaksi laitettua kun jarruremppa aiheellinen.

Nyt olisi levyt vaihtokunnossa. Onko näistä kellään käyttökokemuksia?

[YoC]

Ei ole Bilteman jarruosista kokemusta muuta kuin TM testien perusteella missä ei ole hirven hyvin pärjänny....

Brembot saa AD:sta halvemmalla kuin nuo 99 euron Biltsun laikat...

[Fakiiri]

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... jarrulevyt

Tuossa osoitteessa keskustelua Bilteman sporttilaikoista...

[arska-66]

http://www.autonvaraosat24.fi/jarrulevy ... 5-stw-ys3e

Wagonin, mutta sedanissa eikö lie samat.

Tuolta tilasin ATEN jarrulevyt eteen ja taakse sekä aten jarrupalat ja kengät ja tappisarjan etusatuloihin ja muutaman pottimon koko kasa 301 euroa kotiin kannettuna! Ei paha

[ysikoo]

Toi levyn kieroksi vetäminen tuntuu olevan aika yleistä, mikähän sen oikeastaan aiheuttaa? Puutteellinen lämpökäsittely valmistettaessa?

[arska-66]

n. 300 jarrulevyparia vaihtaneena voin suositella Bremboa ja Zimmermannia.

Esimerkkinä jarrulevyillä erittäin hankalat jarrut on e39:ssä Bmw:ssä. Freemaxit, Delphit jne kökkölevyt kieroina alta aikayksikön mutta Brembo ja Zimmer kestää hienosti.

Brembolla toimii myös takuu todella hyvin jos sellaiselle jostain syystä tulee tarvetta vaikkakin jos jarrut esim.alkavat täristää on n.95% varmuudella syynä asennusvirhe

Kuten edellä mainittu 95% johtuu väärästä asennuksesta!

[Veketti]

Toi levyn kieroksi vetäminen tuntuu olevan aika yleistä, mikähän sen oikeastaan aiheuttaa? Puutteellinen lämpökäsittely valmistettaessa?

Mene ja tiedä, mutta kovasti väitetään, että tuo kieroutuminen olisi potaskaa. Väittäävät, että paloista tarttuu ainetta epätasaisesti levyn pintaan ja tämä aiheuttaisi paksuuseroja. Tulee esimerkiksi huonosta asennuksesta, että levy ei asetu napaan suoraan.. Tästä saa lukea vaikkapa EBC:n sivuilta kohta 5.

Noh, paksuusero tai kiero levy. Molemmat täristää.

[YoC]

Yleisimmin levyn kieroutuminen aiheutuu juurikin siitä että pyörännavan ja jarrulevyn välissä on likaa. Pyörännapa pitäis putsata aina "metallin puhtaaksi" ennen kuin levy asennetaan.

Jotkut tekevät myös sen virheen että kun vanha levy irroitetaan ja se sattuu olemaan jumissa niin ennen uuden levyn asennusta pyörännapaan tai jarrulevyyn laitetaan esimerkiksi kuparitahnaa jotta levy lähtisi seuraavalla kerralla helpommin irti pyörännavasta, näin ei saisi tehdä koska jo kuparitahnan epätasaisuus saattaa aiheuttaa levyn kieroutumisen kovissa jarrutuksissa.

Ja uusilla levyillähän on valmistajasta riippuen aina vähintään 200km sisäänajo milloin on vältettävä kovia jarrutuksia. Ei tietenkään tarkoita sitä että jos tulee hätä niin jarrua ei saa painaa

[ysikoo]

No joo, itse olen kyllä putsannut navan aivan puhtaaksi. Ei tosin ole ollut mitään ongelmaa koskaan täristämisen kanssa. Faijalla meni rysleristä levyt kieroksi, vaikka tehtaalla viimeksi kiinni lyöty.

[blair]

Neuvokaapa tyhmälle oikeaoppinen jarrujen sisäänajo?

[YoC]

Ja uusilla levyillähän on valmistajasta riippuen aina vähintään 200km sisäänajo milloin on vältettävä kovia jarrutuksia. Ei tietenkään tarkoita sitä että jos tulee hätä niin jarrua ei saa painaa

[JarmoR]

Ja uusilla levyillähän on valmistajasta riippuen aina vähintään 200km sisäänajo milloin on vältettävä kovia jarrutuksia. Ei tietenkään tarkoita sitä että jos tulee hätä niin jarrua ei saa painaa

Riittääkö, että ajaa 200 kilometriä moottoritiellä kertaakaan jarruttamatta..
Rauhalliset jarrutukset on ainakin mulla toimineet tähän asti.

Nyt on motonetin levyt ollut ~5tkm ja pientä tärinää välillä havaittavissa. Se oli varmaankin takautuva asennusvirhe kun vasta nyt alkoi oireet.

[MJKK]

Pari kuukautta sitten tuli vaihdettua levyt ja palat joka nurkkaan. Ostin Neobrosilta Pagid-merkkiset levyt ja palat. Levyt olivat esikäsitellyt/maalatut joten ei tarvitse putsata ja ei ruostu yhtä helposti. Hintaa koko paketille rahteineen tuli 230 €. Hyvin ovat toimineet, ei täristä! Suosittelen!

[arska-66]

http://www.autonvaraosat24.fi/jarrulevy ... 5-stw-ys3e

Wagonin, mutta sedanissa eikö lie samat.

Tuolta tilasin ATEN jarrulevyt eteen ja taakse sekä aten jarrupalat ja kengät ja tappisarjan etusatuloihin ja muutaman pottimon koko kasa 301 euroa kotiin kannettuna! Ei paha

No niin nyt on atet laitettu kiinni ja nyt on jarrut niin kuin pitääkin!