Vertailua 9000 vs 9-5 !

[Ässä]

Eikö ole helpompaa laittaa tallin ACC paneelista 28c ja puhallus täysille manuaalisesti.
Tonnarin jää ei liittynyt autoon jääneeseen kosteuteen.

Vielä helpompaa olisi lähtiessä käyttää sisäkierto päällä ja pois, mutta tänään unohdin.
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=14&t=93276

[siili69]

Kodinkoneissa on onneksi mahdollisuus ostaa kunnollista laatua, nimittäin valitsemalla Miele.

Näin meilläkin on ajateltu, joten oli melkoinen pettymys huomata, että jääkaapin kahvan sarana/palautusjousi laukesi alle kahden vuoden.

No, tyyppivika ja myyjä hoiti tuon asiallisesti. Toivottavasti ei tule vakavampia vikoja.

[jupasaab]

Eikö ole helpompaa laittaa tallin ACC paneelista 28c ja puhallus täysille manuaalisesti.
Tonnarin jää ei liittynyt autoon jääneeseen kosteuteen.

Siis auto käyntiin yöksi ?? Mikä ihmeen "viisas" insinööriratkaisu tuo sisäilman kierto oikein on ? Muistelen viimeisen tonnarin käyttäytyvän samalla tavalla, kun pakkasta oli -15-16c ja autossa 3 aikuista. Ihmettelin silloin moista huurtumista, ja ilmastoinnin toimivuus tarkastettiin. Mutta ihme ja kumma, kun kuivatin auton sisältä hyvin ei enää huurtunut. En ymmärrä...

[Saappi Kuski]

Kodinkoneissa on onneksi mahdollisuus ostaa kunnollista laatua, nimittäin valitsemalla Miele.

Näin meilläkin on ajateltu, joten oli melkoinen pettymys huomata, että jääkaapin kahvan sarana/palautusjousi laukesi alle kahden vuoden.

No, tyyppivika ja myyjä hoiti tuon asiallisesti. Toivottavasti ei tule vakavampia vikoja.

Meillä hajosi jääkaappi eka kerran takuuaikana, lopetti jäähdyttämästä. Pari vuotta siitä niin valo välkkyy ja naksuu koko kaappi. Heti nyt sen perään oven sarana on paskana alapäästä. Ovi ei pysy auki eikä meinaa mennä kiinni.
Ja merkki on ROSENLEW. Varokaa sitä.

Mielen imuri tuntuu laadukkaalta. Boschin imurista käytiinkin jo aika surullista jutustelua toisessa ketjussa.

[jupasaab]

Ei autoa käymään yöksi, vaan tallin ACC kuivaamaan tai lämmittämään.

Mitä tarkoittaa "tallin ACC" ?

[2.3i-16]

Veikkaisin, että tallin ACC tarkoittaa jonkin sortin kylmä/lämminkonetta, todennäköisimmin ilmalämpöpumppua

[2.3i-16]

No, tyyppivika ja myyjä hoiti tuon asiallisesti. Toivottavasti ei tule vakavampia vikoja.

Tuosta on tosiaan kuultu, meillä ei ole vielä tullut vastaan. Onneksi ei vaikuta itse kaapin toimintaan mitenkään.

Kovat on noista vehkeistä odotukset, edellinen pesukone oli samaa merkkiä ja toiminut sen 23 vuotta, jona aikana on pesty myös 3-lapsisen perheen pyykit eli ei ole kone kovin helpolla päässyt. Kuivausrumpu samanikäinen. Yhdistelmä porskuttaa edelleen, tällä hetkellä tosin kevyemmässä työvaatteiden pesukäytössä.

[jupasaab]

Veikkaisin, että tallin ACC tarkoittaa jonkin sortin kylmä/lämminkonetta, todennäköisimmin ilmalämpöpumppua

Jos sitä tarkoittaa, niin ei aja kyllä asiaa. Joskus auton omat verhoilut lattiassa on niin märät, että vaatii sisätilan lämmittimen, ja/tai kaksi. Ota nyt siitä selvää...

[Ässä]

Eikö ole helpompaa laittaa tallin ACC paneelista 28c ja puhallus täysille manuaalisesti.
Tonnarin jää ei liittynyt autoon jääneeseen kosteuteen.

Vielä helpompaa olisi lähtiessä käyttää sisäkierto päällä ja pois, mutta tänään unohdin.
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=14&t=93276

Mitä tuo vaikuttaa?

Vaikuttaa siten, että ei tule huurua ikkunoihin, kun lähtiessä rämppää ACC-paneelia. Syytä osaan vain arvailla.

[mike]

Ja minä kun luulin että huurre tonnarin laseissa johtuu vain vuotavasta lämmityslaitteen kennosta.

[Nikke_M]

Pitäiskö minunkin liittyä tähän keskusteluun nyt sitten,
eli olen omistanut tonnari aero 94 ja tällä hetkellä omistuksessa on griffin femma 99.

Ei ehkä ole suoraan vertailukelpoisia, mutta onhan tuo femma mielestäni paljon parempi ja mukavampi. tonnarissa oli toki enemmän tehoja ja aeron penkit ovat tottakai erittäin mukavat, mutta ajettavuus on mielestäni femmassa parempi.

Jos ostaa 9-5, saa mielestäni enemmän vastinetta rahoille, koska hintaero on yllättävän pieni.

[jupasaab]

Yleensä niitä ei päästetä märiksi mutta jos ne joskus sattuu kastumaan.
superlooni maton alla ei kuivu millään sisälämppärillä.

Esim mulla ei ole kumimattoja, ainoastaan alkuperäiset kangasmatot. Lunta kulkeutuu sisään, ja nyt kun myös jalkatilaan tulee lämmintä niin se tietenkin sulaa sinne. En kyllä keksi miten sinne niin paljon voi vettä tulla että superlonit kastuu, ellei pohjassa ole reikää... Minä laitan joskus puhaltimen päivän päätteeksi, auto tallissa lohkoon ja sisätilan puhallin päälle. Tulee vaan tehtyä niin ?!

[jupasaab]

Yleensä niitä ei päästetä märiksi mutta jos ne joskus sattuu kastumaan.
superlooni maton alla ei kuivu millään sisälämppärillä.

Esim mulla ei ole kumimattoja, ainoastaan alkuperäiset kangasmatot. Lunta kulkeutuu sisään, ja nyt kun myös jalkatilaan tulee lämmintä niin se tietenkin sulaa sinne. En kyllä keksi miten sinne niin paljon voi vettä tulla että superlonit kastuu, ellei pohjassa ole reikää... Minä laitan joskus puhaltimen päivän päätteeksi, auto tallissa lohkoon ja sisätilan puhallin päälle. Tulee vaan tehtyä niin ?!

Lumisateella kun ajaa 1000km päivässä useita kertoja pysähdellen kulkeutuu kengissä lunta autoon ja automaatlla ajessa vasen jalka on verhoilun päällä josta sulava lumi valuu vetenä kumimaton alle.

Kellä taxikuskilla on SAAB alla ?

[jupasaab]

Kellä taxikuskilla on SAAB alla ?

Minun kuskeillani on työssä ja vapaalla 9-5 tietty.

Jaa, tällä kotkassa en ole saabia taxina nähnyt muistaakseni koskaan. Ei taida olla suosituin pirssi ?!

[JouniCSE]

Onpa nyt oikein omastakin femmasta kokemusta noin 30km matkalta
ko. vekottimessa vakioalusta ja ei varmaan koskaan uusittu eli noin 190tkm rullattu.
On huomattavasti mukavampi kuin tonttu ja liukkaalla tiellä johdonmukaisempi.
Ajettavuudessa siis luonnollisesti uusi tulokas on parempi.

Tuntuma moottoriin on jotenkin ohuempi. Varsinkin tuossa manuaali T5 vehkeessä kaasuläppä on kuin suoraan aivojen jatke. Tässä automaattisessa T7 vempulassa esitän toiveen jota trionic pyrkii toteuttamaan, mukava kyllä mutta ei ehkä niin tunnokas. Kitkoilla tosi hiljanen to femma, tosin noissa tonnareissa on semmoset pärinäputket että ei ihan oo rehellinen vertailu. Viripotentiaalia on molemmissa, T7 laitteessa hieman enemmän haastetta mutta sekin kyllä onnistuu.
Oman aikakautensa hienoja tuotteita molemmat. Tietty noissa tonnariaeron lepakoissa on oma fiiliksensä ja siinä kun ahtomittari sojottaa kello 4 kohdilla