Sport alustako

[Tobbana]

Kukas tässä on merkkihuollosta puhunut, voi hakea alustasarjan merkkitiskiltä ja viedä vaikka naapurin kyläsepälle vaihdettavaksi...

-Sami

[oju]

Minulle jopa suosittelivat nyrkkipajan käyttöä kun kyselin asennuksesta varaosatiskillä

Tuon sarjan tarjoushinta on todella hyvä kunhan niitä saisi oikeasti ostettua. Jos katsoo vain kustannuksia ei tämä tietenkään ole halvin vaihtoehto.

[JKen]

Taannoin kun laitettiin tiisseliin uudet originaalit jouset ja iskarit, niin merkkihuolto löi pöytään sellaisen asennustarjouksen, että ero nyrkkipajan tarjoukseen oli halpa hinta takuusta.

MUOKK: tarkennetaan sen verran, että kun osa ja työ ovat eri paikoista, vikatilanteessa syyn ja syyllisen todentaminen on vaikeaa.

[Pakari]

Kyllä minäkin sanon että esim. Tampereen metro-autossa tuntiveloitus on aivan älytöntä(muistaakseni 108e/h). Merkkiliikkeet hinnoittelevat itsensä pihalle. Toki haluavat tehdä ns. helpot hommat kuten takuuajan huollot(wuhuu öljyn ja suodattimen vaihto).. Aivan turhaa siinä on valittaa että asiakkaat karkaavat pienemmille korjaamoille. Pienemmän korjaamon tuntiveloitus n. puolet merkkikorjaamon tuntiveloituksesta.

Pipsa, kysyin vain aivan mielenkiinnosta eikä myöskään oma tarkoitukseni aloittaa juupas-eipäs väittelyä.

[pipsa09]

Enpä minäkään sitä minään negatiivisena kommenttina heittänyt, mutta täällä joskus mopo keulii näissä keskustelujen hännissä.

Sinällään noihin välikommentteihin haluaisin kommentoida, että minulla "nyrkkipajan" kanssa on ainakin ihan täydet takuut päällä. Tuskin huonommat tai paremmat kun paikallisella merkkiliikkeellä.

Oman nyrkkipajan kehuna pitää kertoa, että ammoin vein auton pakkasnestevuodon takia ko. pajalle syynättäväksi. Päivän oli siellä, ties kuin kauan pukilla, mutta autoa hakiessa lasku oli tasan 0€, kun ei kuulemma vikaa löydy, ei laskuteta. (syylliseksi paljastui myöh. eberi). Tuskin marmorilla onnistuisi.....

[HEV]

Omasta löytyi tämmöisillä merkeillä, Mitä tarkoittaa ar - - - - j - - -

Et sitten raaskinut paljastaa vuosimallia - femmasta lienee kuitenkin kyse? Tällaista yhdistelmää ei kai pitäisi olla olemassa - missähän positiossa tuo "J" on? AR tarkoittaa (tosi-)löysä etujousi vm-00 tai vanhempi. J ehkä uusimpien vuosimallien (-07->) ja sport alustan -02-> eteenpäin - kallistuksenvaimennin (etu- tai taka-)!

[Jamppa]

Omasta löytyi tämmöisillä merkeillä, Mitä tarkoittaa ar - - - - j - - -

Et sitten raaskinut paljastaa vuosimallia - femmasta lienee kuitenkin kyse? Tällaista yhdistelmää ei kai pitäisi olla olemassa - missähän positiossa tuo "J" on? AR tarkoittaa (tosi-)löysä etujousi vm-00 tai vanhempi. J ehkä uusimpien vuosimallien (-07->) ja sport alustan -02-> eteenpäin - kallistuksenvaimennin (etu- tai taka-)!

ok, femmasta kyse, ollaanhan femmaosastolla mutta se vuosimalli jäi.
eli vuosimalli on 98. Tuohon on uutena laakkosen mukaan kuulunut joku sport paketti. Mitä sitten pitänyt sisällään, en tiedä. Nuo positiot on tuossa järjestyksessä, lopusta puuttui vielä kaksi viivaa. Aeron jouset tuohon on tullut kyllä vaihdettua jo, mutta olisi kiva tietää mitkä nuo alkuperäiset olivat.

[HEV]

J voi tarkoittaa useampia asioita riippuen sen positiosta merkkisarjassa.

Vm98 esitteen mukaan ei sport-alustaa ole ollut tarjolla. Vm99 hinnaston mukaan sport-pakettiin on kuulunut 17" vanteet ja spoilereita.

Kannattaa vaihtaa urheilujousien seuraksi myös niille kuuluvat vakaajat - niiden vaikutus on kyllä merkittävä - iskareista puhumattakaan. Paitsi tietysti jos vain ulkonäöllä on merkitystä.

[NoNI]

Löytyykös suomennosta? Tästä mallista löytyikin tarra kun avasi kuskin oven.

08/2006 9-5 2,0t vector

HD-FD-J-J-42-32-AD-BC-CD-DC-

[HEV]

EPC ei erottele -06:n etujousia ja -tolppia laadullisesti, mutta värikoodin (jousi valk/sin, j.tuki sin) perusteella vertaamalla -05:een voisi olla urheilualusta; takana 4-ovisen urheilu-, kall.vaimentimet etu/taka urheilu-. Etulevy pieni 15", satula 15", takalevy pieni ei tuul. 15", takasatula 15".

[NoNI]

Kiitoksia tiedoista, sitä itsekin epäilen, ainakin oli nuo alkuperäiset 17" vanteetkin mukana ja ruksittu lisävarusteiksi myös navi, nahkajakkarat, kattoluukku, joten kaipa se alustakin on ruksattu..

[george]

Eikö Sport-alusta ole 525€ hintaan kaikkineen ole kohtuullinen?

On, tilasin sellaisen.

Odottelin pari viikkoa kunnes merkkiliikkeestä ilmoitettiin ettei tehdas tule toimittamaan sitä.

Ilmoitelkaa jos noita rupeaa taas saamaan.

Tilasin viime viikolla alustasarjan 2007-malliin. Sain sen tällä viikolla jälkitoimituksena ilmaisena lentorahtina. Se sisälsi jouset ja iskarit. Autossani on jo valmiina sportvakaajat (-J -J). Hinta oli 525 eur.

terv,
george

[Ransu]

Samaan ketjuun rykäisen tälläisen kysymyksen.

Itellä on 02´ 9-5 Farkku 2.3t Vector Ja kultissä on seuraavaa.

CT-DP-H-H-4-BB Kaiketi tuo litanja tarkoittaa siis seuraavaa

Perusjouset, perusvakaajat, perusiskarit?

Kysymys kuuluukin, että jos etsin autooni paketin joka on saabin oma sport.
Käyvätkö kaikki vakaajat esim sedanista farmariin ja vuosimallista riippumatta???
Esim 2000 mallisesta 2002:seen ja esim sedanista farkkuun?

Tarkoitus olisi pukata tuohon orggis sporttia alle...

Viisaammat kun minä vastatkoon...

[george]

Nyt on ajettu vähän aikaa sport-alustalla. Hyvältä tuntuu. Sarja käsitti etujouset HE, takajouset FC, autossa oli jo kallistuksen-vakaajat J -J, etuiskarit 42 ja takaiskarit 32. Minulla maavara pysyi ennallaan etu 37,2 cm ja taka 36,5 cm (napa - lokari). Katsastus ei vaatinut muutoskatsastusta, koska maavara ei muuttunut.

terv,
george

[timolaasonen]

Hei

Sama tiedon puute täällä eli mikä alusta minulla on. Tosin perstuntum sanoo, että ei sport vaan joku mukavuuspainotteinen

Auto 9-5 2.3t farmari vm 2000.

Koodi on CN-DS-E-F-3-5.

Luulen, että kyseessä on ihan perusalusta. Noi iskarin tiedot kiinnostaisi? Onko niissä eroja saman vuosimallin sisällä?

Meinaan nyt vaihtaa ensiapuna vain etuiskarit ennen kesälomareissua ja tarkoitus on tyytyä ihantarvikeosaan...



-Timppa