Infoa tulevalle Saabistille?

[Mertmi]

Olen koeajanut tuon. En mie kiinnittänyt huomiota mihinkään pikselivikaan. Käykää vaan hakemassa pois tuo siisti Saabi. Tuota ja sittemmin siguun tullutta femmaa koejettiin ja keskenään vertailtiin. Ei tämäkään 2.0t vectori huono ollut. Toi 2,3T vectori vaan oli parempi

[Coltti]

Sidin korjauttaminen maksaa sen n. 50euroa ihan suomessa, joten en kovin suurena haittana pitäisi

[Roswald]

Mukava kuulla että joku käynyt koeajamassa eikä pitänyt huonona JAAA, luulin että tuo SIDin korjauttaminen olisi ollut kalliimpi hommeli. Nyt alkaa tuo OpenSID touhu kiinnostamaan pikkuhiljaa Millais sen saa tuohon, onko isokin operaatio, vaatiiko kuinka paljon rahallista uhrautumista?

[jcarlson]

Open SID tulee softauksessa kaupan päälle eli parilla satasella ainakin selviää.

[Roswald]

Ilmeisesti kannattaa softaukseen tuota sulle kun kerran Seinäjoella asustelen?

[jcarlson]

No onhan matka ainakin lyhyt, eikä toistaiseksi moitteita ole softauksen laadusta tullut.

[Himo_kaappoo]

Olen koeajanut tuon. En mie kiinnittänyt huomiota mihinkään pikselivikaan. Käykää vaan hakemassa pois tuo siisti Saabi. Tuota ja sittemmin siguun tullutta femmaa koejettiin ja keskenään vertailtiin. Ei tämäkään 2.0t vectori huono ollut. Toi 2,3T vectori vaan oli parempi

Myynti ilmotuksen kuva vaan sit niin rakeinen että näyttää pikseli vikaselta.. Mutta joo eipä siihen nyt kaupat varmaan kaatuis jos just ton yksilön haluis vaikka oliskin vikaa..

[JP_Vette]

Tuntematta autoa yksilönä sen paremmin, mutta Nettiautos lukee viritetty, niin todnäk se Open SID on jo siihen softas ruksittu... Joku kertonee tarkemmin, millä sen saa päälle (joku nappiyhdistelmä SIDis) jos ei näy, mut mun koeajamis se on ollu automaattisesti sillä nörttipuolella päällä, kun virrat laitto päälle.

[Roswald]

Olen koeajanut tuon. En mie kiinnittänyt huomiota mihinkään pikselivikaan. Käykää vaan hakemassa pois tuo siisti Saabi. Tuota ja sittemmin siguun tullutta femmaa koejettiin ja keskenään vertailtiin. Ei tämäkään 2.0t vectori huono ollut. Toi 2,3T vectori vaan oli parempi

Millais, kun kävit auton koeajamassa, muistatko millainen oli auton huoltohistoria? Huohotin päivitykset ynnämuuta?

[Mertmi]

Huoltokirja näytti pikaisesti katsottuna sisältävän merkintöjä ihan kattavasti. En hirveän tarkkaan lukenut. En mie sitä huohotin päivitystä katsonut, kuka en itse siihen hirveämmin edes usko. Ei ex femmassakaan ollut sitä ja hyvin pelasi. Yleisilme on ryhdikäs ja hyvät kesärenkaat on 17" talvet oli vielä häthätään ajettavat. Konehuoneessa oli GIK -turbo pakosarjan jatkona, eli olisko orggis gt17 jo levinnyt? Tosiaan ei ole mikään perus linear. Ihmettelen ettei ole jo käynyt kaupaksi. Mitä kokeilin, niin kaikki ikkunat jne varusteet toimii. Ainoa vika oli että valittaa lasipesunesteen olevan loppu, vaikka täyttää säiliön. Minulla on pdf -muodossa akesta historiatiedot. Saa yv.llä pyytäen, laitan vaikka emailiin. Myyjä on asiallinen ja vastasi puhelimeen vielä illalla klo18 jälkeenkin.

[Roswald]

Perjantaina tuli ajeltua ympäri etelä-suomea ja omalla audilla joutui palaamaan Tuota Keravalla ollutta en kerinnyt edes koeajamaan kun ei päästy myyjän kanssa hinnoista minkäänlaiseen sopuun, vaikka puhelimessa lupasi maksaa väliä muutaman tonnin, mutta paikanpäälle kun pääsin ja myyjä ei Audia katsonutkaan ja totesi että pitäisi päittäin vaihtaa. Joten se siitä. Tämän jälkee käytiin katsomassa tuota vihreää 9-5:sta josta alussa kysyin ja huh huh, siinä vasta myynnissä oleva auto. Etupyörän laakeri ulvoi ja rapisi aivan hillittömästä, tyhjäkäynnillä kun antoi kierroksia ja antoi tippua takaisin tyhjäkäynnille, kone "kyykkäsi" eli meinasi sammua, liekö joku imuvuoto jossain? Kone myös rallatti vähän jokapaikasta sen kuuloisesti että en varmaan olisi sillä takaisin Seinäjoelle selvinnyt Myynti-ilmoituksessa luki myös että autoon on huoltokirja, mutta eipä sitä sitten löytynytkään ja auto oli ilmeisesti tuotu saksasta kun oli ajotietokoneen tekstit saksaksi? Muutamaa muutakin yksilöä tuli käytyä katsomassa mutta kauppoihin ei päästy. Etsintä siis jatkuu.

[Mertmi]

Myy entinen auto suoraan pois ja sitten rahojen kanssa ostamaan sitä uutta peliä. Näin me tehtiin. Tarjosin entistä vaihdossa, sain välirahasta tarjouksen. Vanha nettiautossa myyden itse ja röyhkeästi tingin ostokista kun ei ollut enää vaihtoautoa tulossa. Säästöä noin 2000€.

[Roswald]

Juu paras se olisi kun joku suoralla kaupalla hakisi. Täytyy varmaan uudistaa nettiauton ilmoitusta ja laittaa hintapyyntiä hieman alaspäin. Tuntuu olevan vaan aika harvinaisia nuo käteisostajat nykypäivinä

[Örkinrumilus]

Juu paras se olisi kun joku suoralla kaupalla hakisi. Täytyy varmaan uudistaa nettiauton ilmoitusta ja laittaa hintapyyntiä hieman alaspäin. Tuntuu olevan vaan aika harvinaisia nuo käteisostajat nykypäivinä

Äläs ny, mulle kävi juuri noin pari viikkoa sitten

[Arto Soikkeli]

Moro, toivottavasti kukaan ei pahoita mieltään kun lainaan hiukan tätä topikkia.

Huomenna olisi tarkoitus käydä hakemassa nykyisen Volvo s40 T5 tilalle hiukan tilavampi kulkine, eli vaihdossa tulee jo teininä himoitsemani Saab 9-5 2.3t.
Haaveissa on ollut hommata Aero, mutta kun sellaista ei nyt tähän hätään löytynyt ihastuin 2003 vm 168tkm Saab 9-5 Vector wagon (automaatti 4 pykäläinen???) malliseen kulkineeseen.

Auto on myynnissä Hämeenlinnan Laakkosella, jos joku tunnistaa auton niin kommentteja ja varoituksia otetaan vastaan.
Tiedän mitä tsekkailla tosta koneesta ja korimallista suurin piirtein (jakopään rohinat, öljypumpun ininnät jne kolinat ja huohotinpäivitykset), mutta olisiko tuossa nyt jotain mitä pitäisi tsekata oikein tarkasti? Leiman auto on saanut vajaa 1kk sitten, joten tuskin alustassa on isompia ongelmia..... Huoltohistoria on aukoton, mutta merkkihuollossa käynnit ovat loppuneet 100tkm kohdalla vuonna 2009.
Mites tuota automaattilaatikkoa on tarkoitus huollattaa? Laatikkohan on ilmeisesti AW valmistama, mutta malli ei ole tiedossa (googlella varmaaan löytyisi?)