Peruutusvaihde ei mene kylmänä päälle?

[Dosh]

Auttaako vaihdelaatikkoon kaadettava lisäaine?

Tätä mietin kans aikanaan ja tuli jotain luettuakin asiasta. Koska kannat lisäaineen laitosta olivat enimmäkseen kieltäviä niin en laittanut. Toisaalta taas kerran se aine auttoi manuaalivaihteisen nissan cedricin "karahteluihin" ja perän ääntämiseen, aine oli geelimäistä STP:n tuubitavaraa. Nykyään kokeilisin ehkä X1R:rää.

[Puolesta]

Hyvin tulee toimeen, kun jättää aina pakin päälle.

[Puolesta]

Nyt vasta selveni, että avainta ei tulisi saada virtalukosta pois muutakuin vaihdekepin ollessa pakkiasennossa. Tuossa omassa se lähtee varmaan joka vaihteella ja vappaallakin.

[nalleolut]

edelleen odotan vastausta mitä ne huollossa sanoi jos muistit asiasta kysellä.

[Puolesta]

Eivät sanoneet oikein mitään, vaikka sitä moneen kertaan kysyin.

[nalleolut]

kuulostaa hyvältä huoltopaikalta.

[Puolesta]

Kieltämättä. Jotenkin on aina tuolla asioidessa jäänyt sellainen maku, että eivät kerro asioita avoimesti, vaan jonkinlainen kuilu on välissä. Eivät oikein kerro, mitä kaikkea ovat tehneet ja kuinka paljon aikaa niihin on mennyt. Mistä ihmeestä epämääräisistä lappusista tietää ovatko todella tehneet tuntiveloituksen mukaan työtä, vai pitäneet autoa hallissa piilossa? Lisäksi eivät ilmoita, kun auto on valmis, vaan pitävät sitä pajassa koko päivän, vaikka eivät tekisi oikein mitään.

[nalleolut]

kannattaisiko vaihtaa-- taikka edes harkita muuta paikkaa kerta tiedossa "ongelmat"

[Puolesta]

Ei ole mikään vakipaikka ollutkaan tuo metro-auto. Pari kertaa tainnut autoni olla siellä.

[Puolesta]

Uudet avaimet vaihdettu: Nyt eivät lähde enää virtalukosta vaihdekepin ollessa väärissä asennoissa. Pakki on siis nyt aina päällä, kun sammutan auton. Koetin nyt kylmänä vaihdella vaihteita ja näyttäisi toimivan paremmin. Avaimissa siis taisi olla vika.

[Dosh]

Kieltämättä. Jotenkin on aina tuolla asioidessa jäänyt sellainen maku, että eivät kerro asioita avoimesti, vaan jonkinlainen kuilu on välissä. Eivät oikein kerro, mitä kaikkea ovat tehneet ja kuinka paljon aikaa niihin on mennyt. Mistä ihmeestä epämääräisistä lappusista tietää ovatko todella tehneet tuntiveloituksen mukaan työtä, vai pitäneet autoa hallissa piilossa? Lisäksi eivät ilmoita, kun auto on valmis, vaan pitävät sitä pajassa koko päivän, vaikka eivät tekisi oikein mitään.

Tämähän on aivan normaalia merkkihuoltojen toimintaa. Ainakin mitä joutui työautoa käyttämään Nissanin huollossa (leasing). Samaten tuon femman huoltokirja on täynnä leimoja mutta mitään ei missään lue että mitä on vaihdettu ja milloin (turbon vaihdot, iskarit, sytytyskasetti jne. Ei mitään käryä että onko vaihdettu, ois kiva tietää. Ostin auton viime syksynä)

Toisaalta taas paikallinen Toyota huolto on ollut ihan A luokkaa palvelun suhteen mutta hinnat on aika suolaset, oon siellä käyttäny jos muualle ei oo ollu aikoja saatavilla järkevästi.

Ja sori OT:sta

[jameli]

Tämähän on aivan normaalia merkkihuoltojen toimintaa. Ainakin mitä joutui työautoa käyttämään Nissanin huollossa (leasing). Samaten tuon femman huoltokirja on täynnä leimoja mutta mitään ei missään lue että mitä on vaihdettu ja milloin (turbon vaihdot, iskarit, sytytyskasetti jne. Ei mitään käryä että onko vaihdettu, ois kiva tietää. Ostin auton viime syksynä)
Ja sori OT:sta

Katso siitä huoltokirjasta se huoltoliikkeen leimasta firman nimi, siinä vieressä on työmääräyksen numero. Lähetä numerot esim. Metroautoon sähköpostitse ja pyydä saada työmääräysten sisältö. Ei mitään salatiedettä, asianmukaisilla valtuutetuilla huoltoliikkeillä on ihan systeemiin perustuen velvollisuus pitää muistiota käyntien sisällöstä. Ihan rekisterinumerollakin löytyvät... Itse tulostutuin listat viimeksi huollossa, aika kattavasti saa käsityksen kun huoltohenkilön kanssa ne käy läpi.

[Dosh]

Tämähän on aivan normaalia merkkihuoltojen toimintaa. Ainakin mitä joutui työautoa käyttämään Nissanin huollossa (leasing). Samaten tuon femman huoltokirja on täynnä leimoja mutta mitään ei missään lue että mitä on vaihdettu ja milloin (turbon vaihdot, iskarit, sytytyskasetti jne. Ei mitään käryä että onko vaihdettu, ois kiva tietää. Ostin auton viime syksynä)
Ja sori OT:sta

Katso siitä huoltokirjasta se huoltoliikkeen leimasta firman nimi, siinä vieressä on työmääräyksen numero. Lähetä numerot esim. Metroautoon sähköpostitse ja pyydä saada työmääräysten sisältö. Ei mitään salatiedettä, asianmukaisilla valtuutetuilla huoltoliikkeillä on ihan systeemiin perustuen velvollisuus pitää muistiota käyntien sisällöstä. Ihan rekisterinumerollakin löytyvät... Itse tulostutuin listat viimeksi huollossa, aika kattavasti saa käsityksen kun huoltohenkilön kanssa ne käy läpi.

Okei tämä oli tärkeä tieto. Kiitos.