Kauhea "valkoinen" savu pakoputkesta!!!

[j0ne]

Onko näissäkin tätä ongelmaa(femmoissa)?

Kaverin femman kannesta ainakin sen etukulman pultin avasin joskus näppivoimin (ko. auto hävitti vedet tehokkaasti)

[SAABpaaja]

Tarinaa lukiessa en voi välttää ajatusta että myyjä tiesi tulevan

[nalleolut]

mielenkiintoisinta tässä ehkä on se että toinen femma jo satakunnan alueelta joka korkkaa heti ostotilanteen jälkeen .

[intruder]

Ei oikein tiedä mitä tekisi sen kanssa.

[suapas]

Eikö myyjä ota mitään kantaa? Vai pelkästään,et voi,voi ja harmi kun sattui... Haiskahtaa selvältä huijaukselta... Joko ne puristukset on mitattu? Sen nyt osaa paja kuin paja... Ja voishan sitä ihmettelyapua kysellä täältäkin (voorumilta),ainakin vian paikallistamiseen.

[AZP]

Jos myyjä on koijari, niin ei tietenkään ota kantaa.

Jos myyjä on rehellinen, niin ei välttämättä kannata siltikään ottaa kantaa. Myyjän kun ei voi tietää miten hulluna ostaja autoa on heti oston jälkeen polkenut ja saanut auton omalla toiminnallaan rikki. Tosin vaikea sitä on täysin ehjästä koneesta muutamassa kilometrissä polkemalla kansipahvia hajottaa. Garrettihan toisaalta menee polkemattakin.

Vaikea tilanne ostajalle, mutta myös myyjälle.

[paavo80]

Kyllä on vastaan tullut käsikireydessä olevia kannenpultteja ja nimenomaan T7 moottorin. Jälkikiristys on helppo toimenpide näille jos yhtään epäilyttää.

Lähetetty minun SM-G388F laitteesta Tapatalkilla

[intruder]

Huomenna pitäis käydä vaihtamassa turbo uuteen.

[suapas]

Kyllä sieltä nesteet valuu,mutta on varmaan laitettu tilalle uutta. Muuten olis lauennut jo hetimiten ilman nesteitä... Intercoolerissa voi olla paljonkin öljyä, riippuen miten pitkään rikkinäisellä on ajettu. Tai melkeen rikkinäisellä. Mut ei sekään konetta sammuta ajosta....!

[baasenar]

No eikös koeajolenkillä oireillut mitenkään? Annoitko kunnolla kenkää?

[intruder]

Tähän tapaukseen lopputuloksena, toinen kone tilalle. Avattiin kansi alkuperäisestä koneesta ja vastassa oli niin "multainen" kone että huhhuh... venttiilitkin olivat ihan ruskean punaiset. Jakoketju oli myös aika löysänä... Alakerran laakerit oli sökönä. Avasimme öljypohjan ja se oli täynnä kaikenlaista moskaa ja sihti oli myös paksussa liassa, se varmaan hyvin toimii???
Kyllä oli hyvin huollettu viime vuosien varrella samassa liikkeessä kokoajan, oli varmaan osaaminen ollut hyvissä käsissä. Mm. turbon vaihto mikä oli tänä kesänä tehty, oli öljypohja jätetty irroittamatta ja putsaamatta. Ei kuulemma ole mitään tarvetta tehdä niin, on vaan maahantuojan teoriaa....aika kova vastaus huoltoliikkeen johtajalta . (Öljyt vaihtaa pari kertaa nopeammin niin on kuulemma ok???) huhhuh... Oli parin viime vuoden aikana "huollon" yhteydessä maininta myös, että huohotinputki poikki->korjattu ja seuraavaksi että huohotiputki irti-> kiinnitetty silikoonilla takaisin ! Että tällaista touhua täällä länsirannikon huollossa voi olla.... Ei se huoltokirja ja huoltojen tekeminen merkkikorjaamolla aina ole takaus hyvästä vehkeestä....

[2495]

Missä niitä autoja noin korjataan? Olis kiva tietää ni osaa välttää paikkaa.

[suapas]

Menikö korjaus takuuseen? Kannattaa ja täytyy mainostaa ko. pajaa, että osaa muut varoa !!!
Aikamoista kommentointia "johtajalta"...

[McStadey]

Eivät olisi merkkikorjaamossa (PP-auto Lohjalla) omastanikaan öljypohjaa avanneet ilman erillistä vaatimusta. Tunnin työn siitä maksoin, mutta olivat itsekin sitä mieltä että kannatti avata...

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 0#p1092502

[intruder]

Niin pari kertaa aiemmin on myös toisiin saabbeihin vaihdettu uusi turbo ja kyllä niissä tapauksissa on öljypohjat irroitettu ja sihti putsattu. Ilman eri pyyntöä, on ollut vielä kyseessä sekä merkki että tavallinen autohuolto, ainoastaan sanottu, että kuuluu yhtenä osana vaihtohommaan. Ja niihän takuukin edellyttää.
Tässä tapauksessa korjaus ei mene mihinkään takuuseen oli "johtajan" vastaus, he eivät ota asiaan enempää kantaa, ovat tehneet tarvittavat hommat...tällä tavalla luanigast reissuu kaupungis... . Samasta merkkihuolto paikasta olisi Fordiinkiin liittyen juttua...mutta ei jaksa ny kertoa...