Sytytys kasettia testattavaksi Vaasassa ?

[S9000T]

Mifit 30-42 4 sylinteri 0

[S9000T]

Toimivaa lambdaa koitettu ei vaikutusta.
Voiskohan katti olla tukossa ?

[Pee]

Joko se termarikotelon maadoituspiste tarkistettu?

[Lupe-81]

Ilmeisesti katteja tai takapönttöjä näissä on joskus ollut tukossa, että se voi olla mahdollista. Onhan perusasiat eli ilman- ja polttoainesuodatin vaihdettu?

[S9000T]

Ei ole maadoitusta testattu vielä mutta se siis seuraavaksi.
Molemmat suodattimet vaihdettu alle 20 tkm sitten.

[Bapsu]

Ei ole maadoitusta testattu vielä mutta se siis seuraavaksi.
Molemmat suodattimet vaihdettu alle 20 tkm sitten.

Mnjoo lambdakin lienee kondiksessa sitten. Joku kolmesta siellä koneessa sakkaa, happi, bensa tai puristukset. Nehän voi kanssa mitata. Mifi lukemia ei kannata liikaa tuijotella, toki jos yksi sylinteri kerää tuhansia ja muut ei mitään niin jotain voi epäillä.

Mitäs se ad85 nyt kun akku kävi irti?

Kyllä se "huminamoodi" pirusti sähköä syökin ja paskempi akku kyykkää nopsaankin virrat päällä. Palaahan sielä ~100w edestä jo valoja, puhallin, mittaristo, 10 sisävaloa, kaikki 15 tietokonetta jne jne.

[Lupe-81]

Olikos se vuotava ja katki oleva takaisku vaihdettu jo?

[S9000T]

Juuri kävin testaamassa ad85 muuttui koko ajan 30-80
tyhjäkäynnillä kylmänä.Ajossa heitteli aluksi 0-150 sen jäkeen tippui nollaan ja pysyi sielä lyhyellä lenkillä.

Takaisku vaihdettu, viritelty jotenkin vaan nopeesti testausta varten

Sellainen käänne tapahtui että auto ei pätkinyt enää ollenkaannyt aamulla
Eilen illalla kävin vielä alipaineletkut läpi varmuuden vuoksi yksi kerrallaan otin käteen ja tarkistin ja puhalsin että on tiiviitä enkä käyny testaamassa kun kaikki oli kunnossa.
Nyt aamulla auto toimikin vaikka noi ad85 arvot oli vissiin vähän mitä sattuu en tiedä mitä tapahtui kaikki letkut oli kiinni ja ehjiä eikä mikään letku ollut rutussa tms.

[Bapsu]

Juuri kävin testaamassa ad85 muuttui koko ajan 30-80
tyhjäkäynnillä kylmänä.Ajossa heitteli aluksi 0-150 sen jäkeen tippui nollaan ja pysyi sielä lyhyellä lenkillä.

Takaisku vaihdettu, viritelty jotenkin vaan nopeesti testausta varten

Sellainen käänne tapahtui että auto ei pätkinyt enää ollenkaannyt aamulla
Eilen illalla kävin vielä alipaineletkut läpi varmuuden vuoksi yksi kerrallaan otin käteen ja tarkistin ja puhalsin että on tiiviitä enkä käyny testaamassa kun kaikki oli kunnossa.
Nyt aamulla auto toimikin vaikka noi ad85 arvot oli vissiin vähän mitä sattuu en tiedä mitä tapahtui kaikki letkut oli kiinni ja ehjiä eikä mikään letku ollut rutussa tms.

Et varmaan ajanut tarpeeks pitkää lenkkiä, aluksi se adaptoidessa veivaa sitä ad85 lukemaa ja sen jälkeen se asettuu johonkin, bensalla 50-150 lukemiin.

[Lupe-81]

Niin, eli oliko syyllinen siis vuotava sekä poikki oleva takaisku?

[S9000T]

Komento takas ajoin pidemmän lenkin eikä toimi.
Aamulla moottori puolilämmim kun tein kaksi rivakkaa kiihdytystä nyt ajoin sit pidemmän lenkin ja sama vika edelleen ilmeisesti kylmänä toimii paremmin

[S9000T]

Termari kotelon maadoitus hoidettu ei vaikutusta.
Ad85 asettui arvoon 3
98 tankattu

[Mertmi]

Osaa tuo olla bensapumpun vika, vaikka vielä pintakaasulla kulkeekin.

[S9000T]

Joo toimiva pumppu on lainassa kunhan ehdin sitä koittamaan nyt vähän kiireitä

[S9000T]

Mittasin varmuudeksi puristuspaineet oli hyvät 14,5 kaikki ,samalla huomasin että 4syl tulppa halki kahdesta kohtaa kuten Bapsu arvelikin.Tulpilla ajettu alle 100km ja vaurioitunut heti ekalla ajolla vaihdon jälkeen.Vanhoissa tulpissa ilmeisesti samaa vikaa koska oli samat ongelmat vaikka ei näkynyt halkeamia tms.Nyt toimii eikä pätki enää.
Kiitos kaikille auttaneille.