Menin aamulla Laakkoselle, Myyryläinen ajoi auton halliin ja ruuvasi kasetin irti, vilkaisu kasetin päähän ja kasetti romulaatikkoon. Uutta tilalle, koska vanha kuului vialliseen sarjaan, vaikka onkin toiminut moitteettomasti.
Kysyin, voisiko vanhan saada varakasetiksi peräloosteriin, ovathan jo kirjanneet autoni käyneen tarkastuksessa ja kasetin vaihdossa.
Vastaus oli: " ei missään nimessä, viallinen sarja romutetaan, eikä päästetä uudelleen kiertoon" Ymmärrettävää tietysti...
Tällä kertaa homma kävi mutinoitta, ovat saaneet ilmeisesti selkeät ohjeet kasetin vaihdosta Saabin tehtaan suunnasta...
Asiakastyytyväisyysohjelma
-
dartsiartsi
- "Turbo"
- Viestit: 278
- Liittynyt: To Tammi 15, 2004 15:30
- Paikkakunta: Tikkakoski
Takuuna vaihdetut osat yleensä lähtee maahantuojalle ja sitä kautta esim ruotsiin. Näin ainakin muun merkin kohdalla toimitaan,eli osia ei tosiaankaan kannata liikkeen alkaa romuttamaan jos mielii rahaa saada hommasta.
Viimeksi muokannut 900i, Ke Loka 11, 2006 23:37. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
Saab 9-3 SC 2,0t my:2011.
900i 8v kat. 2d Sedan vm:1990. Osa aika eläkkeellä, Beryl green.
96 vm:1977b . Taivaan sininen? ja Saab polkupyörä
#1015
900i 8v kat. 2d Sedan vm:1990. Osa aika eläkkeellä, Beryl green.
96 vm:1977b . Taivaan sininen? ja Saab polkupyörä
#1015
Erään toisen laatupoikkeaman yhteydessä sain seuraavan vastauksen:Sabaman kirjoitti:Onkohan näissä uusissa kaseteissa takuu ja kuinka pitkä?
"Kaikilla saab varaosilla on 24 kuukauden takuu."
Ex. Saab 9-5 TiD A SportCombi vm. 2006 (2009, 105 tkm -> 2019, 416 tkm)
Ex. Saab 9-5 2.3t A Sedan vm. 2001 (2004, 73 tkm - 2015, 298 tkm)
Insignia
Ex. Saab 9-5 2.3t A Sedan vm. 2001 (2004, 73 tkm - 2015, 298 tkm)
Insignia
Noh, ilmeisesti tuo sytytyskasetti on sitten erilainen varaosa takuultaan kuin SID-näyttö, josta tuo aikaisempi kommenttini oli.9-5T kirjoitti:Ostetun ja tehtaalla asennetun kasetin takuu on 36kk mutta 35kk vanhan hajottu on uudessa vain 1kk takuuta.JKen kirjoitti:Erään toisen laatupoikkeaman yhteydessä sain seuraavan vastauksen:Sabaman kirjoitti:Onkohan näissä uusissa kaseteissa takuu ja kuinka pitkä?
"Kaikilla saab varaosilla on 24 kuukauden takuu."
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=40897
Tällä hetkellä allekirjoittaneen auton SID näytöllä on takuu voimassa kesäkuuhun 2008 asti.
Meni hieman ohiaiheen, mutta kuitenkin.
Ex. Saab 9-5 TiD A SportCombi vm. 2006 (2009, 105 tkm -> 2019, 416 tkm)
Ex. Saab 9-5 2.3t A Sedan vm. 2001 (2004, 73 tkm - 2015, 298 tkm)
Insignia
Ex. Saab 9-5 2.3t A Sedan vm. 2001 (2004, 73 tkm - 2015, 298 tkm)
Insignia
Mielenkiintoista ... kyllä mulla ainakin on sellainen lappu (toisen vaihdon yhteydessä saatu huoltokertomus), jossa on tuo mainitsemani päivämäärä merkitty. Ehkä tuo on siinä mielessä "erikoistapaus", että Saab on myöntänyt siinä olevan valmitusvirheen. Tai sitten mä vaan osaan neuvotella ja vaatia oikeuksiani huollon tiskillä9-5T kirjoitti: Varaosa takuu on normaalisti 24kk mutta se on vain kerran alkaen ostopäivästä.
Sidisi takuu on yhtäkkiä sanottuna vaihtopäivästä 3kk eteenpäin.
Ex. Saab 9-5 TiD A SportCombi vm. 2006 (2009, 105 tkm -> 2019, 416 tkm)
Ex. Saab 9-5 2.3t A Sedan vm. 2001 (2004, 73 tkm - 2015, 298 tkm)
Insignia
Ex. Saab 9-5 2.3t A Sedan vm. 2001 (2004, 73 tkm - 2015, 298 tkm)
Insignia
Lähtökohta oli tuo GM Finland Oy:n lausunto: "Kaikilla Saab varaosilla on 24 kuukauden takuu." Ja siihen sitten lisäksi pieni luento aiheesta: "Virheellisen liukuhihnatuotteen elinkaari"
Ex. Saab 9-5 TiD A SportCombi vm. 2006 (2009, 105 tkm -> 2019, 416 tkm)
Ex. Saab 9-5 2.3t A Sedan vm. 2001 (2004, 73 tkm - 2015, 298 tkm)
Insignia
Ex. Saab 9-5 2.3t A Sedan vm. 2001 (2004, 73 tkm - 2015, 298 tkm)
Insignia
En, vaan 24 kk varaosan asentamisesta, ja juuri nyt olemme asian ytimessä, kun on todettu systemaattinen virhe tuotteessa ja tätä luentoni "Virheellisen liukuhihnatuotteen elinkaari" käsitteli. Jos joku SID kestää enemmän kuin 24 kk, niin sitten seuraavan joutuu itse kustantamaan. Luulen, että nykyinen alkaa oireilemaan 21 kk jälkeen ...9-5T kirjoitti:Näin on mutta sinä yrität vääntää siitä elinikäistä.JKen kirjoitti:Lähtökohta oli tuo GM Finland Oy:n lausunto: "Kaikilla Saab varaosilla on 24 kuukauden takuu."
Ex. Saab 9-5 TiD A SportCombi vm. 2006 (2009, 105 tkm -> 2019, 416 tkm)
Ex. Saab 9-5 2.3t A Sedan vm. 2001 (2004, 73 tkm - 2015, 298 tkm)
Insignia
Ex. Saab 9-5 2.3t A Sedan vm. 2001 (2004, 73 tkm - 2015, 298 tkm)
Insignia
En. Ei minua kiinnosta mitä jälleenmyyjä ja maahantuoja keskenään sopii. Kyse on minun ja jälleenmyyjän välisestä (allekirjoitetusta) sopimuksesta.9-5T kirjoitti:Toivottavasti et tule pettymään kun maahantuoja ilmoittaa jälleenmyyjälle takuuanomus hylätty, tosin niin tyhmää jälleenmyyjää ei luulisi olevan että erehtyy yrittämäänkään.
Ei.9-5T kirjoitti: Päteekö sama uskomuksesi 9-5 takaiskareihin jotka on aika hajoavaisia?
Ja palatakseni alkuperäiseen aiheeseen: Vanhaa DI-kasettiako ei saanut edes rahalla itselleen, vaan kaikki kerätään talteen?
Ex. Saab 9-5 TiD A SportCombi vm. 2006 (2009, 105 tkm -> 2019, 416 tkm)
Ex. Saab 9-5 2.3t A Sedan vm. 2001 (2004, 73 tkm - 2015, 298 tkm)
Insignia
Ex. Saab 9-5 2.3t A Sedan vm. 2001 (2004, 73 tkm - 2015, 298 tkm)
Insignia
Jos antaisivat vanhan kasetin takaisin, niin senhän voisi myydä kaverille, jolla olisi takuunalainen auto ja uusi omistaja menisi vaihtamaan saman kasetin jälleen uuteen... ja lopulta kasetteja olisi vaihdettu takuuseen enemmän kuin alunperin valmistettuJKen kirjoitti: Ja palatakseni alkuperäiseen aiheeseen: Vanhaa DI-kasettiako ei saanut edes rahalla itselleen, vaan kaikki kerätään talteen?
Eski
Eikös sitä merkata ylös mihin autoon vaihto on jo suoritettu 
Toisaalta, jos jollain sattuisi olemaan 2 tai useampi kappale viallista sarjaa olevaa kasettia, niin vaihdetaankohan ne kaikki uusiin
Toisaalta, jos jollain sattuisi olemaan 2 tai useampi kappale viallista sarjaa olevaa kasettia, niin vaihdetaankohan ne kaikki uusiin
Ex. Saab 9-5 TiD A SportCombi vm. 2006 (2009, 105 tkm -> 2019, 416 tkm)
Ex. Saab 9-5 2.3t A Sedan vm. 2001 (2004, 73 tkm - 2015, 298 tkm)
Insignia
Ex. Saab 9-5 2.3t A Sedan vm. 2001 (2004, 73 tkm - 2015, 298 tkm)
Insignia
Merkataanhan se kasetinvaihto auton muutoskilpeen, mutta jos myyt sen takuuvaihdettavan kasetin eteenpäin, niin uusi omistaja voi taas vaihtaa sen uuteen kasettiin, jos hänen autossaan ei ole vaihdettavaa erää oleva kasetti... Silloin sama kasetti on vaihdettu takuuseen kahteen kertaan. Ja muutenkin, jos kerran Saabilla ovat päättäneet, että nämä vialliset kasetit ovat turvallisuusriski, kun muutama auto on syttynyt palamaan kasetin hajottua, olisi aika typerää antaa niitä takaisin käyttöön... Luulisin, että yhtä autoa kohti saa yhden kasetin, joten viallista sarjaa olevat varakasetit on parasta myydä eteenpäin ja neuvoa uutta omistajaa vaihtamaan kasetin huollossa...JKen kirjoitti:Eikös sitä merkata ylös mihin autoon vaihto on jo suoritettu
Toisaalta, jos jollain sattuisi olemaan 2 tai useampi kappale viallista sarjaa olevaa kasettia, niin vaihdetaankohan ne kaikki uusiin
Eski
9-5T kirjoitti:Miksi sitten vetoat maahantuojan lausuntoon jos olet sopinut yksilollisen takuun
jalleenmyyjan kanssa joka korvaa sen itse.
Auttoi sopimuksen tekemisessä. Vaikea sanoa kuinka olisi käynyt, jos en olisi tuota maininnut.Ex. Saab 9-5 TiD A SportCombi vm. 2006 (2009, 105 tkm -> 2019, 416 tkm)
Ex. Saab 9-5 2.3t A Sedan vm. 2001 (2004, 73 tkm - 2015, 298 tkm)
Insignia
Ex. Saab 9-5 2.3t A Sedan vm. 2001 (2004, 73 tkm - 2015, 298 tkm)
Insignia