9-5 vai passat?

[jlu]

9-5 combista ihmetellään aina sen kontin vaisuja litramittoja. Onko se oikeasti käynyt jolle kulle perheelle pieneksi? Kuka tunnustaa?

Minulla ollut puolisen vuotta Wagon ja ennen hankintaa noita vähäisiä litroja mietin . Vertailukohtana oli meidän Xsara Break, jossa litroja kymmeniä enemmän. Saabin kontissa ikävimpänä pidän mataluutta peitteen alla sekä itse tuota peitettä, joka kesken matkan tilantarpeen yllättäessä peittää vielä aika paljon. Xsarassa peitteen alle mahtuu mm. monet matkalaukut pystyssä, mitä Saabissa on turha yrittää. Kontin pituus toisaalta lyö Xsaran, mahtuu esim. lastenvaunut hyvin pituussuunnassa. Xsarassa ei lastenvaunujen kanssa konttiin paljon enää mahtunut. Ainakin omassa käytössäni Saabiin on kyllä tavarat paremmin mahtuneet. Litrat ei siis suoraan kaikkea kerro.

[9-3Tid]

Tässä vielä tuore tilannekuva 9-5 Wagonin vaisusta tavaratilasta:
http://i63.photobucket.com/albums/h149/ ... G_1602.jpg
Eski

Hyvin sinne tavaraa näköjään menee, kun hieman funtsii mihin laittaa mitäkin.
Perheessä on uusi A6 wagon. Tuli verrattua sen konttia 9-5 wagoniin ja tulokset oli yllättäviä. Silmämääräisesti katsottuna audin kontti näyttää paljon isommalta. Onkin noin 5cm syvempi, mutta 20cm kapeempi pyörän kaarien takaa mitattuna. Korkeutta ei tullut mitattua, mutta lienee samaa luokkaa. Liekö pasaatissa sitten audio isompi kontti?

[Eski]

Kontin pituus tulee jossain vaiheessa aika epäkäytännölliseksi, kun tavaroita joutuu kurottelemaan kontin perältä. 9-5 tavaratila on matala, koska kontin pohja on puskurin tasalla. Esim. vanhassa 9-3:ssa on paljon syvempi, mutta sinne kun pudotat vaikkapa 32" putkitelkkarin, sen pois saaminen on varsin hankalaa.

Hattuhylly on tosiaan usein tiellä, mutta toisaalta tuollainen jämäkkä levy pitää myös tavarat paremmin kontissa kolaritilanteessa, kuin sellainen ohut muovinen verho mikä monissa muissa autoissa on. Kuormansidontalenkit on myös hyvät (ks. kuvassa kompura on kiinnitetty hihnalla lenkkeihin).

Eski

[vilaho]

Saako tuohon 9-5 wagoniin lisäpenkkejä? Eli onko mahdollisuutta rekisteröidä 7:lle?

[Petter]

Ei niitä ainakaan 7 penkkisenä ole myyty. Vaatisiko asennuksen lisäksi muutoskatsastuksen ja tyyppikatsastuksenkin?

[vilaho]

Harmi kyllä jos ei saa 7-paikkaiseksi, olisin niin halunnut eroon tuosta safirasta.

[kuikka10]

Wagonissa kaipaan eniten suksiluukkua takakeskikyynärnojassa. En ole viittinyt nostaa boxia katolle sen jälkeen kun sen autoliikkeestä kotiin kuljetin... Passatiin saa vissiin rahalla?

[Tannisto]

Hattuhylly on tosiaan usein tiellä, mutta toisaalta tuollainen jämäkkä levy pitää myös tavarat paremmin kontissa kolaritilanteessa, kuin sellainen ohut muovinen verho mikä monissa muissa autoissa on. Kuormansidontalenkit on myös hyvät (ks. kuvassa kompura on kiinnitetty hihnalla lenkkeihin).

Eski

Totta. Monesti ärsyttänyt tuo vanhanaikainen kömpelö hattuhylly, mutta tuossa on ihan hyvä pointti.
Ilmeisesti Länsiauto myy varaosana noita kuormasidontalenkkejä ...kö? Olisi tarvetta.

[koistha]

Näyttää olevan saabin suositushinta kuormansidontalenkeille suhteellisen mehevä:
Wagon -M05 60.63€
Wagon M06- 42.36€
(lähde: http://www.saab.fi/main/image/brochure/ ... Y07_FI.pdf, sivulla 18, puolessa välissä)


Länkkärin hinnat taitavat ylittää nuo, jos oikein olen ymmärtänyt. Joskus noita lenkkeä on ollut jopa tarjouksessa. Vaihtoehtoisia hankintapaikkoja: Pro-Carservice, Elkparts,PartsForSaabs ja jos sattuu asiaa Ruotsiin, niin taatusti saa halvemmalla.

[qwerty]

Terve, arvon Saab-veljet!
Kiikarissa olisi pari 9-5 wagonia. Koeajoon toivottavasti ensi viikolla.

2,0t, vm 2001, ajettu 160000, hp. 16500 e
ja
2,0t, vm 2002, ajettu 135000, hp. 15900 e

Manuaaliaskilla molemmat. Haen perhetarpeisiin tilaa, turvallisuutta, ajettavuutta, muotoilua ja laatua. Viitsisikö joku kertoa tiivistetysti, mitä kannattaisi ostotilanteessa tsekata. Kuinka nuo huohotinmurheet voi välttää, vai tuleeko ne jos on tullakseen?

Kiitos vastaajille!!

[Petter]

Katsoppas vaikka tuosta http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=14&t=63981 aluksi.
Haulla löytyy lisää.

[HMK]

Vähän menee offtopicciin, mutta vertailuksi voisi kokeilla vastaavaa Saabia automaatilla. Voipi olla, että manuaali ei sen jälkeen enää kiinnostakaan.

Joka tapauksessa autosta löytyy loistavaa ajettavuutta ja turvallisuutta vaikka muille jakaa.

[Peetu]

Jatketaan vähän vanhaa topiccia...

Ihmetyttää hieman nuo tässä topicissa esiin tulleet jutut Saabin pienemmistä jalkatiloista... (Itsekin olen jonkin verra "joutunut" 9-5:sen takapenkillä istumaan)
Hieman on tässä houkutellut auton vaihto, VW Passat Saab 9-5, kun olen jostain syystä kuvitellut, että 9-5 olisi tilavampi kun passatti.
Minkälaisia kokemuksia porukalla on turvaistuimista 9-5 wagonin takapenkillä? Tällä hetkellä meillä on passat variantin takapenkillä yksi turvaistuin ja yksi turvakaukalo, ja niin vaan on että ne ei sinne kunnolla mahdu! Turvakaukalo (jalustalla) on kuskin takana, ja aina kun sen kiinnittää tai irroittaa, pitää kuskin penkki siirtää etuasentoon. Turvaistuin on takana oikealla, ja pelkääjän penkki on jouduttu ottamaan sen verran eteen, että siinä en pysty istumaan juuri lainkaan (polvet suussa)...
Nyt ennen kun toinenkin poika siirtyy istumaan isompaan turvaistuimeen, pitäisi jotain ratkaisevaa keksiä, koska sen jälkeen minä en enään mahdu passattia ajamaan. Tilannetta tietysti helpottaisi jos saisi toisen istuimen käännettyä jo nassu menosuuntaan, mutta kun vielä pitäisi yrittää n. vuosi (ainakin ½ vuotta) mennä molemmat jakkarat selin...

Mahtuuko 9-5:sen takapenkille turvaistuin kuskin taakse selkä menosuuntaan, ja kuskiksi tällainen normaalikasvuinen, 188cm, isukki?

[Iksu]

Mahtuuko 9-5:sen takapenkille turvaistuin kuskin taakse selkä menosuuntaan, ja kuskiksi tällainen normaalikasvuinen, 188cm, isukki?

Voisin melkein väittää että mahtuu, tietysti noita turvaistuimia on eri kokoisia ja mallisia.

Meillä on tällä hetkellä takana turvakaukalo keskipaikalla ja korokeistuin toisella reunalla, lisäksi toisella reunapaikalla istuu joko aikuinen tai 10v. Kuskin penkki on ihan takana, kuski 202cm pitkä.

Kesällä olisi tarkoitus siirtää pienimmäinen kaukalosta turvaistuimeen ja jos kyseeseen tulee isofix-istuin niin se on laitettava toiseen reunaan, muuten istuin tulee keskelle.

Ja omien kokemusten perusteella Passatti ei ole suurempi tiloiltaan kuin 9-5.

[axp102]

huimaa huomata aina kun joku kirjoittaa taikasanan TAVARATILA näille sivuille, saa takuuvarmasti 3 sivua kommentteja! !!!

olen ainakin ollut supertyytyväinen omaan hankintaani. meillä tavaratilan tarve on aika suuri. pikku-ukko on kohta 7kk ja äitinsä hieman suuruudenhullu kun puhutaan reissuun varautumisesta.

alkuperäinen syy 9-3 sport sedanin poisvaihtoon oli se, etten mahtunut pelkääjän paikalle istumaan kun pojan istuin oli sen takana. olen 182 pitkä ja painan 0,1 tonnia. nyt mahdun heittämällä. ja se on oikein hyvä asia kun ei väliaikaisesti tuota ajokorttiakaan ole. pojan istuin on tosin epätavallisen suuri. onneksi avovaimolle ei tullut mieleen että istuimen vaihdolla olisi päässyt halvemmalla...

tosin sitten kun päätös vaihdosta johonkin 9-5:seen oli tehty, huomasin kuinka aivopesuni oli purrut. olin perustellut tehon tarvetta turvallisuudella kun on usein iso kuorma päällä.

loppusuoralla tarjolla oli kaksi wagonia:

2005 2.0t, ajettu 80tkm, väliraha 5000€

ja

2004 Aero, ajettu 108tkm, väliraha 6000€.

esittelin asian mammalle näin:"toi uudempi 2.0t olis kyllä se järkivalinta, mutta..."

johon mamma puhui päälle:"nii mut sit se on ihan tyhmää kun sitä pitää sit heti virittää!"

olin siis pelannut korttini oikein.

mukavaa on myös se, että kun mamma oli ensimmäisen kuukauden ajanut sillä 9-3:lla viime vuoden alussa, hän sanoi: "meille ei sit ikinä tuu mitään muuta autoa kun saappi. ja automaatti. piste."

saabismi siis on sekä perinnöllistä, että tarttuvaa.