3.0 Tid:ssä moottorinvaihto edessä?

[Dale]

Paljon kiitoksia vinkeistä. Olisi selvästikin pitänyt tulla palstalle jo aikaisemmin. Olen nyt lueskellut aiheesta aikalailla ja todennut, että kyseessä on ilmeisimmin tälle moottorille, jos ei nyt tyyppivika niin ainakin suht. yleinen probleema. Sain hyviä vinkkejä käytetyistä moteista, joita lähden nyt kartoittamaan.

Vielä yksi kysymys: Onko kukaan todistetusti saanut korjattua kyseistä vikaa, ilman moottorin vaihtoa? Tiedän, että Saabilla ollaan sitä mieltä, että moottorin vaihto olisi edessä.

[Tobbana]

Vielä yksi kysymys: Onko kukaan todistetusti saanut korjattua kyseistä vikaa, ilman moottorin vaihtoa? Tiedän, että Saabilla ollaan sitä mieltä, että moottorin vaihto olisi edessä.

En tiedä onko kukaan saanut korjattua, mutta varmaan myös ooppeli- ja ärnöö-foorumeita tutkailemalla voisi löytyä tietoa noista. Jos niissäkin on samaa pataa käytetty, niin eiköhän niilläkin ole samat murheet.

-Sami

[Tasapaino akseli]

Oli asiasta viime viikolla yhden tutun kans puhetta. Oli sitä mieltä,että onnistuu korjata ihan vaan kannet pois käyttämälläkin. Vastaavia Ongelmia ollut muissakin putkikoneissa ja korjaillut niitä aikojen saatossa useampiakin.

[tikkis]

EHDOTUS: Vajonneisiin sylinteriputkien yläpäähän koneistamalla ura johon irrallinen kupariliekkirengas lohkon tasoon saakka (0,07mm yli) painamaan kansipahvin liekkirengasta vasten. Kuorma- autokorjaajilla saattaa olla käyttöön sopiva jyrsin jolla em. uran saa tehtyä moottoriin kannet irrottamalla.
Miltä kuulostaa ? Eli antaa niitten sylinteriputkien rauhassa vajota "löysät pois" ja sitten otetaan tilanne hallintaan kuparirenkailla.

[2.3i-16]

EHDOTUS: Vajonneisiin sylinteriputkien yläpäähän koneistamalla ura johon irrallinen kupariliekkirengas lohkon tasoon saakka (0,07mm yli) painamaan kansipahvin liekkirengasta vasten. Kuorma- autokorjaajilla saattaa olla käyttöön sopiva jyrsin jolla em. uran saa tehtyä moottoriin kannet irrottamalla.
Miltä kuulostaa ? Eli antaa niitten sylinteriputkien rauhassa vajota "löysät pois" ja sitten otetaan tilanne hallintaan kuparirenkailla.

Sanoisin, että kaikkea kannattaa kokeilla, koska tuo vaihtokone maksaa joka tapauksessa hunajaa.

Positiivista on aina, että itsellä pysyy työkalut kädessä mahdollisimman pitkään.

[2.3i-16]

En tiedä onko kukaan saanut korjattua, mutta varmaan myös ooppeli- ja ärnöö-foorumeita tutkailemalla voisi löytyä tietoa noista. Jos niissäkin on samaa pataa käytetty, niin eiköhän niilläkin ole samat murheet.
-Sami

Taitaa suurin ongelma tiedonsaannissa olla myytyjen koneiden suht vähäinen määrä. En tiedä, mutta veikkaisin, että noita on Renuussa ja Ooppelissa liikenteessä (ainakin suomessa) vielä vähemmän kuin Saabeissa.

[2.3i-16]

Mites tuo kupariliekkirengas estää sylinteriputkien vajoamisen kiertokankiin?

Ainakin pidentää vanhan lohkon käyttöikää. Joka tapauksessa hyvä se on tuotakin yrittää, ei kuitenkaan puhuta mistään hirveän kalliista kokeilusta jos seuraavana vaihtoehtona on joka tapauksessa koneen osto.

[OIZXXX]

EHDOTUS: Vajonneisiin sylinteriputkien yläpäähän koneistamalla ura johon irrallinen kupariliekkirengas lohkon tasoon saakka (0,07mm yli) painamaan kansipahvin liekkirengasta vasten. Kuorma- autokorjaajilla saattaa olla käyttöön sopiva jyrsin jolla em. uran saa tehtyä moottoriin kannet irrottamalla.
Miltä kuulostaa ? Eli antaa niitten sylinteriputkien rauhassa vajota "löysät pois" ja sitten otetaan tilanne hallintaan kuparirenkailla.

Ja auto myyntiin remontin jäläkeen...

[Tasapaino akseli]

EHDOTUS: Vajonneisiin sylinteriputkien yläpäähän koneistamalla ura johon irrallinen kupariliekkirengas lohkon tasoon saakka (0,07mm yli) painamaan kansipahvin liekkirengasta vasten. Kuorma- autokorjaajilla saattaa olla käyttöön sopiva jyrsin jolla em. uran saa tehtyä moottoriin kannet irrottamalla.
Miltä kuulostaa ? Eli antaa niitten sylinteriputkien rauhassa vajota "löysät pois" ja sitten otetaan tilanne hallintaan kuparirenkailla.

Ja auto myyntiin remontin jäläkeen...

Vastavaalla tavalla on tuttu korjannut ueammista putkikoneista vajoamia on halvempi tapa ja todennäköisyys uudelleen vajoamiselle pienempi kuin se,että ostaa sen kunnostetun tai uuden koneen.

[mikatl]

Onkos Saabilta tullut jokin päivitys näihin 3.0 diesel koneisiin vai olivatko loppuun asti yht, suoraan sanottuna, huonoja?
Joihinkin autoihin moottori on vaihdettu. Mietin onko ne parempia kuin vanhat.