Ostinpa femma-aeron.

[CDTA]

Vaihtaisko joku tonnariin?

Hep!

Mutta se riippuu paljonko olet valmis maksamaan väliä

[dj_pirtu]

Akseli oli tosiaan ehjä ja sehän teki hommasta mielenkiintoista. Kävin sitten rautasahan hakemassa kaupasta jolla sain sen akselin poikki, paskamainen paikka työskennellä ja jumalattoman kuuma.

No rupesin asettelemaan lopulta sitä alumiiniosaa paikalleen mut eihän se mene pohjaan sitten millään. Välillä pois ja rukarilla levittämään sitä rakoa johon menee sen akselintyngän siipi. Lopulta meni pohjaan asti jolloin pääsi moottoria asentamaan.

No se moottori ei sitten suostunut menemään pohjaan jostain syystä. Jotain paskaa siinä moottorin akselin palasessa oli jota raaputtelin pois ja sain menemään vähän syvemmälle. Lopulta ruuvasin vaan kiinni ja ajattelin että kyllä se siitä pohjaan painuu.

Ajoin kalibroinnin josta antoi vielä 13-errorin, vähän joutui tekemään moottori töitä tässä vaiheessa. Toisella ja kolmannella kerralla surisi nätisti eikä erroreita tullut. Toimii.

En halua tehdä tuota enää koskaan, koko ilta meni, monta kaljaa, ja hermot.

[dj_pirtu]

Vaihtaisko joku tonnariin?

Hep!

Mutta se riippuu paljonko olet valmis maksamaan väliä

Haaahahaha

[Hook]

Kai luit ohjeet, että mihin asentoon pitää servon akseli pyörittää valmiiksi, jotta aluvivun asennettua moottorin ristikko lupsahtaa sujuvasti alumötikän sisään? Esim jos servo 180 astettä väärässä asennossa, niin vaikka kuinka alupalaa pyörittää liikealueensa läpi (joku 100 astetta), niin servon akseli ei uppoa... Tietty sait hyvän syyn juoda.

[Mertmi]

Oli se asennus semmonen savotta vaikka osat menikin ihan ok paikalleen, että omaan tein oikealle puolelle teräksisen vivun ihan suorilta. Ei mene ikinä apparin vipu rikki.

[dj_pirtu]

Kai luit ohjeet, että mihin asentoon pitää servon akseli pyörittää valmiiksi, jotta aluvivun asennettua moottorin ristikko lupsahtaa sujuvasti alumötikän sisään? Esim jos servo 180 astettä väärässä asennossa, niin vaikka kuinka alupalaa pyörittää liikealueensa läpi (joku 100 astetta), niin servon akseli ei uppoa... Tietty sait hyvän syyn juoda.

Se oli 90-astetta sivussa eli säätö ihan toiseen laitaan niin meni koloonsa, ensin vain puoleenväliin jostain syystä jossa sitten menikin tovi ihmetellessä. Ehkä turhan nafti se alukikkare, ei kai sen niin tiukka tarvitsisi olla sovitukseltaan.

[dj_pirtu]

Matkalla Suomessa ja vähän falskaa tuo ylävesiletku nestettä pihalle termarin päädystä klemmarin alta, mutta niin vähän etten ole reissunpäällä alkanut ropaamaan, kotona sitten tilaan vaikka uuden pätkän.

Seuraava homma ennen talvea olisi hoitaa tuo alkava ruoste kuskinpuolen takakaaren etualakulmasta ettei lähde enempää leviämään. Itsellä ei ole osaamista eikä vehkeitä sitä tehdä, pitänee joku paikka keksiä. Tuppaa Nummelan pajat olemaan järjestään niin perseestä ettei tiedä mihin uskaltaa viedä.

[dj_pirtu]

Vesiletku korjaantui lyhentämällä pari senttiä, pieni halkeama oli klemmarin kohdalla.

Käytin myös leimalla, pomppas päästöistä. Lähempi tarkastelu osoitti takapöntön olevan aika rapea peräpäästä ja vuoti riittävästi. Käytin peltipajalla ja ukko hitsasi pari palaa sekä loppupiipun kiinni ja hyvä tuli, meni päästöistäkin läpi. Veikkaan että tuo korjaus kestää pidempään kuin pöntön etupää joka myös osoittaa rapistumisen merkkejä.

Ostakaas pois, vaihdan satkuun taas välillä.

[dj_pirtu]

Myynnissähän tämä nyt tosiaan on ja katsojia pari käynyt mutta kauppoja ei ole syntynyt. Ainoa vikahan tässä on tuo peruutustutka joka ei toimi enää ollenkaan, antaa errorit heti. Veikkaan että joku antureista tuli tiensä päähän, pitäisi tekittää joku päivä, jossain.

Tonnarin ostin jo joka pääsi heti kansipahvihommiin. Jotain helmeä satkuakin voi tarjota vaihdossa jos siltä tuntuu.

[dj_pirtu]

Noniin, nyt se bensaputki irtos bensapumpun ämpärin kannesta. Pumpunvaihtajakorjaajasetä kun oli rikkonut sen stopparin siitä vaan pitkään pysyi paikallaan muutenkin. Olisko kellään ideoita pitävään kiinnitykseen tai myydä sitä keltaista osaa siitä ämpärin päältä jossa olisi ehjät stopparit?

Edit: löytyi.