Saab 9-5 mutta minkämoinen! Auttakaapas tulevaa "saabistia"

[kello]

kello kirjoitti:
Lainaa:
älä kuitenkaan potki lommoille jos vaikka satut ostamaan sen niin lommoja ei oo kiva suoristella

Onhan tästä se selvä etu että verot tippuu silmissä

Joskus veroista sai kunnon takia max.3% alennusta, saako nyt mitään tai enemmän sillä auton ostohinnassa noi huomioidaan.

Lisäsin alkuperäiseen viestiin kommenttiani paremmin kuvaavat hymiöt jotta varmasti kukaan ei ajattele että tarkoitin tuota tosissani .
Oman auton kohdalla nyt syksyllä tulli arvioi 5% alennusta. Oli muutama painauma ja 2 pientä ruostekohtaa, eli ei niitä kyllä tuolla 5% alennuksesta käteen jäävällä summalla (142.52€) korjailla (juu tiedän ettei alennus ole vertailukelpoinen korjaushintoihin yms...)

[Cynomya]

Heipä hei taas

Nyt alkaa olemaan parin päivän nettiselailujen jälkeen aika hyvä kuva tarjonnasta. Ja ehkä jopa hinnoista. Tuo ruotsin kruunun vahvuus on vähän huonompi juttu tällä kertaa mutta elämä on..

Muutamat varovaiset lähestymiset sähköpostin kautta lähetetty. Huomenna soittoringille ja katotaan pitääkö ottaa lentokone alle

Yksi varteenotettava ehdokas oli raavittu piloille pyhän aikana.. ..pikkupoikien "huumorintajua". Sen verran voin tässä kohtaa valaista että automaatilla varustetun ostan. En tule kiinnittämään huomiota niin paljoa vuosimalliin. Eli katson 2000-2005 mallin autoja. Vertaan lähinnä sitä että mistä yksilöstä saan eniten vastinetta sille rahalle mitä se tulee kokonaisuudessaan maksamaan. Budjetti periaatteessa niin avoimena että saan oletettavasti hyvän farkun alle (mahdollisimman halpa kuitenkin) . Eli aloitan katsomaan noita halvimmasta ja sitten siirryn siitä uudempaa kohti jos vastaan ei tule sitä oikeaa autoa sekä kaupantekokumppania. Melkoista tasapainottelua..

Seuraavan kerran palaan tähän aiheeseen sitten kera informaation siitä jäikö jotain käteen vai olenko ostanut uuden Citroenin

Kiitoksia kaikille viesteistänne.

[A.L.]

Pitkästä aikaa katselin blocketista ysivitosia. Nyt näköjään alkaa saamaan 100 000 kruunulla 2006 mallisia n. 150tkm ajettuna.
Mutta 04-05 kelpaisi kovasti bensa-automaatti-vectorina.

[Cynomya]

noniin arvon väki. Tässä Nokian puhelimella surffailen paikkana Tukholman satama. Suuntana Turku. Istuskelen tumman harmaassa Saabissa. Vuosimalli on 2005 (eli valmistettu syyskuu 2004). Huomenna turun tulliin katsomaan onko tullin pojat lupaustensa mukaan töissä vai ei . Perjantaina sitte katsurille Pirkkalaan tai Tampereelle.
Kuvan ja ehkä kaksikin voin koittaa huomisen aikana laittaa nähtäville jos jotakuta kiinnostaa. Auton matkamittari näyttä muuten 115tkm. Takana olevassa citikassa odottaa Jeeppiin vahvempi taka-akseli . Reissu menny tähän asti ihan hyvin. Eilen iltapäivällä lähdettiin Helsing Katajanokasta. Huomista odotellessa kun saa ajaa vähän matkaakin..
Täältä tähän. Terveisin raatokärpänen.

[9000 automaatilla]

Ja paljon onnea uuden Saabin johdosta! Turvallisia kilometrejä kanssasaabistille,

-Olli-

[Cynomya]

http://www.facebook.com/album.php?aid=9 ... 9b61a05b9a

sieltä ehkä näkee pari kuvaa. Toimiikohan?

[Pee]

Kyllä toimii, makea

[veccu]

Onnea hankinnasta, hienon näköinen vekotin!

[Cynomya]

Doddii,

jatkan nyt vielä tämän aiheen perään kun kysymys on kuitenkin otsikon mukaisesta hankitusta autosta

Pari tuhatta kilometriä autosta kokemusta takana. Auto toiminut ihan OK. Katsastuksesta meni läpi ilman mainintoja niinkuin pitikin. Xenon pitäisi vaihtaa apparin puolelle. Polttimo on jo hansikasluukussa. Vielä kun keksin millä sen polttimon johdon saa irti näppärästi?

Käytin auton ojassakin jo varmuuden vuoksi
Maltoin odottaa kuitenkin oikean hinauspalvelun saapumista ettei millää traktorilla nyitty "runkoa" kieroon. Auto nousi pirun nätisti ylös. Ojaan suistuminen oli muutenkin todella pehmoinen. Varmuuden vuoksi ajattelin kuitenkin käyttää auton alustan tarkastuksessa jos sinne jotain tuli niin saisi vakuutus hoitaa. Samalla kertaa ajattelin säädättää pyörien kulmat.

Käytyäni tänään merkkihuollossa oli tuomio.. ..auto paalaamoon. No ei vain, alustassa ei merkkejäkään ojassakäynnistä. Alustan puslat todettiin kuitenkin huonoiksi. Huollon kaveri totesi vain ettei tähän kannata pyöriä suuntauttaa ennen puslien vaihtoa. Kaksi puslaa olivat revenneet ja lisäksi takapäästä löytyi hieman päittäisvälystä. Edessä oli ne isot puslat kans väleähköt.. Kysyin tarjousta kaikkien näiden 8 puslan vaihdosta + itse puslista. Hintaa kerrottiin ~900€.

Tässä lueskellut tätä mainiota foorumia ja siitä päätellen ei tuo nyt täysi ryöstöhinta ole. Katsoin ruotsina maalta Mekonom sivustoilta hinnat noille 8:lle puslalle ja niistä tuli 3600kr = ~400€. Tästä miinustaen merkkihuollolle 500€ työn osaksi mistä 150€ olisi suuntauksen hinta, jäisi itse puslien vaihdolle hintaa 350€. Tällä rahalla totean että saa merkkiliike vaihtaa Itse en siinä niin paljoa voittaisi jos niitä alkaisin äheltää alle. Vähän vaan kummastuttaa jos tosiaan puslat kestää vain tuon ~100tkm. Toisaalta pysyypähän alusta timmissä kunnossa.

Loppuun totean että "uudehkon" auton omistaminen yksinkertaisesti maksaa rahaa.. Sen minkä säästää ketju-jakopäässä häviää puslaremontissa

Lopun loppu toteamus: Pysyttelen Saabilla isoilla pikiteillä ja jätän nuo "metsäautotiet" Jeepille

[J.N]

Eikö leimamies löytänyt alustasta mitään väljää, tai todennut puslia huonoiksi?

Vähän vaan kummastuttaa jos tosiaan puslat kestää vain tuon ~100tkm.

Toisilla kestää enemmän, toisilla kestää vähemmän. Ajan hammas tuntuu puraisevan ajomäärästä riippumatta.

[joukolainen]

Vähän vaan kummastuttaa jos tosiaan puslat kestää vain tuon ~100tkm.

Itsellä kesti 02 aerossa 78 tkm ja oli silloin 5 vuotta vanha, kun taka-akselilta uusittiin etumaisen tukivarren puslat.
Nykyinen on 06 ja 88 tkm nyt mittarissa ja juuri huollossa todettiin että kaikki puslat hyvässä kunnossa.
Eniten vaikuttaa se minkälaisilla teillä ajettu ja ikä myös, kumi kovettuu vanhetessaan ja repeää.

[Cynomya]

Doddii,

On pitänyt hiukan hiljaiseloa Saab rintamalla kun on aika mennyt tuon Jeepin kanssa


Eli puslat vaihdettiin ainoastaan taakse (6kpl). Hintaa tuli päälle 600€.. ..elämä on.
Vanhat puslat otin mukaan ja kyllä ne aika entisiä olivat vaikkakin varmaan vielä olisi pari tuhatta ajellut niilläkin. Ja kyllä se katsurikin niitä katteli mutta ei niistä maininnut muutakuin että tyyppivikana nämä puslat on kulutustavaraa. Lieneekö sitten nuo pirun uraiset pikkutiet vai mitkä olevan myrkkyä puslille..

Lisäksi informaatio heille ketä se kiinnostaa eli autoVERO! Verot tähän autoon oli karvan päälle 4700€. Sitä luokkaa siis mitä odotinkin (4-5k€ väliin).


120tkm tuli mittariin ja huollosta alkoi ilmoitella. Täytynee vähän googlailla ensin ennenkuin esitän kysymyksen 120tkm:n huollosta ja sen kuittaamisesta itse.
5 tuhatta kilometriä nyt autolla ajaneena ei mielipide tykkäämisestä ole muuttunut minnekään. Kiva auto


Täältä tähän.

Aki