Katselin viimevuotisia (lokakuu 2013) merkkikorjaamon ukon havaintoja allekirjoituksen mukaisesta femmasta..
"Koeajossa havaittua: mitattu ilmamassa jää n. 7% jälkeen lasketusta = ilmamassamittarissa "kulumaa"
Itse en ole mitään kovin merkittävää ajossa huomannut (vakio softa/kone), onkohan tuommosesta syytä ottaa vinkistä vaari ja esim. vaihtaa ilmamassamittari tms? Vai voiko huoletta ajella niin kauan, että huomaa itse käytöksessä jotain radikaalimpaa vai onko sitten jo liian myöhäistä?
