9-5 aero aut. farmari TM koeajossa

Rommitommi

Eski kirjoitti:
Eipä täytä V70:kään muita kuin, että ostetaan paljon... kyllähän se V70:n myynti perinteiseen naapurikateuteen perustuu, eihän tuollaista Saabia kukaan ymmärrä kadehtia, mutta eipä ole minua haitannut

Eski

Kyllähän se Saabikin kalliiksi autoksi mielletään.

FarkkuVolvo on jo käsite sinäänsä. Volvolla on pitkä perinne farkkujen valmistuksessa. Varmaan aika monella kokemukset menny vanhempien autoista aina uudempiin Volvoihin 140/240-->740farkku-->850 farkku-->V70I farkku ja nykyään toi V70II
Mitä sitä hyvää turhaan vaihtamaan

Saabilla taas ei pitkiin aikoihin ollut farkkua ennen nykystä 9-5:sta...

Mielikuvien ja tottumusten perusteellahan noi autot ostetaan. Kaikki autot sen verran hyviä nykyään, että ajavat asiansa siinä missä joku toinen
merkkikin

Saappi Kuski

Mutta, offtopicin offtopic:
Oli sitten aero tai liero niin viikonloppuna kesäkumit alle

tulkoon taivaalta vaikka vanhoja akkoja.
Saa taas muutaman kuukauden naatiskella Aeron Ajo-Ominaisuuksista

Eski · Viesti Kirjoittaja **Eski** » Pe Huhti 07, 2006 15:12

Rommitommi kirjoitti: FarkkuVolvo on jo käsite sinäänsä. Volvolla on pitkä perinne farkkujen valmistuksessa. Varmaan aika monella kokemukset menny vanhempien autoista aina uudempiin Volvoihin...

No juu, saahan sitä volvolla ajaa, jos siitä tykkää, mutta se mikä vähän ihmetyttää, että monet pitkän linjan saabistit ovat siirtyneet OG900:sta tai tonnarista suoraan Volvoon... no jotkut ovat tulleet pienen harharetken jälkeen takaisin järkiinsä

Eski

Rommitommi

Eski kirjoitti:
No juu, saahan sitä volvolla ajaa, jos siitä tykkää, mutta se mikä vähän ihmetyttää, että monet pitkän linjan saabistit ovat siirtyneet OG900:sta tai tonnarista suoraan Volvoon... no jotkut ovat tulleet pienen harharetken jälkeen takaisin järkiinsä
Eski

Joo no sitä en tiedä miks vaihtaa tonnarista Volvoon...Kai se vaan tekee välillä hyvää kokeilla onko ruoho vihreempää aidan toisella puolen

Voi sitten palata siihen omaan merkkiin entistä tyytyväisempänä

Raimo Miettinen

TM:n juttu löytyy täältä: http://kuvax.net/i/?7841TMSAABAEROWAGON.jpg

Kumman ryppyinen tuo kuskin penkki!

Speedou · Viesti Kirjoittaja **Speedou** » Pe Huhti 07, 2006 18:48

9-5T kirjoitti: tarkoittanet helmoilla varustettua 9-5:sta sillä helmat on saanut kaikkiin lisävarusteina ja myös 05 Arcissa ne on vakiona.

Jooh, oikeaan osuit. Ilmaisin itseni tyhmästi

Eski · Viesti Kirjoittaja **Eski** » Pe Huhti 07, 2006 19:18

9-5T kirjoitti:Tuossa kuvassa myös farkun perä näyttää väkisin lisätyltä sedanin luukun päälle, anteeksi.

Jotenkin tuo "ominaisuus" erottuu enemmän vaaleammissa väreissä, kuin tummissa. Varsinkin, jos mustan auton takalasit tummentaa, niin sen saa hyvin "piilotettua". Ei tuo 9-5 silti minusta mikään ruma farkku ole, ainakin paljon tyylikkämpi kuin V70-laatikko

Eski

Saappi Kuski

Eski kirjoitti:
9-5T kirjoitti:Tuossa kuvassa myös farkun perä näyttää väkisin lisätyltä sedanin luukun päälle, anteeksi.
Jotenkin tuo "ominaisuus" erottuu enemmän vaaleammissa väreissä, kuin tummissa. Varsinkin, jos mustan auton takalasit tummentaa, niin sen saa hyvin "piilotettua". Ei tuo 9-5 silti minusta mikään ruma farkku ole, ainakin paljon tyylikkämpi kuin V70-laatikko

Eski

Volvot muistuttaa ruumisarkkua. 940 farkku oli ihan 1/1 arkku renkailla varustettuna, ristit vaan puuttui, eikä nämä etuvetoisetkaan paljoa kummempia. Kojelauta jatkaa samaa tyyliä.
Tuo mainittu kuva on vähän vääristynyt kun skannatessa lehden sivu on kuperalla niin näyttää kuin kontti roikkuisi.
Se kalenterin saabihan tosiaan onkin "maali" maskilla kun sitä katsoo, väri on tosiaan niin lähellä hopeaa että näyttää vanhan malliselta. Mutta tuosta näkee miten hieno se keula olisi JOS siinä olisi vanhan mallin maski ja uudet muovit.
Varmaan halvalla myisivät uuden aeron keulamuovit jos saabilta kysyisi.. hehheh.

Eski · Viesti Kirjoittaja **Eski** » Pe Huhti 07, 2006 19:33

Saappi Kuski kirjoitti: Varmaan halvalla myisivät uuden aeron keulamuovit jos saabilta kysyisi.. hehheh.

Ei se itseasiassa ole kovin pahan hintainen PCS:n kautta, muistaakseni jotain 1500 euroa valoineen (halogenit) koko keulapäivitys.

Eski

Eski · Viesti Kirjoittaja **Eski** » Pe Huhti 07, 2006 19:49

Tuohon tarvitsee myös valot ja vähän muutakin tilpehööriä, jos päivittää 98-01 keulan. 02-05 umpiot maksaa 1795skr kipale.

Eski

Bob · Viesti Kirjoittaja **Bob** » Pe Huhti 07, 2006 21:22

Raimo Miettinen kirjoitti:TM:n juttu löytyy täältä: http://kuvax.net/i/?7841TMSAABAEROWAGON.jpg

Kumman ryppyinen tuo kuskin penkki!

Aivan samaan löysään nahkaan minäkin kiinnitin huomiota - ei kai tuo liene normaalia?

Eski · Viesti Kirjoittaja **Eski** » La Huhti 08, 2006 05:32

Musti kirjoitti: En menisi hirveästi haukkumaan noita -00 AS3 laitteitakaan. Tämähän on kovasti subjektiivista, mutta kyllä keskialueen toisto on hyvinkin puhdas, bassoa voi ylikorostaa nappulasta, soittimet ja suunnan voi erottaa...
Olisin TM:n ( ) kanssa samaa mieltä.
Tietenkään ylikorostuneen bassotoiston ystäville Saabin alkuperäinen ei riitä, mutta hehän eivät haluakaan hifiä vaan hihiä
Musti

En ollutkaan tietoinen näiden uusien audiosysteemien hinnoittelusta, aikaisemminhan soittimesta joutui aina maksamaan ja esim. AS3 maksoi lähes 3000 euroa. Sen uuden soittimen näyttö on ainakin halvatun ruma ja kuusiokoloruuvi kruunaa koko komeuden

Kyllähän tuo vanhakin AS3 ihan siedettävä systeemi on, mutta kyllähän 3000 eurolla oikeasti saa paljon parempaa ääntä, enkä nyt todellakaan tarkoita mitään teinipoikien "vitusti passoa" -tyylistä ratkaisua

Eski

Eski · Viesti Kirjoittaja **Eski** » La Huhti 08, 2006 07:15

Bob kirjoitti: Aivan samaan löysään nahkaan minäkin kiinnitin huomiota - ei kai tuo liene normaalia?

Tältä näyttää 155K ajetun 6 vuotiaan Aeron kuskin nahkapenkki. Kyllähän tuo istuinosan nahka vähän on venynyt, mutta en tiedä onko nahka samaa uudemmissa, vai vielä huonompaa:

900 Aerossa on selvästi parempilaatuiset nahat, tältä ne näyttävät 22 vuotiaana, 260K ajettuna:

Eski

Eski · Viesti Kirjoittaja **Eski** » La Huhti 08, 2006 07:49

9-5T kirjoitti:
Eski kirjoitti: aikaisemminhan soittimesta joutui aina maksamaan ja esim. AS3 maksoi lähes 3000 euroai
Paitsi AS3 oli vakiona Griffinissä.

Ai niinpäs olikin, mutta nyt puhutaankin vain Aerosta

Eski

eklunto1 · Viesti Kirjoittaja **eklunto1** » La Huhti 08, 2006 08:08

Bob kirjoitti:
Raimo Miettinen kirjoitti:TM:n juttu löytyy täältä: http://kuvax.net/i/?7841TMSAABAEROWAGON.jpg

Kumman ryppyinen tuo kuskin penkki!
Aivan samaan löysään nahkaan minäkin kiinnitin huomiota - ei kai tuo liene normaalia?

Itse olen ihmetellyt jo useamman 9-5 ja 9-3 nahkajakkaroita.. varsinkin kuskin penkin nahka on ihan "kurtussa". Omassakin autossa penkkin nahka on ikävästi venynyt. Ymmärtäisin jos autoa ajaisi 250 kg painoinen kaveri päivittäin, mutta ei.. Luulis nyt etä 60 000€ autoon osattaisiin tehdä penkin päälinen?!? Nämä on niitä "Pieniä" asioita, mitkä Saabin tulisi saada laatu puolella hiottua kuntoon. Tuollainen TM:n kuva uuden auton penkistä ei todellakaan anna laadukasta vaikutelmaa. Sitten saattaa tulla vastaan OG 900 nahkapenkeillä ja kuskin penkki on vain normaalisti kulunut, mutta ei todellakaan tuollainen norsunv*ttu..