3":n putkisto

[Toivotoivoton]

sarjassa tyhmät kysymykset:mulla olis mahdollista tehdä ite 3"putkisto rosterista.
onko mitään hyötyä 2.3t -98 lastutettu 231hp?????
mitkä vaimentajat pitää/kannattaa laitaa? monta? käykö vakiot?
mites pakosarja?? vielä ahtopaineista:paljon on vakiossa? kellään hajuu mitä lastun kanssa?

[JuZe]

Postipoika on juuri par'aikaa kantamassa Simonsilta tuplaputkea (064DH6) tähän suuntaan. Tosin kohteessa johon satsi menee on vielä muut osat ihan vakioita (lukuunottamatta BSR:n stage1 softaa)...
Informoin 'kuulumisista' sitten kun Kusti on polkenut perille

Nyt on putket olleet alla jonniin aikaa, ja täytyy sanoa että äänet ei juuri muuttuneet. Ehkä pikkusen möreämpi tyhjäkäynnillä, mutta ajaessa ei sisään kuulu yhtään sen enempää ääntä kuin ennenkään. Kuhan nyt sais alkupätkän kanssa uusittua, niin sitten tuosta päivityksestä voisi olla jotaan iloa.

Mutta täytyy myöntää, että kyllä nyt tunnistaa omansa rivistä, ei oo montaa tuplaputki-saappia kohdalle osunut

[jyyrä]

Minä päädyin kuitenkin siihen Jt:en 3" putkeen yhdellä ulostulolla, se oli yli satasen halvempi kun tuplaputki. Äänet kuuluu sisälle jonkin verran normaali ajossa, mutta ei häiritsevästi, kaasu pohjassa sitten ärjyy enemmän. Kaasun vastaavuuteen ei vaikuttanut oikeastaan yhtään (3" downpipe vaikuttaa enemmän), mutta teho korkeammilla kierroksilla lisääntyi huomattavasti.

[apina]

onko kellään kokemuksia tollasesta doc power firman putkistosta. Saab 9-5 TURBO vm.-2001 - BSR 2.5" Cat-back Käy 2.0T ja 2.3T vm. 1998-2001 ja Aero vm.1998-2003. Materiaalina Rosteri/Kromi. 1x90/120 ulostulolla. maksaa sellaset 345€. kun tuossa omassa rupaa olemaan putkisto hieman rapea. kannattaako tollanen vai joku motonetin rööri . http://www.doc-power.com/index.php?page ... s&group=12 tossa vielä tuo sivu. mikä prkl on toi cat-back

[Risto]

[apina]

tunnen itseni idiootiksi

[9-5 3.0t]

onko kellään kokemuksia tollasesta doc power firman putkistosta. Saab 9-5 TURBO vm.-2001 - BSR 2.5" Cat-back Käy 2.0T ja 2.3T vm. 1998-2001 ja Aero vm.1998-2003. Materiaalina Rosteri/Kromi.

Se ei sitten missään nimessä ole rosteria tuo putkisto - nimimerkeillä "kokemusta on" ja "tutkittu juttu".

[nix0n]

Itsellä on kanssa omaan Aeroon putken vaihto edessä. Täällä on paljon puhuttu tuosta JT 3" rännistä. Olen katsellut kyseisen valmistajan 3" ränniä katilta taakse kahdella vaimentajalla. Mitens tuollaisen elinikä mahtaa olla kun ei ole ruostumatonta? Huhuja kuullut, mutta fatka olis parempi

[suappi95]

Laitoin itse saappiin (2.0T) A-Alt Avgassystem 2,5" sport-putkiston (http://www.a-alt-avgassystem.fi/) kun alkoi tuo alkuperäinen mennä happamaksi 9 vuoden käytön jälkeen. Sopivuus oli erinomainen, mitään ylimääräisiä kilkkeitä ei tarvittu. Äänet muuttui mielestäni sopivan mataliksi ei missään nimessä liian kovikisi mielummin päinvastoin. Hintaa tosin tuli rahteineen melkein 500€. Suosittelen...

[jyyrä]

Itsellä on kanssa omaan Aeroon putken vaihto edessä. Täällä on paljon puhuttu tuosta JT 3" rännistä. Olen katsellut kyseisen valmistajan 3" ränniä katilta taakse kahdella vaimentajalla. Mitens tuollaisen elinikä mahtaa olla kun ei ole ruostumatonta? Huhuja kuullut, mutta fatka olis parempi

JT ruostuu hitsaus saumoista todella nopeasti ja mukana tulevat uudet kumiset kannakkeet täyttä p*skaa.. Muuten ihan hyvä ja helppo asentaa yms.

[nix0n]

Itsellä on kanssa omaan Aeroon putken vaihto edessä. Täällä on paljon puhuttu tuosta JT 3" rännistä. Olen katsellut kyseisen valmistajan 3" ränniä katilta taakse kahdella vaimentajalla. Mitens tuollaisen elinikä mahtaa olla kun ei ole ruostumatonta? Huhuja kuullut, mutta fatka olis parempi

JT ruostuu hitsaus saumoista todella nopeasti ja mukana tulevat uudet kumiset kannakkeet täyttä p*skaa.. Muuten ihan hyvä ja helppo asentaa yms.

Vähän tuollaista huhua olen kuullut, että ruostuisi suhteellisen nopeasti. Tiedä sitten onko järkevää sijottaa seteleitä jos on nopea ruostumaan.

[jyyrä]

Itsellä on kanssa omaan Aeroon putken vaihto edessä. Täällä on paljon puhuttu tuosta JT 3" rännistä. Olen katsellut kyseisen valmistajan 3" ränniä katilta taakse kahdella vaimentajalla. Mitens tuollaisen elinikä mahtaa olla kun ei ole ruostumatonta? Huhuja kuullut, mutta fatka olis parempi

JT ruostuu hitsaus saumoista todella nopeasti ja mukana tulevat uudet kumiset kannakkeet täyttä p*skaa.. Muuten ihan hyvä ja helppo asentaa yms.

Vähän tuollaista huhua olen kuullut, että ruostuisi suhteellisen nopeasti. Tiedä sitten onko järkevää sijottaa seteleitä jos on nopea ruostumaan.

Niin se riippuu vähän siitä että onko rahaa ostaa kalliimpaa ja kuinka pitkään meinaa auton omistaa.