Saab 9-5 automaatin etanolipäivitys

[Markkanenn]

4-vaihteisessa automaatissa sitä FirstDrvFuel tms. kompensaatiota säätämällä voisi ehkä parantaa nykimistä jos kylmästartin jälkeen vetää heti vaihteen päälle.

T5 nokat varmaan tuohon laittaisin, 15T ahtimella piisaa kyllä mennä vakiosuuttimilla ja vaikka 5 bar pa-paineella, tai sitten isommat suuttimet riippuen mitä haluaa budjetiksi asettaa.

Onko tuo siis normaalia etanolisoftilla että kun laittaa automaatissa R tai D:n päälle moottori rykii/ei jaksa käydä ja mifiä tulee reippaanloisesti kun lambda ei ole vielä mukana? Kun antaa käydä hetken verran että lamda tulee mukaan niin voi laittaa R tai D päälle ilman rykimisiä?

[jcarlson]

Hyvin pitkälti tavallista etenkin jos on 4-vaihteinen automaatti joo. Eihän biopoweria ole koskaan tehtaalta kalibroitu sille laatikolle, vain 5-vaihteiselle.

[Markkanenn]

Hyvin pitkälti tavallista etenkin jos on 4-vaihteinen automaatti joo. Eihän biopoweria ole koskaan tehtaalta kalibroitu sille laatikolle, vain 5-vaihteiselle.

Mistä runsas MiFi kiihytyksessä ja paikallaan kaasuttaessa yli 3krpm voisi johtua? Alipaineletkut ja tulpat uusittu.

[mikatl73]

Kun autoa ei ole lämmitetty lohkolämmittimellä noin -5-10C pakkasella, auto nykii jonkin verran liikkeelle lähdettäessä etanolin kanssa. Ajettu vasta 2 tankillista TE85 ja nyt bensalla. Bensalla tätä ei ilmeme. Auto 9-5 vm 2005 2.0t biopower softalla.
Onko muilla tätä ilmiötä?

[pilkkitikka]

Sama täällä. Nykiminen alkaa, kun vaihteen siirtää kylmästartin jälkeen P-asennosta D:lle. Mutta kun antaa auton käydä startin jälkeen tyhjäkäyntiä parikymmentä sekunttia vaihde P-asennossa niin, että kierrokset ehtivät hiukan tasaantua, niin nykimistä ei esiinny. Hätäisemmissä lähdöissä käynti saattaa olla nykivää myös silloin, kun tankissa on 95E:tä. Paljon harvemmin tosin.

[dj_pirtu]

Sama täällä, tapahtuu vain etanolilla. Bensalla ei ole nypyttänyt.

[vitikka]

Joo, tuttu vaiva.

[JaHu]

Kerhossa itsekkin.
Onko tämä muuten ainoastaan automaatin ongelma?

[Markkanenn]

Eipä tuo tee kaikilla 4-vaihteisilla automaateillakaan. Itelllä tekee, veljen aerossa ei.

[jykä66]

Ei tuosta etanoli stage1:stä oo kauheesti automaatissa iloa siinä mielessä,ettei se hyödynnä vääntöjä samalla tavalla niin manuaalissa. Ainakin omassa 4-vaihteisessa
vaihtaa TODELLA herkästi kolmoselle pienessäkin mäessä:(. Muuten kyllä pirteämpi
auto tolla softalla,tosin softaa rukataan uudelleen kunhan yks guru ehtii:).

[tuoppi12]

Täytyy sanoa että auto vetää hyvin mäkiin etanolilla,ei vauhda neloselle,ja muutenkin paljon parempi.Paikaltaan sport asennossa hyökkää liukkaasti.Käyntiin lähtee ilman lämmitystä jopa yli -20 pakkasella vaivatta.Maptunin ohjelma,isot suuttimet,simonssin tuplaputket.
Aikalailla kuluttaa kuitenkin talvella seka-ajossa,14-16.l/sadalla.Matka-ajossa menee,9.5-10 vakkari päällä.

[jykä66]

5-lovisessa ei vaihdakaan kuulemma niin herkästi pienemmälle,kuin 4-lovisessa
automaatissa ylämäessä.
mites muilla joilla on 4-lovinen,onko samaa "ongelmaa" kuin mulla?

[dj_pirtu]

Jos ajaa ihan siinä 80km/h korvilla niin vaihtaa herkästi pienelle. 90km/h vauhdeissa ei vaihda. Jos tahtoo kiihdyttää reippaammin ilman että laatikko vaihtaa pienemmälle niin rauhallinen kaasunpainallus toimii, eli hiljalleen lisää eikä polkase.

[soap95]

Nopea polkaisu -> kickdown

[jykä66]

jeps,eli muilla toimii sit erilailla toi 4-lovinen loota kuin mulla...
ärsyttävää kun jatkuvasti 3-vaihde menee pienessäkin ylämäessä päälle