Veikkaanpa, että järjestys on juurikin tuossa. Itselläni ei ole kokemusta Monroe Reflexeista. Koni Sportit minulla oli GM900:ssa ja nyt on AeroWagonissa takana Bilstein Sportit. Ainakaan takapää ei muuttunut yhtään liian jäykäksi ja on ihan tasapainoisen tuntuinen orggisetuiskareiden kanssa. 9-3:ssa oli Bilstein Sprintit, jotka olivat jäykemmät kuin Koni Sportit jäykimmässä asennossa. Oma suositukseni 9-5 perusiskariksi on Bilstein Sport. Kannattaa myös muistaa, että Koneja ei pääse 9-5:ssa säätämään takana muuten kuin irroittamalla iskarin.koistha kirjoitti:Sanokaas joku viisas, mikä on jäykkyysjärjestys seuraavilla:
- Monroe Reflex
- Bilstein Sport
- Koni Sport löysimmilleen säädettynä
Eski