Kuvia kevät kiillotuksista

[JussiT-5R]

Johan tuo ny kiiltää - nätti kun mikä,
mutta sanoppas renkaan koko ja ajotuntumat!?

No joo, nyt vesisateen jälkeen ei tosin enää näytä ihan noin hyvältä...

Rengaskoko on alimitoitettu (edellisestä autosta jääneet) 225/35/19.
Mutta ei tuo juurikaan kovempi ole noilla ajaa, kuin talvella alla pyörivillä 225/45/17 kitkoilla. Vähän tietysti, mutta ulkonäöllisesti sen verran parempi näillä, että kyllä sen vähän kärsii sitten...

Ei kai vain ole Volvon vanteet ja renkaat koossa 225/40-18? Erehdyttävästi ainakin näyttää R:n vanteilta.

Oikeaan osuit, vanteiden tyypin suhteen. Projektipäiväkirjasta löytyy enemmän juttua niistä, mutta Volvon 19" R-replicat tosiaan ovat ja rengaskoko tulikin jo tuossa yllä mainittua...

[J.N]

ohessa kännykällä kuvattu myllytyksen tulos 400000km ajettuun ja vähintään 600 kertaa harjakoneessa pestyyn.

Oliko jälki hyvää vielä muutaman kuukauden päästäkin, vai tuliko käytön/pesun myötä laikan jälkiä näkyviin? Jäikö pyörrejälkiä? Tekeekö tekijä töitä pidemmästä matkasta tuleville sovittaessa myös viikonloppuisin tai pyhäpäivinä esim. joulunpyhät? Vaikka juttu onkin jo vanha, niin olisko tuloksesta parempia, tarkempia, isompia kuvia?

Pitäisi keksiä joku hyvä tekijä, joka tekisi hyvää jälkeä ilman kiirettä vähän tavallista tarkemmalle ostajalle. Nämä kiireellä paskaa tekevät tekijät on nyt nähty, joten pakko kai lähteä viemään vehjettä johonkin muiden varmuudella hyväksi havaitsemalle tekijälle. Vaikka sitten matkan päähän...

[Maikki]

Yleinen asenne kun tuntuu olevan että halpahallin edullisimman liuotinpesuvahan tulisi puhdistaa, pestä ja vahapinnakin tulisi kestää vähintään vuoden niin laitetaan vastapainoksi vähän perusteellisempi syysvahaus.

Myllyttämään en ruvennut koska 9-5 kuitenkin käy pikapesussa = swirl-o-matic läpi talven joten yritettiin vain naamioida suurin osa naarmuista. Käsinpesussa kannattaa käyttää vain pesukintasta ja ns. 2 ämpärin metodia jossa pesukintas / laadukas pesusieni huuhdellaan toisessa ämpärissä kuin pesuvesi. Miettikääpä millaista hiomatahnaa likaantunut pesuvesi oikeastaan on! Kuva on huono mutta näyttää millaisena pesuvesi pysyy kun pesusienen huuhtelee toisessa ämpärissä ja tämä on otettu vain ovenpielien, lokasuojien yläreunojen ja takaluukun pielien pesun jälkeen

http://i50.photobucket.com/albums/f302/ ... CF0002.jpg

Ensimmäiseksi pintaan vahva pineline-liuos ja pesu Meguiarsin Deep Crystal pesuaineella ja tuloksena vanhasta vahasta puhdas maali:

http://i50.photobucket.com/albums/f302/ ... CF0005.jpg

sitten claybar käsittely. Autohan näyttää puhtaalta mutta kuvassa likamäärä kuskinovesta

http://i50.photobucket.com/albums/f302/ ... CF0006.jpg

uusi pesu ja maalipinta on lasinsileä ja vesi helmeilee pinnassa mukavasti ilman vahaa

http://i50.photobucket.com/albums/f302/ ... CF0007.jpg

Seuraavaksi Bilteman cyclo-kopiolla KUNNON vahanlevityslaikoilla Autoglymin Super Resin Polish pintaan. Tuossa on paljon fillereitä jotka täyttää pintanaarmut.
Kuva Glymin jäljiltä

http://i50.photobucket.com/albums/f302/ ... CF0009.jpg

Sitten Päälle Meguiarsin NXT 2.0 jolla sai syvyyttä ja wet-lookin pintaan. Puolet katosta käsiteltiin vertailun vuoksi Prestan best wax:lla. Lopputulos sama joten eroa kestävyydessä odotetaan jännityksellä. Muoviosiin Meguiarsin Trim detailer ja vanteet vahattiin Mothersin cleaner wax:lla

http://i50.photobucket.com/albums/f302/ ... /saab2.jpg

http://i50.photobucket.com/albums/f302/ ... /saab3.jpg

ja katto

http://i50.photobucket.com/albums/f302/ ... CF0013.jpg

Sisätilat vain imuroitiin ja muoviosille Meguiarsin #40 vinyl/rubber cleaner/conditioner. Ratin alaosasta näkee eron pinnassa kun alaosaan unohtui laittaa em ainetta

http://i50.photobucket.com/albums/f302/ ... CF0012.jpg

Aikaa meni miltei 5 tuntia mutta lopputulos oli kyllä sen arvoinen. Meguiarsin tuotteissa hyvänä puolina on todella laaja tuotevalikoima, laadukkuus ja helppo saatavuus Oulussa. Mothers ja Presta kuuluu samaan sarjaan mutta valikoima on suppeampi ja Mothersia ei myydä Oulussa. Glymin punainen on hyvä pohjavaha filleripitoisuutensa ansiosta mutta muuten kesto on surke jollei laita kultaista glymiä tai jotain muuta vahaa päälle.

Autonvahauksessa hyvä periaate on:"käytä mitä tykkäät ja käytä usein"

[Saappi Kuski]

Laitoin kokeeksi menneenä keväänä mustan aeron pintaan sitä autoglymin ultra deep shinea joka on tarkoitettu tummille pinnoille. Alle ensin 2 kerrosta sitä punaista.
Jälki oli aika selvästi hienompi kuin perinteisellä puna-kulta yhdistelmällä vaikka maalipinta on jo 9v vanha.
Todisteena tästä Kaivopuistossa saatu toisen Saabistin kommentti "sehän on kuin uusi".

Laiskana vahaajana ajattelin taas yrittää säilyttää vahan keston talven yli sillä että en ole pessyt autoa kuin kerran sen jälkeen.