3" RST catback kimppa 360€

[mossemies]

Onko kukaan löytänyt kromattuja 76 mm putken päitä ei löydy motonetin tai bilteman hyllyistä eikä paikallisista varaosa liikkeistä. tuumasivat että ei myydä viemäriputkien osia! joten jos löytyy linkkiä johonkin suuntaan niin odottelen mielenkiinnolla vastauksia.yv vasatauksiakin voi laittaa.

tutkiskelen vähän asiaa ja koitan löytää joitakin malleja.ilmeisesti ovaali krominuppi olis hyvä.

[Kohiii]

http://store.autovisionfinland.com/simo ... _3035.html
tuolla oli jotain 3" sisäänmenolla

[mossemies]

Katsoin myös nuo autovisionin sivut.sieltä löytyy jonkun verran, muuten on vähän hakusessa kyllä.

[Juhaska]

http://www.futurez.fi/fi/shop/pakoputki ... ostulopaat

Tuolla jotain, mutta nuo ei ole rosteria...

Oman löysin paikallisesta tarvike-liikkeestä, vähän jopa tuurilla, eikä hintakaan ollut paha ja rosterisena...

[Jantteri]

Nyt on putki alla. 4kpl kumeja piti vaihtaa, kun tuntui olevan niin löysiä ne alkuperäiset. Aavistuksen liian alas tuntui silti jäävän ensimmäinen vaimennin, toivottavasti ei osu mihinkään. Matka-ajoon jäi onneksi mukavan hiljainen ääni

[Raser]

Nyt on putki alla. 4kpl kumeja piti vaihtaa, kun tuntui olevan niin löysiä ne alkuperäiset. Aavistuksen liian alas tuntui silti jäävän ensimmäinen vaimennin, toivottavasti ei osu mihinkään.

Jäikö se putki roikkumaan liian alas löysien kumien takia vai onko mitoitusvirhe?

Onko sulla downpipe + catback, montako pakoputkenkiristintä koko putkisto vaatii?

tänx

[mossemies]

ahaa....olisi sitten kuitenkin pitänyt ilmeisesti laittaa niitä kiinnikkeitä alemmas kuten aijoin. Olin siinä vähän kahden vailla,mutta jätin ne rauhaan kun pelkäsin että vaimennin ottaisi sitten kiinni johonkin pohjassa.
suostuiskohan kiinnikkeet taipumaan vähän käsipelillä jos sillä saisi hieman ylemmäs putkea.

kaikilla ei varmasti autonsa alla ole paikkaa niille taaemmolle kiinnikkeille,sillä ne on vain -04 ja vanhemmissa,mielestäni niitä ei enään 05 ole ollenkaan.

[mossemies]

Nyt on putki alla. 4kpl kumeja piti vaihtaa, kun tuntui olevan niin löysiä ne alkuperäiset. Aavistuksen liian alas tuntui silti jäävän ensimmäinen vaimennin, toivottavasti ei osu mihinkään.

Jäikö se putki roikkumaan liian alas löysien kumien takia vai onko mitoitusvirhe?

Onko sulla downpipe + catback, montako pakoputkenkiristintä koko putkisto vaatii?

tänx

ne keskimmäiset ,eli catbackin päässä olevat kiinnikkeet jäivät ilmeisesti liian ylös,sillä muutin niiden mallia hieman paremmaksi viime metreillä ja asemointi oli mallin muutoksen takia melko arvailua sitten.tarvii jigiä sitten niiden osalta muuttaa,niin että ne tulevat alemmaksi ja tällöin nostavat putkea ylemmäs.niitä voi vääntää kyllä jerkkuvarrella hieman jotta putki asettuu parempaan korkeuteen.

aina on kehittämisen varaa ja tämä on se ainoa tapa kehittää näitä hommia kun on putkiston alle koittaminen aina sitten muiden avun varassa jotta saisi autoa lainaksi tai sen suuntaista hommaa.

[Jantteri]

DP + catback oli mulla. 6kpl taisi mennä kiristimiä, äkkiähän tuon lasket kun katsot putkea

DP ei ainakaan pikaisesti testattuna ottanut ääntä automaattilaatikkoa vasten, kun mossemies tuota kysyi toisessa langassa.

Voi mahdollisesti johtua tuosta DP:n tomaattilaatikkoon osumisesta tuo keskiputken pieni asentohäiriö. Näytti lähtevän aavistuksen alaspäin se DP putki kun sai aseteltua.

Putkitongeilla väännettiin kohdilleen kiinnikkeitä, en tiedä auttoiko. Eniten auttoi ne catbackin toisten kumien vaihto x-merkkisiin käytettyihin. Omat kumit oli ajettu 250tkm ja aika löysät.

Mutta suht mukavasti se sinne meni. Ei tullut muuten katsottua orkkisputkea, että miten matalalla se on. Jospa nuo mun kiinnitin kumit oli vain niin väsähtäneet.

[Kohiii]

Itse aattelin vaihtaa kaikki kumit kanssa. Mullakin näytti orkkis takavaimentimen pinta tippuvan tienpäälle. Pääsispä jo vaihtamaan putken et vois siirtyy muihin projekteihin. Öp:n putsi suoriutuu samalla kerralla.

[Raser]

DP + catback oli mulla. 6kpl taisi mennä kiristimiä, äkkiähän tuon lasket kun katsot putkea

Ei tullut muuten katsottua orkkisputkea, että miten matalalla se on. Jospa nuo mun kiinnitin kumit oli vain niin väsähtäneet.

Tilasin jo pari kuukautta sitten ebaysta viisi kappaletta (W2 Mikalor) kiristimiä, niitä oli kehuttu toisessa viestiketjussa. Täytyy kait tilata vielä yksi lisää. Pakoputkisarja on vielä muoveissa paketoituna ja varastoituna, en pysty purkamatta hahmottamaan montako kiristintä asennus vaatii.

Tarkoitus on tilata korjaamolta aika pakoputkiston asentamiseksi kun vain ensin pääsen katsastamaan auton vanhalla putkistolla hyväksytysti. Minulla ei ole nostureita tms. välineistöä. Pitäisi siis hankkia kaikki tarvittava valmiiksi (tiivistetahna, kiristimet, kiinnitinkumit).

Saako noita Saabiin sopivia kiinnitinkumeja esimerkiksi Motonetista, siis merkki- ja mallikohtaisia?

Saab 9-5 vm. -06 saabissa ei sitten kai ole noita takimmaisia pakoputkenkiinnikkeitä ollenkaan, mutta montakos niitä sitten on? Eli paljonko noita kiinnittinkumeja tarvitaan?

Olikos siitä putkistosta valokuvia jossain...?

[mossemies]

Juu 06 mallissa ei niitä taaempia kannattimia ole.eli tarvit 5 uutta gummia 3 takavaimentajaan ja 2 putkelle.olisiko jollain kuvatuksia asennetsta putkesta.siittä kuvasta tuolla mun sivuilla ei taida olla iloa kun siinä putki on osina lattialla.Näkyy siinä tietysti nuo kaikki kiinnikkeet.

[Kohiii]

itse kokosin putken lattialle eilen ja laskin että minulla vm99 mallisessa olisi 9 kumi paikkaa. Motonetistä saa ainakin omaan vuosimalliin ja eiköhän muihinkin. itse tilasin myös mikalorit ebaystä mutta tuli vaan tilattua 5kpl. Mossemies saan otettu kuvat vasta 17päivä kun putki menee alle jos siitä on mitään hyötyä.

[Markkanenn]

DP + catback oli mulla. 6kpl taisi mennä kiristimiä, äkkiähän tuon lasket kun katsot putkea

Ei tullut muuten katsottua orkkisputkea, että miten matalalla se on. Jospa nuo mun kiinnitin kumit oli vain niin väsähtäneet.

Tilasin jo pari kuukautta sitten ebaysta viisi kappaletta (W2 Mikalor) kiristimiä, niitä oli kehuttu toisessa viestiketjussa. Täytyy kait tilata vielä yksi lisää. Pakoputkisarja on vielä muoveissa paketoituna ja varastoituna, en pysty purkamatta hahmottamaan montako kiristintä asennus vaatii.?

Mikäs kiire se pakoputki oli muuten saada, jos putki makaa muoveissa vielä varastossa? Muistaakseni täällä vedettiin itkupotku raivareita catbackeistä ja dp:eistä kun ei tullu mulle heti nyt periaattella

[Raser]

Mikäs kiire se pakoputki oli muuten saada, jos putki makaa muoveissa vielä varastossa? Muistaakseni täällä vedettiin itkupotku raivareita catbackeistä ja dp:eistä kun ei tullu mulle heti nyt periaattella

Mielenkiintoinen tulkinta "raivareista" jos olen asiallisesti kysynyt ja kyseenalaistanut toimitusjärjestystä, eli millä perusteella downpipet ja catbackit postitetaan toisille ensin ja toiset saavat odottaa.

Vastaus oli että ne jotka olivat sanoneet että heillä on "kiire" saivat putkistonsa ensin.

Tästä syystä minä(kin) ilmoitin julkisesti täällä palstalla, en siis YV:nä, että minullakin on samanlainen kiire. Ei auttanut, sain keskiviikkona 5.2.2014 viimeisen osan putkistostani, eli veikkaan että taatusti viimeisenä!!!

Eli ymmärtänet että putkisto on vielä muoveissa kun en ole sitä aikaisemmin voinut asennuttaa sen takia että olen toimitusjärjestyksessä viimeisenä. Syytä ei kai tarvitse arvuutella. Haluan siis asennuttaa putkiston kokonaisena, sekä etu- että takaosan.

Nyt katsastusaika (14.2.2014 eteenpäin) on jo niin lähellä, että päätin katsastaa auton vanhalla alkuperäisellä putkistolla ensin (sen e-hyväksymättömän katalysaattorin takia) ja varata sitten ajan korjaamolta DP + catback asennukseen. Näin vältän sen että joutuisin katsastusmiehen oikun johdosta putkijumppaan jossa vaihtaisin uutta ja vanhaa putkistoa edes takaisin.