Pyöränkulmien arvojen vaikutus ajettavuuteen
Re: Pyöränkulmien arvojen vaikutus ajettavuuteen
Pakarin femmaa kävin koeajanassa ja oli kyllä hyvä ajettava eikä vedellyt kolmosella kaasu pohjassa, kuten 400Nm+ etuvedot yleensä tekee. Jarrutuksissa oli vakaa ainakin satasesta reilummin jarrua polkaistessa.
9-3sc 2.0t biopower -08
900s 2.0t -90
ex 9-3 Aero -01
900s 2.0t -90
ex 9-3 Aero -01