9-5 3.0 TiD

[Hietalahti]

Paikallisessa autoliikkeessä on myynnissä -02, 200 tkm ajettu yksilö, tähän on tehty moottorikorjaus, takuulapussa Bilcity Bollnäs, kuitteja n. 9000 eur. Onko todennäköistä, että moottorivaurio uusiutuu remontin jälkeen? Tänks!

[Rene-Rane]

Paikallisessa autoliikkeessä on myynnissä -02, 200 tkm ajettu yksilö, tähän on tehty moottorikorjaus, takuulapussa Bilcity Bollnäs, kuitteja n. 9000 eur. Onko todennäköistä, että moottorivaurio uusiutuu remontin jälkeen? Tänks!

mahdollista, mutta todennäköistä, empä usko ainakaan lähiaikoina

[Tobbana]

Paikallisessa autoliikkeessä on myynnissä -02, 200 tkm ajettu yksilö, tähän on tehty moottorikorjaus, takuulapussa Bilcity Bollnäs, kuitteja n. 9000 eur. Onko todennäköistä, että moottorivaurio uusiutuu remontin jälkeen? Tänks!

mahdollista, mutta todennäköistä, empä usko ainakaan lähiaikoina :roll:

Pitäskö rane lopettaa tuo mutuilu aivan tyystin, jokaiseen ketjuun pitää saada sanoa jotain, vaikket tietäisi asiasta yhtään mitään.

Mikäli tuohon 3l Tidiin on vaihdettu ns. päivitetty lohko, niin mitään ongelmaa ei putkien vajumisen suhteen ole eikä tule. Holtitonta ajoa ja huoletonta hoitoa vain. :)

-Sami

[Rene-Rane]

[Hietalahti]

OK, tarkoittaako tämä siis koko lohkon uusimista vai sylinteriputkien "alapään korokkeiden" korvaamista kestävämmällä ratkaisulla? Nämä korokerenkaathan ovat se ongelman ydin, kun ne murenevat / menevät rikki ja sylinteriputket vajoavat.

[Tobbana]

OK, tarkoittaako tämä siis koko lohkon uusimista vai sylinteriputkien "alapään korokkeiden" korvaamista kestävämmällä ratkaisulla? Nämä korokerenkaathan ovat se ongelman ydin, kun ne murenevat / menevät rikki ja sylinteriputket vajoavat.

Tuolla jotain asiaa -> http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=14&t=85409

-Sami