lisää tehoa 2.3 t...

[Timppa78]

kaverin asialla olen. Hänellä 9-5 2.3 matalapaineturbo automaattilaatikolla vm-99. Hän haluaisi tehoa lisää noin 60hp ja vääntöä noin 100nm. Onnistuuko tuollainen pelkällä softalla? Jos onnistuu niin kertokaa kuka tekis ja mitä kustantaa?

[Tobbana]

kaverin asialla olen. Hänellä 9-5 2.3 matalapaineturbo automaattilaatikolla vm-99. Hän haluaisi tehoa lisää noin 60hp ja vääntöä noin 100nm. Onnistuuko tuollainen pelkällä softalla? Jos onnistuu niin kertokaa kuka tekis ja mitä kustantaa?

Turboa vaihtamatta ei mitään järkeä. Se matalapaineen turbo ulosmitataan jo 220-230hp hujakoilla.
Putkisto taas on sama 260hp versiossakin, mutta sen vaihtamalla väljempään pakopaineet laskee huomattavasti ja sitä myötä nakutukset vähenee. Myös välijäähdyttimen vaihdolla on positiivinen vaikutus toimivuuteen.

-Sami

[jcarlson]

+60hp -> 230hv +100Nm -> 380Nm. Onnistuu vielä softalla joskin GT17 ulosmitataan kyllä.

[sero]

Itse vaihdoin softan ja turbon aeron vastaaviin. Tehoa tuli alkuperäiseen verrattuna +80hp ja vääntöä +120Nm. Olen erittäin tyytyväinen ja suosittelen. Välissä kokeilin kombinaatiota 2.3t vakioturbolla + softa. Hauskanpitoa riitti 2500-4000rpm jonka jälkeen ahdas vakioturbo hyydytti menon. Suosittelen aeron turboa + softaa, jaksaa laukata aina punarajalle asti.

[Vehe]

Meneekö tuo Aeron turbo kuinka "heittämällä" pikkuturbon tilalle, vai joutuuko vaihtamaan muutakin oheissälää?

Onko näissä kovin montaa turbomallia? Aero, pikkuturbo. Muita? En tiedä noista oikein vielä paljoa. Lähinnä sen, että on Mitsun ja Garretin kokkareita.

Haaveilee tässä aina silloin tällöin pientä lisäpiristystä pikku t:hen

Pikku t mielestäni vääntää suht hyvin alhaalta (vertaan lähinnä entiseen tonnariini). Katoaako tuo ominaisuus, jos maksimitehoja virittelee?

[vesa67]

Meneekö tuo Aeron turbo kuinka "heittämällä" pikkuturbon tilalle, vai joutuuko vaihtamaan muutakin oheissälää?

Onko näissä kovin montaa turbomallia? Aero, pikkuturbo. Muita? En tiedä noista oikein vielä paljoa. Lähinnä sen, että on Mitsun ja Garretin kokkareita.

Haaveilee tässä aina silloin tällöin pientä lisäpiristystä pikku t:hen

Pikku t mielestäni vääntää suht hyvin alhaalta (vertaan lähinnä entiseen tonnariini). Katoaako tuo ominaisuus, jos maksimitehoja virittelee?

Eihän tästä ole pitkäkään kun oli viimeksi juttua, ja haulla lisää http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... u+garretin

[Vehe]

Kiitos. Arvasinkin, että sitä juttua olisi varastossa, mutta en tuossa alkanut arpomaan sopivaa hakusanaa. Oikean ketjun ja vastauksen löytäminen vie joskus aika paljon aikaa, mutta nytpä on ketju tiedossa.

Edit: Lukaisin tuon linkitetyn ketjun ja (joskus tulevan) turbon merkki ja malli lienee nyt selvä

Sitten onkin kaikenlaista softaversiota, ruiskuja, joku imuputki ei sovi jne. Tällaiselle -ei niin paljon autonmoottorien kanssa pelehtineelle kuulostaa ensilukemalta aika monimutkaiselta puuhalta Lienee paras sitten joskus jos "haaveista tulee totta", niin lukea asiat uudelleen. Kysyä, jos jostain ei ole varma jne.

Saapa nähdä. Mittarissa on nyt 270tkm. Kauankohan tuo vakioturbo vielä elää.. Tehonlisäystä en ollut ajatellut kuin jos jotain +60hv tjsp. Käyttökaarahan tuo on. Isompiin säätelyihin ei ole sijaa, kun muutakaan ajokkia ei ole (kansivikaista Rellua ei lasketa).