9-5 Aero:n verot..? Tietoja?

[Tri-Lo]

En löytänyt tullin listoilta tuoreimpia esimerkkejä kuin maaliskuusta. Onko kellään tuoreempaa tietoa? Pohdiskelen semmosta -00 wagonia, 160tkm.

[saab 9-5 aero]

aerowagon, vm 2001, käyttöönotto 2000, kilometrit 156000, verot 10500 eur.

[valtteri]

En löytänyt tullin listoilta tuoreimpia esimerkkejä kuin maaliskuusta. Onko kellään tuoreempaa tietoa? Pohdiskelen semmosta -00 wagonia, 160tkm.

Kaksi 9-5 Aero wagonia tullanneena sanoisin että kyllä alle 10000 € pitäisi päästä. Kaveri toi vuosi sitten samanverran ajetun sedan aeron ja verot tuolloin vähän yli 10:pin ja autojen arvo tippunut sen jälkeen.

Verottajalle ei mitään väliä mitä vuosimallia auto on sillä he katsovat aina
käyt.otto kuukauden ja kilometrit sekä tyypin . Eli ei kannata merkitä
vuosimallia minnekkään paperiin vaan ainostaan käyt.otto kk.(yleensä saksassa näin tekevätkin)

Kannataakin ostaa syksyllä -00 käyt.otettu -01 :nen ("hainevä" katolla)

Tri-lo jos muuta tiedusteltavaa kysy yv:nä

[Saappi Kuski]

Kaksi 9-5 Aero wagonia tullanneena sanoisin että kyllä alle 10000 € pitäisi päästä. Kaveri toi vuosi sitten samanverran ajetun sedan aeron ja verot tuolloin vähän yli 10:pin ja autojen arvo tippunut sen jälkeen.

Nojaa, eipä noissa sitten taida mitään logiikkaa olla. Mun aero wagon -00 käyt.otettu 11/99, aj.45tkm silloin, on tuotu viime syksynä veroilla 13000€.
Liekö sitten ollut liian vähän kilometrejä tai liikaa varusteita, en tiedä.

[valtteri]

Kaksi 9-5 Aero wagonia tullanneena sanoisin että kyllä alle 10000 € pitäisi päästä. Kaveri toi vuosi sitten samanverran ajetun sedan aeron ja verot tuolloin vähän yli 10:pin ja autojen arvo tippunut sen jälkeen.

Nojaa, eipä noissa sitten taida mitään logiikkaa olla. Mun aero wagon -00 käyt.otettu 11/99, aj.45tkm silloin, on tuotu viime syksynä veroilla 13000€.
Liekö sitten ollut liian vähän kilometrejä tai liikaa varusteita, en tiedä.

Onkohan totta tuo 13000 €, en usko! sillä mistään tietokannoista ei löydy noin paljon
veroja maksetun -99,-00 Aerosta, oletko nähnyt kuitteja maksetuista veroista?
Suomeeen on tuotu tilastojen mukaan yksi aero joka on otettu käyttöön -99 ja siitä on mennyt veroja 11330.
Täältähän noita voi tarkastaa http://www.ottoauto.de/cgi-bin/verotilasto.php

ja tietysti samat luvut löytyy tullin sivuilta kylläkin pdf:nä
http://www.tulli.fi/fi/03_Yksityishenki ... /index.jsp

aero -00 johon viitasin tekstissäni on toiseksi alin alla olevassa taulokossa:
http://www.ottoauto.de/cgi-bin/verotila ... kone=bensa

että silleen

[Saappi Kuski]

Onkohan totta tuo 13000 €, en usko! sillä mistään tietokannoista ei löydy noin paljon
veroja maksetun -99,-00 Aerosta, oletko nähnyt kuitteja maksetuista veroista?
Suomeeen on tuotu tilastojen mukaan yksi aero joka on otettu käyttöön -99 ja siitä on mennyt veroja 11330.

Niin, ei tuolla taulukoissa näytä olevan tätä autoa ollenkaan.
Soitto tullin neuvontaan selvitti asian. Noissa taulukoissa on van satunnaisesti valitut autot, ei kuulemma lähellekään kaikkia Suomeen tullattuja.

Mutta kun sanottu, kilometrejä oli tullaushetkellä reilusti alle 18000/vuosi.

[saab 9-5 aero]

aerowagon, vm 2001, käyttöönotto 2000, kilometrit 156000, verot 10500 eur.

Tämä auto on minun itseni tullaama.

[valtteri]

Onkohan totta tuo 13000 €, en usko! sillä mistään tietokannoista ei löydy noin paljon
veroja maksetun -99,-00 Aerosta, oletko nähnyt kuitteja maksetuista veroista?
Suomeeen on tuotu tilastojen mukaan yksi aero joka on otettu käyttöön -99 ja siitä on mennyt veroja 11330.

Niin, ei tuolla taulukoissa näytä olevan tätä autoa ollenkaan.
Soitto tullin neuvontaan selvitti asian. Noissa taulukoissa on van satunnaisesti valitut autot, ei kuulemma lähellekään kaikkia Suomeen tullattuja.

Mutta kun sanottu, kilometrejä oli tullaushetkellä reilusti alle 18000/vuosi.

Kysymys kuului , oletko nähnyt verokuitin ? en usko vieläkään että -99 käyttöönotetusta menee 13000 e veroa .
Itse keväällä tuomani 11/01 kaikkilla mausteilla ja 68 tkm ajettuna on listoilla eniten veroa -01:sistä "menneenä" 9-5:sena ja siitäkin meni alle 13000 !! ja päätöksen teki lautakunta kun vaasalaiset eivät löytäneet sille verotusarvoa.
Olenkin epäillyt että Autoliikeiden maahantuomia autoja ei listoilla ole ???
tässä -01:sten lista http://www.ottoauto.de/cgi-bin/verotila ... kone=bensa

[Saappi Kuski]

Kysymys kuului , oletko nähnyt verokuitin ? en usko vieläkään että -99 käyttöönotetusta menee 13000 e veroa .
Itse keväällä tuomani 11/01 kaikkilla mausteilla ja 68 tkm ajettuna on listoilla eniten veroa -01:sistä "menneenä" 9-5:sena ja siitäkin meni alle 13000 !! ja päätöksen teki lautakunta kun vaasalaiset eivät löytäneet sille verotusarvoa.
Olenkin epäillyt että Autoliikeiden maahantuomia autoja ei listoilla ole ???

Myyjä vahvistaa edelleen sen olleen 13 ja 14 välissä. Yksityinen maahantuoja hänkin. En ole kuittia nähnyt eikä tuo pahemmin kiinnostanutkaan, vaan eipä hänellä luulisi olevan mitään syytä sitä vääristellä, kaupaykin oli jo tehty kun asiasta tuli puhetta.
Oli miten oli sitten.
Sinulla ei kai ole kilometrit vaikuttaneet veroihin mitään.
Tämä auto tuotiin siis kesällä 03, auto on ollut käytössä ulkomailla vähän alle 4 vuotta (viitenä kalenterivuotena) ja sinä aikana siihen on tuo 45t saatu mittariin.
En tiedä miten lasketaan nuo kilometrit ja niiden mahdollinen vaikutus, mutta jos se on niin että lasketaan kaikki nuo kalenterivuodet joina se on ollut ulkomailla käytössä, niin tässäkin oletus olisi 5 kertaa 18000 kilometriä eli yhteensä 90t. Ja silloin mittarilukema on vain puolet siitä joten luulisi menevän lisäveroille.
Ja kun ottaa huomioon vielä tapaus/paikkakuntakohtaiset erot niin ei tuo minusta niin kummallista ole.
Mutta mitään en itse tiedä kun en ole koskaan autoa maahan tuonut.

[valtteri]

No se niistä Aerojen veroista.

Mutta jos on tuomassa alle 18800 km/vuodessa ajetun auton kannattaa aina merkitä rasti lomakkeeseen kohtaan ei tietoa todellisista kilometreistä sillä silloin käsittääkseni on tullin laskettava tuo 18800 :12 x auton ikä kuukausina = arvioitu km

Ja huoltokirjaa ei tarvitse tulliin viedä jos ei sillä halua nimenomaan todistaa suurta km lukemaa
tässä linkki tullin sivuille ko.asiasta
http://www.tulli.fi/fi/03_Yksityishenki ... /index.jsp

[Saappi Kuski]

Mutta jos on tuomassa alle 18800 km/vuodessa ajetun auton kannattaa aina merkitä rasti lomakkeeseen kohtaan ei tietoa todellisista kilometreistä sillä silloin käsittääkseni on tullin laskettava tuo 18800 :12 x auton ikä kuukausina = arvioitu km

Tuon kaavan mukaan laskettuna minun autoni maahan tuoneen hepun tapauksessa "lisäveroton" minimikilometrimäärä olisi ollut n.69t. Kilometrejä oli siis mittarissa 24t liian vähän.

Luettuani noita tullin ohjeita tuli muuten mieleen että koko kilometrien ilmoituskäytäntö on vähintäänkin juridisesti omituinen ja pakottaa maahantuojan joka tapauksessa lupaamaan enemmän kuin hän voi tietää.
Miten muka kukaan voi ilmoittaa "todellisia" ajokilometrejä autostaan jonka on omistanut muutaman viikon? Eihän niitä kukaan voi tietää vaikka olisi huoltokirja ja kullattu kilometrisertifikaatti kojetaulussa.
Ja toisaalta voiko ilmoittaa ettei tiedä auton todellisia kilometrejä jos mukana tulee merkkiliikkeen täydellinen huoltokirja ja on autonkin vielä hankkinut sellaisesta?
Väärien merkintöjen laittaminen niihin on kuitenkin melkoinen rikos ja tullilla on oikeus jälkikantoon 3 vuotta maahantuonnista.
Nooh, tämä tällaisena yleisenä pohdiskeluna. Koko touhuhan on muutenkin peräisin..niin..

[valtteri]

Mutta jos on tuomassa alle 18800 km/vuodessa ajetun auton kannattaa aina merkitä rasti lomakkeeseen kohtaan ei tietoa todellisista kilometreistä sillä silloin käsittääkseni on tullin laskettava tuo 18800 :12 x auton ikä kuukausina = arvioitu km

Tuon kaavan mukaan laskettuna minun autoni maahan tuoneen hepun tapauksessa "lisäveroton" minimikilometrimäärä olisi ollut n.69t. Kilometrejä oli siis mittarissa 24t liian vähän.

Luettuani noita tullin ohjeita tuli muuten mieleen että koko kilometrien ilmoituskäytäntö on vähintäänkin juridisesti omituinen ja pakottaa maahantuojan joka tapauksessa lupaamaan enemmän kuin hän voi tietää.
Miten muka kukaan voi ilmoittaa "todellisia" ajokilometrejä autostaan jonka on omistanut muutaman viikon? Eihän niitä kukaan voi tietää vaikka olisi huoltokirja ja kullattu kilometrisertifikaatti kojetaulussa.
Ja toisaalta voiko ilmoittaa ettei tiedä auton todellisia kilometrejä jos mukana tulee merkkiliikkeen täydellinen huoltokirja ja on autonkin vielä hankkinut sellaisesta?
Väärien merkintöjen laittaminen niihin on kuitenkin melkoinen rikos ja tullilla on oikeus jälkikantoon 3 vuotta maahantuonnista.
Nooh, tämä tällaisena yleisenä pohdiskeluna. Koko touhuhan on muutenkin peräisin..niin..

Niinkuin kirjoitit omituista koko verotus systeemi kun kerran eu:ssa ollaan muutenkin "mallioppilaita" !

Mutta jos tullin itse antamia ohjeita noudattaa niin EIHÄN SE VOI OLLA RIKOS vai tietääkö auton ostaja varmasti onko kilometrimäärät oikeita ?
Huoltokirjan väärentäminen ei liene mikään ongelma jos niin haluaa.

[V-M]

Noista km määristä sen verran kun asiaa kyselin "tutulta" tullimieheltä tuota "ei tietoa km" ei noteerata jos mittari lukema vastaa auton kuntoa joten jos kunto poikkeaa mittarilukemasta tai haluaa sen otettavaksi huomioon on siitä esitettävä autoon liittyvä docuja esim. huoltokirjaa jne...

V-M

[peinu]

Mistäs ne tullimiehet tietää miten ne kilsat vastaa kuntoa jos autoa ei viedä edes tulliiin näytille?