Ennen -02 ja sen jälkeen -mallien osien yhteensopivuus

[beta]

Terveeks kaikille! Ostin tässä tuollaisen keulakolaroidun -04 ikäisen sedanmallisen 9-5:n 2.3t koneella (ei aero) ja manuaali. Allekirjoittaneen ensimmäinen saab.

Tuohon pitää uusia ainakin kummatkin umpiot vilkkuineen, konepelti, puskuri, keulapalkki ja syyläri sekä kaikki muutkin kennot sen edessä. Flektin uskoisin olevan ehjä, tarkentuu kun auto tulee paikan päälle.

Nyt kaipailisin tietoa että mitkä näistä yllä mainituista osista passaa tuosta prefacelift-mallista tähän uudempaan, ja mitkä ei. Ja onko välijäähyissä ja syyläreissä(flekteissä) eroa eri koneiden välillä, mistä muista konevaihtoehdoista passais? Ostattelen sitten tuolla ostopalstalla. Lisäksi kiinnostais tuo xenonvalojen toteutusperiaate, kun nuo umpiot joutuu vaihtamaan, niin onko ballastit umpioissa vai jossain kauempana? Ja onko johtosarja sama molemmissa? Eli käytännössä, saako xenonvalot aikaiseksi pelkästään vaihtamalla umpiot?

Kiitos jo etukäteen!

[Rene-Rane]

Tervetuloa, ja onnittelut uudesta autosta

Tässä joitain linkkejä joista saa osia myös tilattua jossei lähempää löydy

http://www.partsforsaabs.com/
http://www.elkparts.com/

ja tietysti kiskurihinnoin marmorilta

[core2]

Moi kyseleppä täältä sieltä on moni löytänyt avun korin osiin.

Sieltä löytyy palkit ja muut vuosimallien mukaan. Voi olla hiukan hankala sieltä ostaa suomeen, mutta siihenkin löytyy apu täältä foorumilta.

[Rene-Rane]

http://www.varaosahaku.fi/?link=search& ... &vcx2=2710

tuolta myös löytyy käytettyä osaa.

[Nicke]

Helppoa se on ostaa suoraan Ruotsin purkaamoilta osia. Yleensä ne suhtautuu asiallisesti vaikka joutuvat lähettää Suomeen.
Suomen vastine ---> http://www.varaosahaku.fi/
Kierrätys Erikssonilla oli ainakin yksi 2005 vuosimallin 9-5 jossa keula näytti ehjältä.
---> http://www.varaosahaku.fi/?link=item&co ... id=6566886

[beta]

Joo nuo varaosahaun osat tulikin jo selattua aika tarkasti läpi, ja tosiaan tuolta ericksonilta löyty paljonki tavaraa. Hinnat vaan meinasi olla vähän suolasia, kun konepellistäkin yli 400 tahtoivat. Mutta tietääpänän että sieltä ainakin löytyy.

Edit: ^^^^niin ja kiitoksia!

[core2]

Jep kalliilta vaikuttaa katso myös täältä: http://www.laga.se Onkohan tää se halvin mesta? Löysin ainakin konepellin 325sek eli jotain 38euroa päivän kurssin mukaan.

[scorpio_88]

Ericksonilla on pitkä rivi täysin ajokuntoisia -02 --> femmoja 3.0Tid koneella. kun saabin valmistus myytiin niin saksasta tuli todella monta femmaa tänne jotka olivat jonkunsortin leasing käytössä.. farkkuja ja sedaneita. osassa xenonit ja parista viety jo umpiot.. sinne kannattaa soitella ja kysellä. linkkihän löytyi tuosta ylempää.

[beta]

Ok, kiitoksia vastauksista. Yhdellä foorumilaisella oli paljon ja kaikenlaista osaa myytävänä. Noita ericksonin osiakin tuli käytyä tuolta varaosahaun kautta läpi.

Vielä kun joku osaisi sanoa noista että mitkä osat on oikeasti samaa vanhemmissa ja uudemmissa ysivitosissa. Umpiot ja puskuri on erilaisia, mutta passaako konepelti, vilkku-umpiot ja keulan sisemmät osat (keulan runkopalkki, syyläri ja muut kennot) ristiin?

Ja onnistuuko muutos ksenoneiksi pelkästään umpiot vaihtamalla?

[beta]

Homma edennyt sen verran, että enää puuttuu umpiot ja puskuri härpäkkeineen.

Yritän nyt vielä kysellä, jos joku osaisi vastailla. Kun tuo xenonvalojärjestelmähän koostuu vissiin xenonumpioista jotka sisältävät tuon korkeudensäätömekansismin, sekä ballasteista ja akseliantureista. Tietääkö joku onko jotain muita eroja halogeeneihin verrattuna? Ja eritoten että onko johtosarja samanlainen, meneekö noita antureita varten johdot kaikissa malleissa, ja saako ballastit tarpeeksi virtaa noilla nykyisillä johdoilla?

Missä saabissa akseleissa nuo anturit ovat xenonvaloilla varustetuissa versioissa?