Automaattivaihteisto ja hinaus = ongelma?

[edix]

Autosta levisi automaattilaatikko noin 3-4 viikkoa sitten, ja makaa tällä hetkellä korjaamon pihalla odottamassa mitä sen kanssa tekisi.

Vaihteiston ongelmat alkoivat sen jälkeen kun eräs toinen korjaaja hinasi autoni takaisin korjaamoon koska moottori sanoi hetkellisesti sopimuksen irti muutaman kilometrin jälkeen kun samaiselta korjaajalta lähdin kotiinpäin.
Auto hinattiin noin 6 kilometrin matka siten että vaihteisto oli N:llä, eli vapaalla.

Svensk Transmission & Motor AB:n sivulla lukee että automaattivaihteista autoa ei saa missään nimessä hinata, ei vaikka olisi vaihde vapaalla.

"Vid bärgning av en automatväxlad bil…
Skulle olyckan vara framme och din automatväxlade bil behöver bärgas, är det viktigt att det görs på rätt sätt. När motorn inte är igång så får inte växellådan någon smörjning. Det innebär alltså att bilen inte under några omständigheter får rulla på de drivande hjulparen. Det räcker alltså inte att lägga i N-läget, eftersom det finns komponenter i lådan som snurrar och behöver smörjning trots att växellådan lagts i neutral. Har du en permanent fyrhjulsdriven bil bör bilen bärgas av ett bärgningsfordon med flak."

Auto on ostettu 4-5vk sitten, joten olisikohan tässä käynyt vaan kertakaikkisen huono tuuri että se juuri nyt lahosi, vai onkohan tuo hinaus tappanut laatikon?
Vaikea tietenkin sanoa..

[Tobbana]

Automaattia ei tulisi hinata, mutta jos on pakko, niin 2l lisää öljyä lootaan ja sitten lähes matelemalla hinausta, max 50kmh, matka korkeintaan 50km. (Lukee auton käyttöohjekirjassa).
Ja itse kysymykseen voisi vastata, että kyllä se aski siitä osaa hajota, jos hinataan "väärin".

-Sami

[pilkkitikka]

Terve,

Meikäläisen saapikkaan (9-5, 2,3 autom. -99) ohjekirjassa kerrotaan, että hinauksessa ollessaan auton vaihteenvalitsimen tulee olla N-asennossa, hinausnopeus ei saa ylittää 20 km/h eikä hinausmatka saa ylittää 30 km.

[edix]

Terve,

Meikäläisen saapikkaan (9-5, 2,3 autom. -99) ohjekirjassa kerrotaan, että hinauksessa ollessaan auton vaihteenvalitsimen tulee olla N-asennossa, hinausnopeus ei saa ylittää 20 km/h eikä hinausmatka saa ylittää 30 km.

Matkaa oli tosiaan se 6-7km, mutta nopeutta pahimmillan noin 80km/h...
Mene ja tiedä...

[Tobbana]

Matkaa oli tosiaan se 6-7km, mutta nopeutta pahimmillan noin 80km/h...

No morjes, sano laatikon pannat ja levyt.. Suosittelen etsimään vaihtoaskia tai automaattiaskigurua, ei tuo enää öljynvaihdolla parane.

-Sami

[9000 automaatilla]

Kenen on vastuu hinauksesta? Eli olitko itse puikoissa vai hakiko korjaaja sen omin päin? Maksumiestä etsiessä...

[edix]

Kenen on vastuu hinauksesta? Eli olitko itse puikoissa vai hakiko korjaaja sen omin päin? Maksumiestä etsiessä...

Eli homma meni niin että alunperin auto oli huollossa muun vian vuoksi ja kun lähdin kotiinpäin niin ensimmäisen kunnon kiihdytyksen jälkeen check engine, ja auto tienvarteen.
Soitin korjaajalle, joka tuli pakulla katsomaan. Hetken kuluttua haki hinausköyden ja iski autoihin kiinni, ja itse ohjasin siis omaa autoni. En pyytänyt hinausta, mutta tosiaan rehellisesti sanottuna en tiennyt ettei sitä saisi hinata.

Tarjouksia odottelen muutamalta liikkeeltä laatikon korjauksesta.

Kiitoksia avusta!

[9000 automaatilla]

Jotkut ovat kaiketi ilmeisen onnistuneesti hankkineet (tai ainakin harkinneet) ruotsista SDCC kautta tehdasuutta laatikkoa. Ainakin hinta kannattaa vilkaista ja verrata korjaamon hintaan, mikäli kunnostus tulee maksamaan maltaita...

Osoitehan on siis: http://www.laga.se/resultat.aspx?delkod ... ilkod=4024

Ja jos linkki ei toimit, niin tätä kautta:

http://www.laga.se/ ja sieltä valitset auton merkin, sittemmin mallin ja kaipaamasi osa ryhmän (esim. växellådor).

[jooseppi78]

Vanhaa topikkia nostattelen kun vesiletku (#4757126, eli kannesta vesiventtiilille menevä) antautui. Hinaushommiksihan se meni ja ohjekirjan mukaisen hinauksen jälkeen loota pelaa ihan normaalisti. Matkaa oli semmonen 10km ja vauhtina 20km/h. Liekö tuo 2 öljylitran lisääminen ja max 50km/h on uudempien lootien ohje mutta 4-loviselle sopii tämä hitaampi vauhti ilman öljynlisäyksiä.

[sedaneiwagon]

Automaatin hinauskielto perustuu öljynkiertoon. Jos moottori ei pyöri , niin ei pyöri automaatin öljypumppu. Vapaalla hinattaessa kuiteskin vetopyörät
Pyörittää vaihteiston joitain osia. Ja ylimääräisen öljyn lisääminen varmaankin perustuu roiskevoiteluun.

[jooseppi78]

Ite oisin veikannu öljyn lisäyksen parantavan vähän jäähdytystä. Vaikka sitä öljyä ei näihin vanhempiin lisätäkkään. Vapaallahan näissä ei tosiaan pyöri lootan sisukset. Perä ainoastaan.