Aeroa ostamassa Automaatti vai manuaali

[aero30]

Tervehdys Saab asiantuntijat kiireiltäni ja jaksamisiltani ei jaksa etsiä topicceja eli siis aeron hankinta edessä mutta kunpi ois parempi manuaali vai automaatti molemmilla laatikko malleilla tullu ajeltuu mutta lähinnä kysymys ois miten toi automaatti esim. kestää? pienen lisävirityksen jos joskus sellainen halu tulee eteen? luulis et manuaali ois kestävämpi vakiona mutta mene ja tiedä, onko millaisia erot kiihtyvyydessä luulen et toi automaatin 8.2sekkaa ei pidä paikkaansa voiko manuaalilla 6.9 olla noin paljon eroja luulis et 7.2-7.5 osi aika lähellä mut tosiaan kestävyys asia askarruttaa eli kumpi laatikko malli kestää enemmän..

[jcarlson]

Kyllä manuaali on selvästi nopeampi, saabin käyttämät Aisin-Warner automaatit on hidastoimisia. Ajamisesta nauttimiseen 9-5:ssä ehdottomasti manuaali, automaatti käy kauppakassiin.

9-5 manuaalilaatikko kestää pieniin virityksiin riittävästi eli n. 600Nm, vakiokytkimet mallista riippuen 380-450Nm (lpt tai aero). Kestävämpi kytkin jäykemmällä asetelmalla joka kestää 500-600Nm on helppo löytää ja vaihtaa.

Automaattilaatikko kestää 400Nm (4-vaihteinen) tai 420Nm (5-vaihteinen).

[eklunto1]

Automaatteja on helpompi Aeroina löytää. Itselläni ollut kumpikin ja manuaalista pidän itse enemmän. Kauppunki hinkkauksessa kyllä automaatti on mukava. NG9-5 V6 Aeroa ei saa kuin automaattina

[99 GL]

Ostin oman -00 mallisen Aeron tuossa puoltoista kuukautta sitten, kovasti olen tykännyt ja on automaatti

[JOMAME]

Ja varmasti manuaalilla säästää ainakin litran/100km....Itsellä tietenkin manuaali...

[Pakari]

Manuaali ehdottomasti parempi omasta mielestä. Ajanut molempia, automaattia 5vaihteisena että manuaalia Aeroja molemmat. Enkä kovin mieltynyt ole tuohon automaattiin, en saabin enkä muidenkaan merkkien. Mielestäni yliarvostettua "ajamisen helppous" automaatilla, eipä se kovin monimutkaista ole käsin käyttää vaihteita... Kuten jo edellä on pariin otteeseen mainittu, mikäli virittämishaluja on niin manuaali on ainoa oikea ratkaisu.

[387]

Nyt automaatti ja seuraava myös

[Pola]

Automaatti! Oma auto on manuaali ja kyllä potuttaa

[valtteri]

Kyllähän vaihteiston valinta on omasta mieltymyksestä kiinni. Kummassakin omat hyvät puolet ja se joka itseä mielyttää niin se kannattaa ostaa.

Kokemusta on seitsemästä 9-5 aerosta vm. 2000 - 2008 ( 5kpl aut.ja 2 man. ) ja jos saisi valita käytettyyn vaihteiston vapaasti niin ottaisin automaatin sillä se mielyttää itseä enemmän, mutta autossa on muitakin asioita kuin vaihteisto jotka ainakin itsellä menevät valinnassa edelle.

Jos valinnan tärkein kriteeri on bensan kulutus niin kannattaa katsella vaikka mopoautoa ja unohtaa :it

[jusa_71]

osta toyota pääset helpommalla

[Rene-Rane]

Ei ole aero eikä bensa mutta taloon tuli eka automaatti, mutta ei varmasti viiminen !

[JKen]

Valkoihosen laatikko (anteeksi)

[9-5/2,3LPT]

Automaatti ollut käytössä kohta pari vuosikymmentä, enkä manuaalia enää huolisi.
Jos haluaa leikkiä manuaalilla, niin voihan sitä Saabin laatikolla (ainakin vm.03->) napsutella ratin painikkeilla.

[jcarlson]

Automaatti ollut käytössä kohta pari vuosikymmentä, enkä manuaalia enää huolisi.
Jos haluaa leikkiä manuaalilla, niin voihan sitä Saabin laatikolla (ainakin vm.03->) napsutella ratin painikkeilla.

Ne sentronic napit nyt on leikkimistä jos jokin, komentoon loota reagoi viiveellä sitten kun siltä tuntuu eikä valittu vaihde silti lukitu päälle.

Kuten sanottu, kaupassa käyntiin ja pappa-ajamiseen 9-5 automaatti sopii hyvin, urheilulliseen ajoon vain manuaali. Jos automaatti olisi yhtä hyvä kuin BMW:n Steptronic tai Audin Tiptronic niin asia voisi olla ehkä toinenkin.

[rimpula]

Mikäli mahdollista, niin käy koeajamassa molemmat. Itse tein niin, tosin aeroa automaatilla ei ollut tyrkyllä lähialueella kun oma auto kuume oli yli 40C. Testasin sitten 2,3T (220hp) ja en tykännyt automaatista. Olo oli laiskan vetelä ja ko. auton laatikko ei omasta mielestäni ihan täydessä tikissä ollut (mietti vaihtamisia aika kauan 1-2s). Vaihdekepin räpläämisen tarvetta vähentää ennakointi liikenteessä ja sopivasti alakierroksilta vääntävä kone.
Bensaa automaatti vie kaupunki ajossa tehtaan ilmoituksen mukaan sen 2-3 litraa enemmän. Mikäli sillä nyt merkitystä on..
Koeajon jälkeen tein kaupat manuaali Aerosta.
Itse siis tykkään manuaalista ja se on valkoihoisen miehen auto (Jken). Ja en pyydä anteeksi.
Niin ja jokainen tietysti valitsee itselleen sen mukavimman vaihtoehdon, niin laatikon kuin saabin tai toyotankin väliltä..