Automaattivaihteiston öljynvaihto

[Isolohko]

Tuota ostin Motonetista 4-portaiseen:
http://kauppa.motonet.fi/web/guest/etus ... id=59-0230

[9000T&95SE]

Kaverin avustuksella sain vaihdettua öljyt tuohon 4-loviseen automaattiini ja 8 litraa Mobil ATF 320 öljyä meni http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/590230/0. Teimme vaihdon samalla proseduurilla kuin 5-loviseen automaattiin.
0. Aja etupää rampeille. Ryömi alle pesuvadin kanssa
1. laatikon tyhjennysproppu auki ja ulos tulee 4 litraa vanhaa öljyä
2. proppu kiinni ja täytetään 4 litraa uutta öljyä mittatikun reiästä
3. sitten lauhduttimen banjopultti auki (se alempi). Työnnä jengan reikään suppiloletkun kärki ja muutaman litran astia lyhyen letkun toiseen päähän
4. auto käyntiin P-asennossa. Pysäytä kone kun kaveri sanoo n. 2 litraa öljyä valuneen astiaan (pysäyttämisen jälkeen tulee vielä reilu desi)
5. lisätään 2 litraa uutta öljyä
6. auto käyntiin P-asennossa ja otetaan taas ulos 2 litraa vanhaa öljyä
7. kierrä banjopultti takaisin paikalleen (27 Nm)
8. lisätään 2 litraa uutta öljyä.

Mulla tuli ulos aika tummat öljyt ja tuo viimeinenkin 2 litraa oli selvästi vanhaa öljyä. Eli uusi öljy tuntuu työntävän vanhat öljyt aika hyvin edellään ulos banjopultin reiästä.

Eli jos vaan saa kaverin jeesaamaan vaihdossa, niin tämä on ehdottomasti parempi tapa vaihtaa uudet öljyt. Eipähän jää laatikkoon "puolipuhtaat" öljyt pyörimään, kuten ns. neljän litran vaihdolla.

[pjy]

Wis:n mukaan vaihdon jälkeen pitää käyttää tech2:ssa. Eikö tämä ole pakollinen?

[j-k]

Wis:n mukaan vaihdon jälkeen pitää käyttää tech2:ssa. Eikö tämä ole pakollinen?

?
miks sitä pitää techin nokassa käyttää ?

[karg]

WIS:

"Paina jalkajarrua ja käynnistä moottori Tech 2 kytkettynä. Käytä, kunnes lämpötila on 80 ºC valikon "Lue arvot" TCM mukaisesti. Tarkasta öljymäärä ja lisää tarvittaessa."

[Eski]

Eivät taatusti tee tuota tekkihommaa missään merkkihuollossakaan. Laatikon lämpötilaa (TTCM) voi seurata SID-infosta, ja kyllä muuten saa tyhjäkäynnillä jyskyttää varmaan puoli päivää ennen kuin öljyt on 80 asteessa

Eski

[Jussi-T.]

Eivät taatusti tee tuota tekkihommaa missään merkkihuollossakaan. Laatikon lämpötilaa (TTCM) voi seurata SID-infosta, ja kyllä muuten saa tyhjäkäynnillä jyskyttää varmaan puoli päivää ennen kuin öljyt on 80 asteessa

Eski

No jaa.. mersuliikkeessä olin aikoinani ja siellä sama juttu eli testeriin kiinni ja öljyt 80°c.. menee n. 10 min.

[Tobbana]

öljyt 80°c.. menee n. 10 min.

SID infosta noita tullut seurailtua ja tyhjäkäynnillä ei nouse varttiin vielä oikein mihinkään ja maantielläkin ajellessa vasta noin 30min jälkeen alkaa olemaan öljyt noissa lämpötiloissa. :)

-Sami

[JaHu]

Pykälä silmässä paikallaan nousee hieman nopeemmin kuin vapaalla ollessa.

[9000T&95SE]

Oliko tuo Tech jokin trolli? Voihan Techiä käyttää lämpömittarina mutta...

Kun vaihdoin MY07 Aeroon laatikon öljyt, niin ensinnäkin laitoin sinne yhtä paljon öljyä kun otin poiskin. Jo tämän pitäisi yleensä riittää.

Koska vaihdon jälkeen Aeron laatikon öljytikku oli MINimin kohdilla, niin kävin huvikseni ajamassa varttitunnin nurkka-ajoa, osin manuaalilla (WIS taitaa suosittaa 20 minuutin ajoa). Kun SID näytti laatikon öljyn lämpötilan olevan 80 astetta, tsekkasin tikusta öljyn tason, joka oli tasan MIN ja MAX välissä. Tarkistettaessa kone kävi vaakasuoralla pihalla P-asennossa tyhjäkäyntiä.

Kun vaihdoin tuohon neliloviseen laatikon öljyt. tein samoin eli se miten paljon otetaan pois laitetaan uutta takaisin. MY98:ssa on vanha öljytikku, jossa on myös perinteinen COLD-alue. En lähtenyt ajelemaan nurkka-ajoa vaan luotin tikkuun.

[karg]

Oliko tuo Tech jokin trolli? Voihan Techiä käyttää lämpömittarina mutta...

Ei, vaan Saab WIS:n ohjeesta suora lainaus. Kaikillahan ei ole SID infoakaan päällä, jos on vakio softa sisällä, joten jollain tuo lämpötila pitäisi todeta riittävän korkeaksi öljymäärän tarkistusta varten.

Kun vaihdoin MY07 Aeroon laatikon öljyt, niin ensinnäkin laitoin sinne yhtä paljon öljyä kun otin poiskin. Jo tämän pitäisi yleensä riittää.

Tämä toimii varmasti silloin, kun laatikossa oli alunperin oikea määrä öljyä.

[9000T&95SE]

Olet oikeassa karg, noin WISissä todella lukee. Mutta siellä lukee myös, öljymäärä voidaan tarkastaa seuraavasti:
Aseta auto vaakasuoralle alustalle ja vedä seisontajarru päälle. Öljymäärää tarkastettaessa tulee vaihteiston olla käyttölämmin (n. + 80C), mikä saavutetaan noin 20 km ajon jälkeen.

[Jussi-T.]

öljyt 80°c.. menee n. 10 min.

SID infosta noita tullut seurailtua ja tyhjäkäynnillä ei nouse varttiin vielä oikein mihinkään ja maantielläkin ajellessa vasta noin 30min jälkeen alkaa olemaan öljyt noissa lämpötiloissa.

-Sami

Joo ei ne vaihde vapaalla tyhjäkäynnillä varmaan edes 80° nousekkaan, mutta pykälä silmään ja hieman kaasua niin kyllä +20° lämpötilassa pitäisi ~vartissa olla ok.

[karg]

Olet oikeassa karg, noin WISissä todella lukee. Mutta siellä lukee myös, öljymäärä voidaan tarkastaa seuraavasti:
Aseta auto vaakasuoralle alustalle ja vedä seisontajarru päälle. Öljymäärää tarkastettaessa tulee vaihteiston olla käyttölämmin (n. + 80C), mikä saavutetaan noin 20 km ajon jälkeen.

Jep. Tuon lämpötilan voi sitten joko arvata tai varmistaa jollain em. tavalla

[jlatomaa]

mitäs sitten jos tTCM näyttää nollaa SID infossa...?