Nykii kiihdyttäessä !

[jupasaab]

Saab 9-5 -98/99 2,3t ja biopower softa purkissa. Auto nykii kiihdyttäessä jos lähdetään kiihdyttämään 2000rpm tai alle kierrosten. Kun kierroksia on enemmän ei enää nyi. Siis alhaalta kun lähtee vetämään niin nykii. Ahdot pysyy hyvin paikallaan, eikä nyi tasakaasu-ajossa tai muutenkaan. Softavikako vai onko syynä Bilteman turbo ?!
Molemmat takaiskut turbolta kaasuläppäkotelolle uusittu, jonka jälkeen alkoi toimimaan kunnolla muuten mutta nykii.

[ysifemma]

Mites sytytystulpat ...

[Pirttta]

Kumpaa tankissa bensa vai etanolia?
Mulla on ollut vastaavaa ongelmaa biosoftalla etanolin kanssa ja lämpimällä koneella.
Kylmänä ei nykäise, nykäisy tulee 2000-2300 rpm välillä, riippuen varmaan vaihteesta.
Tarkoitus on vaihtaa polttoainensuodatin, mutta ei ole ehtinyt vielä.

[jcarlson]

Onko bensakartta punaisille suuttimille, jos kysessä 98-99 auto?

[jupasaab]

Mites sytytystulpat ...

Tulpat on juuri vaihdettu oireen takia.

Kumpaa tankissa bensa vai etanolia?

Bensaa on...

Onko bensakartta punaisille suuttimille, jos kysessä 98-99 auto?

Nyt tarvii selvennystä ? Soppa kyllä riittää koska kierroksilla alkaa toimia, eli kiihtyä nykimättä. Eikös se softa hoida myös bensapuolen ?

[jcarlson]

Jos sulla on siellä joku biopower-softa, niin onko siinä otettu huomioon että autossa on vanhemmat 98-99 suuttimet? Biopower-softa on aina vähintään 2006 jolloin kaikissa autoissa on jo olleet uudemmat ruskeat suuttimet. Tuotto on sama mutta suutinten dynamiikka eri ja tämän pielessä oleminen näkyy etenkin pienillä kuormilla.

[jupasaab]

onko siinä otettu huomioon että autossa on vanhemmat 98-99 suuttimet?

Täytyypä kysellä asentajalta.

[jupasaab]

Mitä muutostöitä pitää tehdä jos Garretin tilalle vaihtaa Mitsun puhaltimen ?

[Pola]

http://shop.speedparts.se/sv/prod/monte ... 412a0fcbfd

Öljy- ja vesiletkut vaihtaa. Ranettamalla kyllä käy vanhatkin.

[jameli]

Mitä muutostöitä pitää tehdä jos Garretin tilalle vaihtaa Mitsun puhaltimen ?

Olisi kohteliasta, että uudet kysymykset tehtäisiin ihan omiksi aiheiksiin, eikä ripolteltaisi niitä tänne toisten, aivan eri aiheiden sisään. Etsi-toiminnolla löytää vastauksia näistä vääristäkin paikoista, kuten löytää myös useita ketjuja jossa vastataan tähän turbon vaihtoon liittyvään kysymykseen.

Vastatakseni alkuperäiseen kysymykseen / ongelmaan nykimisestä kiihdyttettäessä:

Onko Sid info otettu käyttöön softauksen yhteydessä? - löytyykö sieltä mitään lukemia jotka voisivat tulkinnassa auttaa?

Vaihdettiinko tulpat softan vaihdon yhteydessä yleensä suositeltuihin BCPR7ES-11 tulppiin?

Turbon vaihtoon suosittelen myös tuota Speedpartsin putkisarjaa, Pro-carservicestä saa tilattua.

[yxipexi]

Mikäs takaisku kikkare 9-5 04 on laitettu tuohon turbon imuputkeen tulevaan huohotin putkeen joka tulee tuolta moottorin takaa ilmeisesti nyt sieltä öljyloukusta.
Takaisku sijaitsee venakopan laturinpuoleisessa päässä.
Hitto vaihdoin siihen opelin takaiskun kun putken päästä imien ilma kulki molempiin suuntiin.
Suolistettuani mokkulan siellähän oli pieni reikä keskellä sitä lautasta, eli päästää molempiin suuntiin mutta nuolen suuntaan ehkä huokeemmin kun jousi antaa myöten.
Mitäs nyt sitten? Vaihdanko suoran putken?
Vaikutusta oli sen verran että isommalle vaihtaessa veto alkaa heti eikä kierrokset notkahda alas tai sitten joku muu takaisku alkoi toimia kun letkuja liikutteli.
Varmaan noissa muissakin takaiskuissa on jotain kunhan kerkeen tutkimaan
mutta tämä nyt jäi harmittamaan

[jameli]

Letkuihin, takaiskuihin jne liittyen on meneillään juurikin oikein mainio ketju...
Onko softattu? Sid infosta Lamb-arvo paukahtaa -2500 -lukemaan ja kertoo runsaasta ilmavuodosta (itsellä oli samainen vuotava takaisku).

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?p=583835
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?p=631838
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?p=590098

Vaihdanko suoran putken?

englanninkielinen nimi "Non return valve" olisi paljon kuvaavampi...
Ei se takaisku siellä turhaan ole, nimensä mukaisesti estää takaisin virtauksen, eli imemällä selviää. Jos vuotaa, vaihda ehjään. Hi-Flexiltä hiukan alta 10€.

http://shop.speedparts.se/en/prod/crank ... 46a3d580cc

[yxipexi]

Näistä takaiskuista näkyy riittävän juttua.
Ihmetyttää kun WIS ei tunne tuota kikkuraa koko putkessa, ainoastaan sen joka menee läppäkotelolle.
Ja tässä on siisti n. 3 mm reikä siellä läpässä.
Ihan näyttäis tehtaan tekosilta se reikä
Kuppeessa teksti SAAB 59 61412
ja toisella sivulla MANN+HUMMEL 39 111 21 942

Jos jollain ois ns. oikea takaisku ois kiva tietää onko samat numerot.

[jupasaab]

Olisi kohteliasta, että uudet kysymykset tehtäisiin ihan omiksi aiheiksiin, eikä ripolteltaisi niitä tänne toisten, aivan eri aiheiden sisään.

Juuri näin jameli ja itsehän ei tällaiseen syyllisty !!

[jupasaab]

Jos sulla on siellä joku biopower-softa, niin onko siinä otettu huomioon että autossa on vanhemmat 98-99 suuttimet?

Kuulema juuri tähän tehty softa.

Onko Sid info otettu käyttöön softauksen yhteydessä? - löytyykö sieltä mitään lukemia jotka voisivat tulkinnassa auttaa?
Vaihdettiinko tulpat softan vaihdon yhteydessä yleensä suositeltuihin BCPR7ES-11 tulppiin?

Mulla on niin vanha sid !? Että ei sieltä saa oikein ulos mitään. Ainakaan en keksi millä näppäinyhdistelmällä sellainen saadaan esiin ? Tulpat ovat juuri nuo.