Mittariston vaihto

[jigi85]

Auto: 9-5 -03 automaatti 2.0t

Elikkä olisi tarkoitus vaihtaa mittaristo autoon, mitä pitää ottaa huomioon että saan kilometrit säilymään.

Eli jos vaihdan omaan 300t ajettuun 200t ajetun mittariston tai vs 400t ajetun, eli siirtyykö tuon 200t ajetun lukemat automaattisesti ecun mukana tuohon omaan 300t ajetun mukaan, oma mittaristo viallinen niin pitäisi vaihtaa. Eli kysymys on voinko laittaa enemmän ajetun mittariston, joita saatavana huomattavasti helpommin, vai pitääkö etsiä pienemmillä kilometreillä olevaa ja siirtyykö kilometrit ecun mukaan?

[powder]

Miksi se lukema sielä sua haittaa jos kuitenkin tiedät "oikeat" kilometrit? Ja myyntihetkellä jos sulla ei ole huoltokirjaa niin sehän on ihan sama mitä numeroita sielä on, koska mielestäni vain typerä luottaa mittarilukemaan. Eihän se huoltokirja vahingossa sieltä hansakalokerosta kaikkoa.

Ja jos se on pakko vaihtaa niin ei onnistu kotikonstein.

[V.J.S]

Mittariston kilometrit kulkee mittariston mukana, eli ne ei muutu mihinkään jos mittariston siirtää autosta toiseen. Techillä saa lisättyä kilometrejä mittariin, mutta ei vähennettyä. Tuon kilometrien lisäämisen pitäisi onnistua jopa ihan merkkihuollossa

[jigi85]

Eihän se lukema haittaa itseä, muita kyllä ja on hyvä olla todelliset lukemat taulussa. =) Eli jos vaihtaa mittariston niin se pitää vielä ohjelmoida, jos ymmärsin oikein. Kaverilla olisi käytössä opelin virallinen tech2 mutta en tiedä pystykö sillä ohjelmoimaan ja taitaa vaatia saabin ohjelmiston erikseen, se kyllä joidenkin lähteiden mukaan on sama kuin opelissa?