Ajovalopolttimon vaihto 9-5 vm: 06

[YuZzI]

Eli mitenkäs tuon alkuperäisen lähivalo Xenon polttimo vaihdetaan otsikon mukaiseen autoon, ohjekirjassa ei mitään neuvoja, käsketään vaan viemää merkkiliikkeesee..

[soap95]

Laita vaikka yv.nä s-postiosoite, niin pistän pdf:nä ohjeen.

[JKen]

Käännä kuvassa näkyviä korvakkeita, kello 10 ja 4 kohdalla, n. 60 astetta vastapäivään (esim. peukalo - keskisormi otteella) ja vedä polttimo irti.

[PaulMuadDib]

https://m.youtube.com/watch?v=XJOo1lVJUuc
Tässä vielä hyvä videokin.
Alla vielä hyviä ohjeita, sekä vanhempaan 9-5:een, että viiruun.
http://saabworld.net/showthread.php?t=673

[Termos]

https://m.youtube.com/watch?v=XJOo1lVJUuc
Tässä vielä hyvä videokin.

Upea nosto 7 (seitsemän!) vuotta vanhaan kysymykseen.

Varsinkin, kun ko. "hyvällä videolla" ei ole edes mitään tekemistä otsikon kysymyksen kanssa

Ai niin, ettei nyt syytellä huutelusta:
Ainoa järkevä tapa vaihtaa -06 femman xenonit on irroittaa puskuri ja ottaa umpiot pöydälle vaihtoa varten.
-07 ja eteenpäin polttimon kiinnitystä on muokattu, vaihto onnistuu kuulemma umpiot paikoillaan.

[JKen]

/\
||



Aiheeseen liittyen:

viewtopic.php?f=14&t=156553&p=1058788&h ... a#p1058788

Kiitos ja anteeksi

[PaulMuadDib]

https://m.youtube.com/watch?v=XJOo1lVJUuc
Tässä vielä hyvä videokin.

Upea nosto 7 (seitsemän!) vuotta vanhaan kysymykseen.

Varsinkin, kun ko. "hyvällä videolla" ei ole edes mitään tekemistä otsikon kysymyksen kanssa

Mistä puhunet? Kyllä näitä vanhojakin ketjuja ihmiset lukevat kun etsivät vastauksia mielen päällä oleviin asioihin. Itsekin tähän törmäsin Xenon-asioita kun koitin selvittää. Video koskee nimenomaan Xenon polttimon vaihtamista. Vanhempaan malliin tosin, mutta monet vinkit käyvät viiruunkin.

Ja juu monet ovat vaihtaneet polttimoita puskurinkin poistamalla, mutta onnistuu se noin kuin tuossa videossa on esitetty.

[JKen]

Tämä video ei käy otsikon autoon, vm. 2006 polttimon kiinnitys on erilainen, vm. 2007 eteenpäin se taas sopii
Tuohon aikaisempaan viestiisi tänään lisätty linkki antaa myös väärää tietoa ns. viirun osalta.
Katso tuo minun edellisessä viestissä oleva linkki, siinä olen yrittänyt huumorilla selittää asiaa.

[PaulMuadDib]

katso tuo minun edellisessä viestissä oleva linkki, siinä olen yrittänyt huumorilla selittää asiaa.

Katsoin tuota laittamaasi linkkiä. On tosiaan rapulassa vai missä lie mielentilassa suunnitellut nuo viirun xenon-umpiot. Meinasi hermot mennä kun sinne taiteilin sitä poltinta. Onnistui sitten paremmin kun purki suosiolla enemmän autoa. Jotkut ovat tosiaan puskurinkin pudottaneet pois ja käyhän se niinkin.

Huomasitko muuten, että tuossa alemmassa linkissä on kahdet ohjeet; uudemmalla ja vanhemmalle. Itse katselin tuosta videosta vinkkejä yleisesti miten homma menee ja sitten tuosta toisesta linkistä katsoin sen rakenteen. Jos ei nimittäin tiedä miten se poltin on lukittu, niin sitähän ei kyllä keksikään.

Lueskelin vielä noita juttuja ja omassani on todella tuollainen sadistin keksimä juttu jossa ensin suhrataan se lamppu johtimien keskelle ja sitten kierretään se lukitus. Ymmärränkö nyt oikein, että on vielä kolmaskin malli olemassa?

[Termos]

Ja näin pääsyyllisenä tähän lievään mieleensäpahoittamiseen, pidän edelleenkin kiinni mielipiteistäni

Viirufemman etupuskurin irroittaminen on niin simppeli homma, että xenon-polttimoiden mahdollisen rikkoutumisen, ahtaan asennusympäristön ja varsinkin -06 vuosimallin typerän lukituksen takia, ei millään tavalla hyödytä edes yrittää puskea niitä paikoilleen konehuoneen puolelta.

[JKen]

Huomasitko muuten, että tuossa alemmassa linkissä on kahdet ohjeet; uudemmalla ja vanhemmalle.

Kyllä huomasin ja juuri siksi kommentoin, koska se on virheellinen: Ohjeet "Model year 2006 - 2009" pätee vain vm. 2006:seen

vm. 2007 - 2009 xenonin vaihto lukituksen osalta menee "model year 2002 - 2005" mukaan.

... ensin suhrataan se lamppu johtimien keskelle ja sitten kierretään se lukitus.

Oletko ihan varma että autosi vm. 2007? Tai sitten autoosi on vaihdettu umpiot.
Kuten tässä on jo monta kertaa todettu, kierrettävä lukitus on tehtaalta lähtiessä vain vm. 2006:ssa

[PaulMuadDib]

Ohjeet "Model year 2006 - 2009" pätee vain vm. 2006:seen
vm. 2007 - 2009 xenonin vaihto lukituksen osalta menee "model year 2002 - 2005" mukaan.

Ok, erittäin hyvää tarkentavaa tietoa. No sikäli hyvä linkki, että siellä on molemmat. Siitäpä sen jokainen näkee sitten kumpi versio itsellä mahtaakaan olla.

Oletko ihan varma että autosi vm. 2007? Tai sitten autoosi on vaihdettu umpiot.
Kuten tässä on jo monta kertaa todettu, kierrettävä lukitus on tehtaalta lähtiessä vain vm. 2006:ssa

Katsoin vielä trafin tiedot autostani ja se on rekisteröity 21.6.2007. Bi-Xenon on siihen aikanaan otettu lisävarusteena tehtaalta. Jaa-a voihan tuo olla, että auto on 2006 mallinen ja myyty vasta vuoden 2007 puolella. Tai voi olla sekin, että siihen on jouduttu jostain syystä vaihtamaan nuo umpiot. Mitään merkintää tällaisesta operaatiosta ei kuitenkaan ole huoltokirjassa, vaikka se muutoin vaikuttaakin varsin pedantisti täytetyltä. No, oli mikä oli. On pääasia, että sain polttimot vaihdettua ja mielestäni ne ihan oikein paikalleenkin, kaikki toimii ja valokeilakin näyttää hyvältä.

[HEV]

Mallivuosi selviää VIN-koodin kymmenennestä digitistä - ei rekisteröinti-, käyttöönotto- tms päivämäärän vuodesta.

[PaulMuadDib]

Mallivuosi selviää VIN-koodin kymmenennestä digitistä

No hitto, tämä keskusteluhan vaan antaa ja antaa! Taas viisastuu, komeaa!

Valmistenumero eli YS3XXXXX jne on omassani sellainen, että kymmenes numero on 7. Oletan siis, että auto on vm. 2007. Siihen on lisävarusteena aikanaan otettu Bi-Xenon ja se todella on malliltaan sellainen "rapuloissaan suunniteltu". En jaksa uskoa, että noita umpioita olisi koskaan vaihdettu, vaikka eipä sekään 100% poissuljettua ole. Miksikä siinä sitten on vuosimallin 2006 mukaiset valot en tiedä. Olisko jostain tehtaan nurkasta löytynyt vielä tuollainen pari ja pojat ovat vaan heittäneet ne keulalle ja auto laivaan? Mene ja tiedä häntä.

Illalla kun ärhäsin noita polttimoita niin otin pari kuvaakin siitä pohjasta, että saisin paremmin selvää miten se homma siellä rokkaa. Eipä tullut kaksisia kuvistakaan, mutta tommonen se pohja tosiaan on.
https://www.dropbox.com/s/ry90x03mrj96g ... n.jpg?dl=0
Jos tarkkaan katsoo, niin ainakin minusta vaikuttaa, että sieltä on pari noita johtimia katkennutkin. Olisko joku joskus tehnyt samaa hommaa ja onnistunut vääntämään muutaman noista tuonne alle ja takaisin väännettäessä ovat sitten katkenneet.

[PaulMuadDib]

Pidin tästä viestiketjusta niin kovasti, että tein siihen vielä toisenkin noston!

Perin kurjasti oli sadekuuroja, mutta tänään sain taiteiltua videon aiheesta "Saab 9-5 kierrettävän Xenon umpion polttimoiden vaihto"
https://youtu.be/VsgVZxapJBM