Aeron moottoriremontti, Saab korjaamot pääkaupunkiseudulla

[jpsa63]

Ostin 2vk. sitten 2000 vm aeron johon tehty koneremppa ja nyt vuotaa öljuyä kampiakselin päästä öljyä..tai huomasin kun vähän poljin niin öljyä valui katalysaattorin päälle ja meni n. 1/2 litraa päivässä...sitten syttyi koneen ongelman merkkivalo kojetauluun...ym...ym..hermo menee...Edellinen omistaja sanoi tehneensä täydellisen koneremontin: Kampiakseli, turbo, männät...Huom. sanoi, että laittoi ysitonnisen männät..osaako kukaan kertoa mitä eroa on alkuperäisiin? Etanoli päivitys tehty. Huohotus "korjaussarja", ym...Harmittaa vaan kun hyvä auto ja mukaremppa tehty..voi olla, että tehty ok, mutta jotain ongelmia on jäänyt kasausvaiheessa...öljyä ei vuoda tasaisessa ajossa. 1000-3000rmp..mutta kun vähän polkee, niin johan vuotaa. Automaattivaihteinen auto kyseessä. Onko kellään hyvää edullista saabi korjaamoa kertoa pääkaupunkiseudulla...sais tarkat tiedot ongelmista, että vois vääntää myyjän kanssa kustannuksista..Yksi lahnuksesta sanoi, että 2000e ja myyjä sanoi, että lahdessa n. 500e...mikä on totuus?..Auto on kuitenkin pakko saada kuntoon kun myyntityötä teen ja autoa tartten..tää on tätä...

[Eski]

Viestisi on väärässä osiossa, modet voinevat siirtää...

9-5:n koneremonteissa on usein käytetty tonnarin mäntiä, koska ovat kestävämpiä kuin 9-5:n männät. Pääkaupukiseudun mekaanikoista on täällä kehuttu Holmbergia, yhteystiedot lienevät:

AUTOHUOLTO T. HOLMBERG KY KB
VANHA NURMIJÄRVENTIE 83
01730 VANTAA
Puh: 040 5389279

Eski

[tturku]

siirretty oikealle alueelle...

Hyvinkäällä vähämaan autopalvelu, virallinen Saabhuolto, erittäin osaavaa porukkaa ja halvempi hinta hieman kuin pks merkkiliikkeissä.