9-5 harkinnassa

[sompio]

Terve uudelta käyttäjältä!
Olen harkinnut vaihtoa 9-5 miel. farmariin ja dieseliin, 2006-2009 faceliftiin. Nykyauto diesel ja käsivaihde. Kaipaan takaisin automaattiin joten sellaista kävin koeajamassa, 1.9 diesel automaatti.

Jospa asiantuntijat kommentoisivat paria kolmea juutua juttua:

- Koeajettu auto tärisi selvästi D päällä pysähdyksissä, esim punaisissa valoissa. Hävisi kun vaihtoi N'ään. Onko tämä normaalia, ainakin vähän häiritsevää se oli? (Edellinen automaatti Maxima 3.0 oli aivan tasainen vastaavassa tilanteessa).

- Dieselistä 1.9 ei paljoa näy foorumeilla. Onko sitä niin vähän käytössä vai onko se niin ongelmaton moottori? Millaiset kokemukset?

- Ellei dieseliä löydy sopivaa niin 2.0 turbo: onko 2006 alkaen mallisissa 9-5'ssä moottorin huohotin- ja muut öljy-ongelmat jo tehtaalla ratkottu?

kiitos etukäteen!

[Rexi]

Kyllä kai aika monet automaattivehkeet täristää kun jarrulla pidetään paikallaan. Ainakin vanha 9-3 bensakoneella ja automaatilla tärisee. Ja kyllä mun muun merkkiset aikaisemmatkin on tehneet samaa, paitsi yksi Mitsubishi. Siinä taisi olla niin vähän kierroksia tyhjäkäynnillä ettei jaksanut edes täristä.

[Rexi]

Ai niin, huohotinongelmia ei ole enää 2004 alkaen.

[edix]

Oma kosla tärisi todella paljon aikaisemmin juuri paikallaan,mutta kun vaihdettiin moottorin ja vaihteiston tukikumit niin hävisi tärinät..

[95greyturbo]

Ei tärinä D-asennolla kuulu asiaan. Ainakaan mulla ei studaa mitenkään.

[9000LPT]

Ei tärinä D-asennolla kuulu asiaan. Ainakaan mulla ei studaa mitenkään.

Kyse on dieselkoneisista. Dieseleistä ainakin 2.2d tärisee, mutta 1.9d ei ole viime aikoina tullut kokeiltua.

[Rene-Rane]

moottorista/vaihteisto yhdistelmästä ei pahaa sanottavaa n.167tkm ajettu

[sompio]

Kävinpä ajamassa toista 9-5 1.9 D automaattia, ei juuri tärissyt D'llä seisoessa. Joten siinä ensimmäisessä oli jotain häikkää vaikka oli vähemmän ajettu.
Ei vain päästy oikein yhteisymmärrykseen hinnoista ...