Näin avaat ja puhdistat öljypohjan OG9-5:ssa, kuvasarja

9-5 tuli tonnarin seuraajaksi syksyllä 1997.
Vastaa Viestiin
Repolainen
Matalapaineturbo
Viestit: 190
Liittynyt: Ke Joulu 04, 2013 13:19
Paikkakunta: Pori

Re: Näin avaat ja puhdistat öljypohjan OG9-5:ssa, kuvasarja

Viesti Kirjoittaja Repolainen » Ma Syys 26, 2016 21:23

Käytin 3 runkopukin auki. Omaan silmään vaikuttaa ihan hyvältä..

https://goo.gl/photos/quaechfprAP2eCtb6

Alhaalta huomaa että jostain jakopään puolelta tiputtelee jäähdytysnestettä. Vesipumppun seutu kyllä vaikuttaa kuivalta. Ihan kuin tulisi jostain ylempää. Noh, toistaseks niin vähäistä että jää seurantaan ja seuraavaan remonttiin.
9-5 linear Wagon 2.0t A -05
900i Combi Sedan 2.1 A -92

# 6286

Avatar
vesa67
"Hölösuu"
Viestit: 4224
Liittynyt: To Tammi 25, 2007 17:34
Paikkakunta: Kangasala

Re: Näin avaat ja puhdistat öljypohjan OG9-5:ssa, kuvasarja

Viesti Kirjoittaja vesa67 » Ma Syys 26, 2016 21:47

Juu ihan terveesti on kiillottunut laaakeri ja öljypohjakin on tosi hyvännäköinen. Laipat puhtaaksi ja oikealla tiivisteliimalla kiinni, muista uudet o-renkaat.
9000 CS 2.3tA -97 T5 RE85, 9-5 Aero -04 BP, NG9-3 Aero -03, NG9-3 Vector 1.9TiD -07

E85 ja Biopower ohjelmoinnit T5/T7/T8 koneille, TECH2 operoinnit

Repolainen
Matalapaineturbo
Viestit: 190
Liittynyt: Ke Joulu 04, 2013 13:19
Paikkakunta: Pori

Re: Näin avaat ja puhdistat öljypohjan OG9-5:ssa, kuvasarja

Viesti Kirjoittaja Repolainen » Ti Syys 27, 2016 22:13

Nyt on motti taas kasassa ja uudet öljyt koneessa. Suuret kiitokset Vesalle erinomaisista ohjeista ja vinkeistä. Alunperin ajattelin etten näin isoon hommaan näillä taidoilla uskalla lähteä, mutta uteliaisuus vei voiton. Näillä ohjeilla tällainen aloittelijakin pääsi tutustumaan oman saabiin pintaa syvemmin ja yllätävän helposti!

Näin jälkeenpäin olisin kyllä heti kättelyssä nostanut moottoria muutaman sentin ylöspäin. Oli pikkasen kinkkinen pujotella öljypohja takaisin paikalleen sotkematta tiivistepintoja! Onneksi sorkkaraudalla sai hieman väännettyä lisämillejä jakopään puolelle. :-)
9-5 linear Wagon 2.0t A -05
900i Combi Sedan 2.1 A -92

# 6286

Mandariini
"Kaasari"
Viestit: 12
Liittynyt: Pe Syys 23, 2016 10:33

Re: Näin avaat ja puhdistat öljypohjan OG9-5:ssa, kuvasarja

Viesti Kirjoittaja Mandariini » Ke Syys 28, 2016 07:06

Hyvät ohjeet :) ite sain aerossa öljy pohjan irti ja takas kiinni sotkematta pintoja ilman että otti moottoria irti/nostoa

Avatar
mestari
"Hölösuu"
Viestit: 4842
Liittynyt: To Maalis 24, 2005 21:06
Paikkakunta: vuorenpeikonkolo

Re: Näin avaat ja puhdistat öljypohjan OG9-5:ssa, kuvasarja

Viesti Kirjoittaja mestari » Ke Syys 28, 2016 07:50

mistä moinen toleranssiero johtuu? apurungon hitsauksesta, moottorin kiinnikkeiden kohdista vai miten on mahdollista että joissakin näköjään mahtuu jölypohja alek ja toisissa ei ilman apumanöövereita
saab,96,99,90,900,9000,rabeneic binetta de luxe,fordson major,fiat 580td4wd,fiat 9804wd,MF165, olympia maamosa,nuffield 10/60,vesioinas

Repolainen
Matalapaineturbo
Viestit: 190
Liittynyt: Ke Joulu 04, 2013 13:19
Paikkakunta: Pori

Re: Näin avaat ja puhdistat öljypohjan OG9-5:ssa, kuvasarja

Viesti Kirjoittaja Repolainen » Ke Syys 28, 2016 11:03

Kyllähän se mullakin tippui ilman moottorin nostoa pois kun puristimella alapuolella väänti vaihteiston reunasta sivuun. Takasin laittaessa kuitenkin huomasin että kyllä muutama sentti moottoria ylöspäin auttaa aika paljon sitä pujottelua. Eihän sitä moottoria tartte alkaa sen kummemmin irroittelemaan, pieni kevennys ylhäältä vipuamalla toi ainakin mulle tarvittavat sentit. Pieni kiilapala vaan yläkiinnikkeen alle.
9-5 linear Wagon 2.0t A -05
900i Combi Sedan 2.1 A -92

# 6286

j0ne
"Hölösuu"
Viestit: 2400
Liittynyt: Ke Maalis 29, 2006 12:00
Paikkakunta: Kalakukko city

Re: Näin avaat ja puhdistat öljypohjan OG9-5:ssa, kuvasarja

Viesti Kirjoittaja j0ne » Pe Loka 28, 2016 09:44

mistä moinen toleranssiero johtuu? apurungon hitsauksesta, moottorin kiinnikkeiden kohdista vai miten on mahdollista että joissakin näköjään mahtuu jölypohja alek ja toisissa ei ilman apumanöövereita
Taitaa vaikuttaa onko manuaali vai automaatti, aero vai ei (+alkupään Aero lisähommat).
9000 Aero -97 RE85
9-5 Aero -01 Biopower

Tjiaepbu
"Koeajolla"
Viestit: 4
Liittynyt: Ma Helmi 10, 2014 14:49

Re: Näin avaat ja puhdistat öljypohjan OG9-5:ssa, kuvasarja

Viesti Kirjoittaja Tjiaepbu » Ti Marras 01, 2016 12:16

Mertmi kirjoitti:Tämä topic on jo niin hardcorea 9-5:n laittoa että kannattaisi laittaa pysyvästi listan alkuun. Tuo vinkan käyttö oli kyllä ihan uusi juttu minulle. Meikäläinen vaan pyysi apumiehen sorkkaraudan kera vänkäämään konetta kun otin pohjan pois ja laitoin takaisin.
Mul taas lähti lyömällä koivukiila moottorin ja apurungon väliin. 10-minuutin homma.

TurboSaapi
"Tuplakaasari"
Viestit: 68
Liittynyt: Ti Kesä 23, 2015 10:56

Re: Näin avaat ja puhdistat öljypohjan OG9-5:ssa, kuvasarja

Viesti Kirjoittaja TurboSaapi » Ke Marras 16, 2016 23:38

Mites onnistuu öljypohjan avaaminen ja puhdistusoperaatio vm02 3.0t V6 moottorilla? Mitään sen kummemmin poikkeavaa?
9-5 vm2002 3.0t V6

Antti26
"Tuplakaasari"
Viestit: 64
Liittynyt: Ke Helmi 27, 2013 20:26
Paikkakunta: Sonkajärvi

Re: Näin avaat ja puhdistat öljypohjan OG9-5:ssa, kuvasarja

Viesti Kirjoittaja Antti26 » To Huhti 27, 2017 17:28

Kertokaa viisaammat minulle mikä mulla menee pieleen öljy pohjan liimauksessa. oon tässä viikonaikana koittanut liimata öljy pohjan 3 kertaa aina rupee vuotamaan siitä vauhti pyöränpuoleisesta päästä neljän pultin kohdalta kun moottori lämpenee. oon puhdistanut molemman puoleiset pinnat breikliinillä ja sen jälkeen kuumailma puhaltimella kuivannut/ lämmittänyt pinnat ennen liimausta. suurin piirtein 24h oon oottanut kuivumista ennen kuin oon öljyt laittanut sisään. 22nm oon kirinyt pultit ja nosto vaiheessakin oon saanut nostettua pohjan hyvin tasaisesti paikalleen. ensin kokeilin liimata 2 kertaa loctite si5900 ja viimeisenä loctite 510. tasojakin katselin viivaimella että näyttivät olevan tasaiset pinnat öljypohja sekä moottorin puoli. joudun tekemään homman pihalla kun ei ole lämmintä tallia. lämpötila on ollut liimauksen aikana +5 - +2 onko tuo liian alhainen lämpötila?
miksi hommaan ryhdyin nyt on syy kun imu sihti rupes vinkumaan kylmänä ja törkyähän sieltä löyty. Mitä koitan seuraavaksi tehdä öljy pohjalle että saisin sen pitämään?
Ja ennen remontin aloitusta öljypohja oli tiivis eli ei vuotanut.
Saab 9-5 2.3 wagon vm.02 automaatti e85 stage

5891

Avatar
Hook
"Hölösuu"
Viestit: 2200
Liittynyt: Ti Kesä 08, 2004 21:25
Paikkakunta: Helsinki

Re: Näin avaat ja puhdistat öljypohjan OG9-5:ssa, kuvasarja

Viesti Kirjoittaja Hook » Pe Huhti 28, 2017 06:25

Onhan vanhat tiivistejämät poissa? Olethan laittanut öljypohjan kiinni pikaisesti (tyyliin 10-30sec) viimeisimmästä tasopinnan putsauksesta, kun lohkon/päätykopan etummaisista saumoista mehii jatkuvasti pikkuhiljaa öljypisaraa tiivistepinnalle vielä pitkääään moottorin sammutuksesta..
ng900/9-3/9-5 purkuosia pyörimässä tallin nurkissa pk-seudulla. Entäpä onko tarvis Tech 2:lle tai T5/T7 (bio) päivityksille? Puuttuuko pixeleitä SID/ACCssä? YV:llä tavoittaa.

Antti26
"Tuplakaasari"
Viestit: 64
Liittynyt: Ke Helmi 27, 2013 20:26
Paikkakunta: Sonkajärvi

Re: Näin avaat ja puhdistat öljypohjan OG9-5:ssa, kuvasarja

Viesti Kirjoittaja Antti26 » Pe Huhti 28, 2017 13:53

Hook kirjoitti:Onhan vanhat tiivistejämät poissa? Olethan laittanut öljypohjan kiinni pikaisesti (tyyliin 10-30sec) viimeisimmästä tasopinnan putsauksesta, kun lohkon/päätykopan etummaisista saumoista mehii jatkuvasti pikkuhiljaa öljypisaraa tiivistepinnalle vielä pitkääään moottorin sammutuksesta..
Olen puhdistanut pinnat hyvin entisestä liimasta ja kuivannut vielä sisäpuoleltakin. Huomasin kyllä että tiputtaa sitä öljyä melko pitkään varsinkin kun lämmitin kuumalla puhaltimet pintaa kuivaksi. Mahdollisimman nopeasti olen yrittänyt saada pohjan paikalleen takasin. Pitää vapun jälkeen kurkata uudestaan että eihän ole tullut laitettu ekalla kerralla käytettyä liian pitkää pulttia siinä vauhtipyörän päässä, että ois tullut läpi reikää.
Saab 9-5 2.3 wagon vm.02 automaatti e85 stage

5891

veini siekkinen
"Hirsch"
Viestit: 756
Liittynyt: To Helmi 03, 2005 11:56

Re: Näin avaat ja puhdistat öljypohjan OG9-5:ssa, kuvasarja

Viesti Kirjoittaja veini siekkinen » Su Touko 07, 2017 11:16

Öljypohjan saa parhaiten pois kun ottaa moottorin vas.ylätuen pois nostaa öljypohjasta ja laittaa öljypumpun kohdalla olevan paineensäätimen alle hylsyn ja nostaa vähän niin käy helposti.toisella kädellä vähän kampeaa vetarin luota konetta sivulle.

varaa melkein poikeuksetta ainakin se kolmosen runkolaakeri tai kaikki.noissa ylä kuvissakin näytti kyllä laakerit olevan vaihdon tarpeessa.
jos naarmua tai punotusta niin vaihda laakerit paras suoja koneelle.

Tunttu
"Kaasari"
Viestit: 35
Liittynyt: Pe Marras 06, 2015 01:12
Paikkakunta: Turku

Re: Näin avaat ja puhdistat öljypohjan OG9-5:ssa, kuvasarja

Viesti Kirjoittaja Tunttu » Su Kesä 11, 2017 15:38

Lisäillään oma tarina tänne myös.
244tkm ajettu 9-5 B205E vm.99.
Entiset omistajat ilmeisesti vaihdelleet öljyjä liian harvoin ja kone karstaisessa kunnossa.
Ensimmäinen öljypohjan avaus ja putsaus 2015 lokakuussa (mittarissa 223tkm).
Moskaa oli paljon, sihti ei niinkään tukossa. (Kuva 1)

Softattu etanolille Vesan toimesta huhtikuussa 2016 (228tkm).
Tämän jälkeen öljyjä vaihdeltu 3*3tkm välein ja viimeisin vaihtoväli oli nyt 7tkm. Huomiona että jokaista öljynvaihtoa edelsi suodattimen uliseminen kylmänä (suodattimet tukkeessa, availtu ja tarkasteltu). (Kuva 2)

Eli tänään oli mittarissa 244tkm ja availtiin öölipohja.
Pohjassa jonkin verran karstaa, ei niin kamalasti. (Kuva 3)
Sihdissäkään ei juuri mitään (Kuva 4)
Kolmosen runkolaakeri näytti tältä (laitoin takaisin), suattaapi olla että pitänee nuo vaihdella josain vaiheessa. (Kuva 5)
Suodatin ulisi kylmänä.

Summa summarum: lohkon seinämille edelleen karstaa joten öljyjä tulee vaihdeltua tiheästi ja ajoittain pohja irti ja putsaukseen. :saab:

Kuvat: http://imgur.com/a/S5Aki

punikki
"Tuplakaasari"
Viestit: 59
Liittynyt: Pe Loka 10, 2008 22:51
Paikkakunta: Helsinki

Re: Näin avaat ja puhdistat öljypohjan OG9-5:ssa, kuvasarja

Viesti Kirjoittaja punikki » Pe Syys 08, 2017 21:01

Kiitos selkeästä ja seikkaperäisestä esityksestä.

Vastaa Viestiin