Takaiskuventtiili (Huohotin)

[lattsa]

Nyt kun iski oikosulku.. Ekäi tunnu kuvaa löytyvän josta näkisi mihin suuntaan pitää takaiskuventtiilin nuoli osoittaa.Kysymyksessä venttiilikopalta lähtevä pikkuletku.
Kiitos etukäteen auttaneille...

[white9-5]

Kaasuläppäkoteloa kohti, eli ei saa päästää venakopalle päin.

[lattsa]

Kiitos ja kumarrus..tuli nopeesti vastaus.

[jlukka]

Laitoin tuossa jokin aika sitten vm.-99 9-5:n 2.0t koneella. Autolla ajettu se päälle 350tkm eikä ole vielä tehty huohotinpäivitystä vaikka E85 softa sisällä jo vuoden päivät. Pitäisikö sitä huohotinpäivitystä alkaa harkitsemaan tässä vai antaako asian olla? Toinen mikä pistää mietityttämään on öljypohjan avaaminen ja sihdin puhdistamisen tarve.

[powder]

No jos ei ole viimeiseen 350tkm asennettu huohotinpäivitystä niin ehkä olisi jo aika.

Tietäjille: Milloin on ollut viimeisimmän huohotinpäivityksen ajankohta? Itsellä löytyy viimeisin merkintä 4/2008. Mahtaakohan sen jälkeen vielä yksi ilmaantunut?

[blobbo]

Nyt olisi hyvät neuvot kalliit..
Autoon on asennettu huohotinpäivitys, ja siitä on jopa kuitti olemassa "nyrkkipajalta". Nyt kun katselin letkuja tarkemmin huomasin, että venttiilikopalta lähtevä pieni letku roikkuu vapaana. Kaasuläpältä tuleva letku on tukittu takaiskuventtiilin jälkeen (tai siis ennen takaiskua, jos tarkkoja ollaan).

Kenelläkään ajatusta miksi näin on tehty, ja mitä ko. toimenpide voi aiheuttaa??

[CDTA]

Säästetty se parikymppiä (ja tarvikkeena vitosen) minkä se letku takaiskuineen marmorilla maksaa
Koska se imusarjan puoli letkusta on tukittu niin mitään isompaa haittaa ei ole tapahtunut, paitsi että bensansekaiset huohotuskaasut on päässeet ilmakehään.

[blobbo]

Hyvä homma.. voineeko liittyä siihen, että kuittipinossa on myös kuitti imusarjan putsauksesta? Eli olisiko tuolla toimenpiteellä kenties yritetty pitää imusarjaa puhtaanpana(?).

Imusarjan putsaus on tehty ennen huohotinpäivityksen asentamista.

[CDTA]

Hyvä homma.. voineeko liittyä siihen, että kuittipinossa on myös kuitti imusarjan putsauksesta? Eli olisiko tuolla toimenpiteellä kenties yritetty pitää imusarjaa puhtaanpana(?).

En kyllä nää tuossa näin äkkiseltään mitään järkeä.
Jos on horo turbo niin silloin imusarjaan tulee niin paljon öljyä että sitä on pestäväksi asti.

[blobbo]

Jees, no se liittynee sitten siihen. Kuittipinoa taaksepäin mentäessä turbo on vaihdettu ensin, imusarja putsattu jokin aika sen jälkeen, ja viimein asennettu huohotinpäivitys.

[core2]

No jos ei ole viimeiseen 350tkm asennettu huohotinpäivitystä niin ehkä olisi jo aika.

Tietäjille: Milloin on ollut viimeisimmän huohotinpäivityksen ajankohta? Itsellä löytyy viimeisin merkintä 4/2008. Mahtaakohan sen jälkeen vielä yksi ilmaantunut?

Huohotinpäivityksiä on kuusi, seitsemän jos laskee 4b:n yhdeksi.
Täällä taulukko päivityksistä.

[rimmi9-5t]

Äkkiseltään löysin kaksi taka isku ventiiliä tuosta OG-95 -03 huohottimesta, purin ja putsailin niin toinen ventiileistä laskee veden vain toiseen suuntaan läpi, toisesta päästä laskiessa ei tule mitään ulos. Näinhän sen kait pitäisi toimia ?

No, tuo toinen ventiili joka on pikku letkujen välissä ( lähtee ventiilikopalta kaasuläppä koteloa kohden ) laskee vedet läpi sujonaan, täyttipä sitä kummasta päästä tahansa..normaalia vai viallinen

[core2]

No, tuo toinen ventiili joka on pikku letkujen välissä ( lähtee ventiilikopalta kaasuläppä koteloa kohden ) laskee vedet läpi sujonaan, täyttipä sitä kummasta päästä tahansa..normaalia vai viallinen

Jos takaisku ei sulje nuolta ----> vastaan puhallusta on se viallinen, sen on päästettävä lävitse vain nuolen suuntaan.

Jos se laskee läpi kumpaankin suuntaan ei se ole takaisku venttiili.

[rimmi9-5t]

Thänks.

Eli puoli vuotta vanha SpeedPartsin ( 51, 1313, Backventil vevhusventilation ) on viallinen kun vesi kulkee molempiin suuntiin.

Samanlainen osa, vuosi päällä ollut ( 9189564, ilmeisesti siis orkkis ) toimii oikein kun laskee vedet vain nuolen suuntaan

[Mertmi]

Kaasua tai nestettä, sama toimintaperiaate: nuolen suuntaan kuuluu päästä läpi ja sitä vastaan ei.