Coolerin irroitus
Coolerin irroitus
Minkämoinen savotta on kyseessä femman coolerin irrotuksessa? Varmaan tapoja on monia kun porukka on putsaillut GT17 öljyämiä coolereita tai vaihtanut ic:n isompaan. Kertokaa kauanko kesti ja mitä piti irrottaa.
NG9-3 MY08 2.0T Vector Farkku
Mercedes CLS 500 Shooting Brake MY15
Mercedes CLS 500 Shooting Brake MY15
-
9000 automaatilla
- "Hölösuu"
- Viestit: 2947
- Liittynyt: Ke Marras 19, 2003 20:55
- Paikkakunta: Sipoo
Re: Coolerin irroitus
Kyselläänpä tähän päivitystä, kun vastauksia on vähänlaisesti. Saattaa olla jossain välissä sama homma edessä.
Saabista jäljellä muistot.
Sitikka C5 2.0 Hdi -08, "Möhkö"
Sitikka C4 1,6 VTI -11, "Pöhkö", ei tainnut holistia tulla...
Sitikka C5 2.0 Hdi -08, "Möhkö"
Sitikka C4 1,6 VTI -11, "Pöhkö", ei tainnut holistia tulla...
Re: Coolerin irroitus
2009 9-5 Griffin biopower JC Stage 1 Tämmöinen tummanharmaa
2006 9-5 Aero biopower JC Stage 3-. Tämmöinen punainen
1998 9-5 2.3t Maptun Stage 4. Tämmöinen sininen
2006 9-5 Aero biopower JC Stage 3-. Tämmöinen punainen
1998 9-5 2.3t Maptun Stage 4. Tämmöinen sininen
Re: Coolerin irroitus
Saman kaavan mukaan irroitti huoltaja mullakin coolerin, muttei irrottanut vilkkuja, valoja ja etumaskia. En muista mitä teki öljynjäähdyttimelle, en ainakaan muista sen roikkuneen irrallaan. Tämä siis -01:sen kohdalla, uudemmista ja vanhemmista en tiedä onko eroja.Termos kirjoitti:Tuossa yksi toimintakertomus:
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 56#p961256
Auto pitää kyllä saada kunnolla ylös.